Campinas - Começamos mais uma cobertura campeã de fim de semana. Gostaria de lembrar a todos que este post é atualizado diversas vezes no decorrer das competições com: resultados, comentários, fotos, vídeos e tudo mais para levar a você o melhor da velocidade!
Não deixem de passar aqui nos próximos 3 dias para ver tudo o que rolou no Brasil e no Mundo sobre 2 e 4 rodas.
Abraços!
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Clique nos links abaixo para acompanhar os destaques de uma categoria específica, ou se preferir, desça a barra de rolagem para ver o resumo total do fim de semana!
- FÓRMULA 1
- FÓRMULA INDY - FINAL
- FÓRMULA INDY LIGHTS - FINAL
- NASCAR NATIONWIDE - NOVO HORÁRIO
- NASCAR SPRINT CUP - NOVO HORÁRIO
- GP2 - PRIMEIRA CORRIDA
- GP2 - SEGUNDA CORRIDA
- SUPERBIKE - PRIMEIRA CORRIDA
- SUPERBIKE - SEGUNDA CORRIDA
- GT3 - PRIMEIRA CORRIDA
- GT3 - SEGUNDA CORRIDA
- COPA CLIO
- WOLRD SERIES BY RENAULT - PRIMEIRA CORRIDA
- WOLRD SERIES BY RENAULT - SEGUNDA CORRIDA
- FÓRMULA 3 SULAMERICANA - PRIMEIRA CORRIDA
- FÓRMULA 3 SULAMERICANA - SEGUNDA CORRIDA
Le Mans- Primeira Corrida
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)

O líder do campeonato, o holandês Giedo Van der Garde, ficou em quarto no primeiro e em sétimo no segundo. O título praticamente está nas mãos dele e a briga do momento é para ser vice-campeão. Vejam como está a situação dos concorrentes à vaga.
2 J. Jousse 67
3 F. Carbone 58
4 B. Baguette 51
5 S. Duran 49
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

Completaram o pódio da França o espanhol Miguel Molina e o brasileiro Fábio Carbone. Julien Jousse que disputa o vice-campeonato com Carbone chegou apenas na nona posição e o líder do campeonato, o holandês Giedo Van Der Garde, nem completou uma volta, pois teve problema com a embreagem. O Speed Channel transmitirá o VT desta prova amanhã às 11:00.
Bélgica - Primeira Corrida
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)
O líder do campeonato, o italiano Giorgio Pantano, vai sair na quinta posição e o brasileiro Lucas di Grassi, que sofreu um acidente antes mesmo de abrir sua volta rápida vai ter que largar da última posição.
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

A corrida começou com o safety-car na pista devido à chuva que caiu no circuito logo após o fim do treino da fórmula 1. Na segunda volta a largada foi dada e o brasileiro Bruno Senna manteve a ponta com facilidade. Alvaro Parente e Romain Grosjean travaram um belo duelo pela segunda posição, mas o português conseguiu se manter. O líder do campeonato, o italiano Giorgio Pantano manteve a quarta posição. Lá atrás, Lucas di Grassi que saiu de último, iniciou sua corrida de recuperação.
O brasileiro Carlos Iaconelli rodou sozinho e perdeu várias posições. Alberto Valério ocupava a décima primeira posição e Diego Nunes a décima segunda após quatro voltas.
Na sexta volta, Alvaro Parente chegou muito forte em Senna e começou a pressioná-lo pela primeira posição. Senna e Pantano fizeram suas paradas juntos na oitava volta. A exemplo do que a Ferrari fez com Massa no último GP, a equipe de Senna, a iSport, o liberou quando um carro da Durango passava pelo pit e os dois quase se chocaram. Senna foi punido pela confusão nos boxes e teve que fazer um drive-thru. Parente e Grosjean pararam na volta seguinte. Bruno Senna (que ainda não tinha pagado a punição) recuperou a primeira posição, mas para a infelicidade do brasileiro, Pantano também superou Parente e Grosjean pulando para a segunda posição.
Davide Valsecchi sofreu um forte acidente e o safety car entrou na pista. Isto piorou a vida de Senna que teve que pagar a punição após todos os carros se realinharem e com isto perdeu todas as posições. Pantano teve algum problema durante a bandeira amarela, ficou lento e perdeu algumas posições, mas seu carro voltou a funcionar e ele continuou, só que na décima posição.
Diego Nunes escapou da pista na relargada e perdeu algumas posições. Parente pulou para a liderança da prova, com Grosjean em segundo, colado nele. Grosjean passou Parente na La Source na vigésima volta. Parente errou na ‘Bus Stop’ e Grosjean colocou de lado. Eles completaram a volta quase tocando roda, mas Parente do lago sujo da pista espalhou na curva e o francês pulou para frente. Enquanto isto Di Grassi começou a atacar Pantano pela oitava posição.
Alberto Valério rodou e abandou a prova. Seu carro ficou parado na pista e provocou nova entrada do safety car. Giorgio Pantano rodou sozinho na ‘La Source’ no mesmo momento de Valério e caiu para décima posição.
Na relargada Pantano rodou novamente e bateu em di Grassi. Os dois caíram para as últimas posições.
No fim, Grosjean venceu esta corrida conturbada com Parente em segundo, Zuber em terceiro, Maldonado em quarto, Petrov em quinto, Buemi em sexto, Soucek em sétimo e completando os oito que largarão invertidos amanhã, Mike Conway.
Dentre os brasileiros, Senna foi o décimo segundo, Diego Nunes o décimo terceiro, Di Grassi o vigésimo segundo e Iaconelli e Valério não completaram.
DESTAQUE EXTRA DE SÁBADO (06/09/08)

