Postado por
Thiago Raposo
quinta-feira, 25 de setembro de 2008
Campinas - Olá amigos! Continuando o especial sobre os 20 anos do primeiro título do brasileiro Ayrton Senna, vamos relembrar um pouco a sexta corrida daquela temporada, o grande prêmio dos Estados Unidos. Para você que perdeu os primeiros capítulos desta série, clique aquipara ler. Estados Unidos
A Fórmula 1 desembarcou em Detroit, para aquela que seria a última passagem da categoria pela cidade. De 1989 a 1991 a prova foi disputada em Phoenix e de lá até o ano passado em Indianápolis. Era um circuito de rua, ao estilo Mônaco, com os muros muito perto da pista e com alto índice de acidentes. Cenário predileto de Ayrton Senna, que logo de cara marcou a sexta pole nas seis corridas do ano. Seu grande rival, Alain Prost, ficou apenas com a quarta posição, atrás de Berger e Alboreto. Piquet largou em oitavo e Gugelmin na décima terceira posição. No sinal verde Senna manteve a liderança e Prost caiu para quinto ao ser ultrapassado pelo belga Thierry Boutsen, da Benetton. Mas logo no início da segunda volta o francês retomou à posição. Depois foi a vez de Alboreto e Berger serem ultrapassados por Prost. Senna já havia aberto uma grande diferença e começou a administrar a distância. Enquanto isto um festival de acidentes e abandonos foram acontecendo. Mansell, Piquet, Berger, Alboreto, Gugelmin, Patrese dentre tantos outros. A corrida foi tão fácil para as Mclarens, que os dois pilotos colocaram uma volta em cima de todos os outros concorrentes. No fim, Senna venceu a terceira na temporada, com Prost em segundo e Boutsen em terceiro. Completaram a zona de pontuação o italiano Andrea de Cesaris em quarto, com o britânico Jonathan Palmer em quinto e o italiano Pierluigi Martini em sexto (naquela época só os seis primeiros marcavam pontos).
A classificação do campeonato ficou assim: 1. Alain PROST 45 2. Ayrton SENNA 33 3. Gerhard BERGER 18 4. Nelson PIQUET 11 5. Thierry BOUTSEN 11 6. Michele ALBORETO 9
Como sempre trabalho muito completo!!! Estive assitindo aqui em Estoril a quali da F 3.5... Outro brasileiro , Claudio Cantelli estava muito lento... É uma categoria rapido e interessante...e como gritam estes carros!!! Na F-1 acho que Massa pode sim estar um pouco mais leve...nao muito...observem as voltas lancadas de Kimi e Lewis...Eles erram mais de um vez... tem muito de braco nestes 0.6...
Thiago,
Como sempre trabalho muito completo!!!
Estive assitindo aqui em Estoril a quali da F 3.5... Outro brasileiro , Claudio Cantelli estava muito lento...
É uma categoria rapido e interessante...e como gritam estes carros!!!
Na F-1 acho que Massa pode sim estar um pouco mais leve...nao muito...observem as voltas lancadas de Kimi e Lewis...Eles erram mais de um vez... tem muito de braco nestes 0.6...
Abraco