O brasileiro Bruno Senna, que apesar de não ter uma boa posição para o largada de amanhã (11º), tem uma ótima oportunidade para diminuir a diferença entre os dois e chegar na Itália com mais chance de ser campeão.
Andreas Zuber foi desclassificado da prova de hoje, e com isto perdeu a terceira posição no pódio para seu “companheiro” Pastor Maldonado. Jerome D’Ambrosio ganhou a oitava posição e de quebra a pole para a prova de amanhã, já que o grid é invertido.
Rio de Janeiro - Primeira Corrida
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)

Confira como está a classificação do campeonato:
2° Nelson Merlo 66
3° Denis Navarro 60
4° Leonardo Cordeiro 35
5° Leonardo Otero 23
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

Bélgica - Segunda Corrida
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

Hoje na segunda corrida o brasileiro vinha fazendo uma boa corrida de recuperação. Após largar na décima primeira posição, ocupava a sétima posição, mas rodou, danificou o carro e abandonou a prova. O francês Romain Grosjean colocou a roda na grama numa disputa de posição com o suíço Sebastien Buemi e voltou para a pista balançando o carro para todos os lados. Senna que vinha atrás colocou do lado para passar, mas perdeu o ponto de freada, saiu da pista e deu adeus a corrida.
O vencedor foi o venezuelano Pastor Maldonado (foto) da equipe Piquet Sport que pulou para primeiro na última volta. Até então a liderança da prova era do belga Jerome D'Ambrosio que ficou em segundo. Completou o pódio, em terceiro o russo Vitaly Petrov.
Entre os outros brasileiros: Lucas Di Grassi foi o quinto colocado, Carlos Iaconelli o 13º e Diego Nunes e Alberto Valerio abandonaram.
Falta apenas a rodada dupla de Monza na próxima semana para o fim do campeonato e Pantano está com a faca e o queijo na mão. Confira a classificação:
2 Bruno Senna 60
3 Lucas Di Grassi 53
4 Romain Grosjean 53
5 Pastor Maldonado 48
6 Sebastien Buemi 44
7 Vitaly Petrov 39
8 Alvaro Parente 34
9 Andreas Zuber 32
10 Karun Chandhok 31
Donington Park - Primeira Corrida
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)

2 Neukirchner GER 252
3 Corser AUS 242
4 Checa ESP 233
5 Haga JPN 230
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

Confira a lista dos dez primeiros no grid:
2 23 Kiyonari
3 7 Checa
4 111 Xaus
5 80 Ellison
6 3 Biaggi
7 66 Sykes
8 11 Corser
9 35 Crutchlow
10 84 Fabrizio
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

Para se ter uma idéia do estrago, das 33 motos do grid, 19 abandonaram. Sykes e Biaggi completaram o pódio da corrida e pelo abandono de NEUKIRCHNER, vice-líder do campeonato, o título ficou ainda mais próximo de Bayliss. Daqui a pouco será realizada a segunda corrida.
Bélgica
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)
O espanhol Fernando Alonso (foto) liderou a segunda e colocou a Renault como a terceira força da corrida. Pelo menos com o espanhol, pois o brasileiro Nelson Piquet não conseguiu andar perto do seu companheiro, bateu o carro e amargou a penúltima posição na segunda sessão.
Rubens Barrichello também enfrenta problemas com sua HONDA e ficou em vigésimo e em décimo oitavo, respectivamente no primeiro e segundo treinos.
A Mclaren andou perto da Ferrari e pode reverter o jogo amanhã na qualificação se sair com um pouco menos de combustível. Quem não se achou na pista foi a BMW, que andou sempre no pelotão intermediário. Em compensação, a Toro Rosso veio forte e é forte candidata a chegar à zona de pontuação.
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)
A previsão do tempo diz que existe grande chance de chuva amanhã na hora da corrida, o que coloca Lewis ainda mais na condição de favorito, já que entre os ponteiros é, ao lado de Alonso, os mais habilidosos com pista molhada.
Nelson Piquet fez um bom treino, mas teve o azar de ser tirado da fase final da qualificação nos últimos segundos do Q2. Rubens Barrichello, com uma Honda muito ruim, ficou com a décima sexta posição, uma a frente de seu companheiro Jenson Button.
1- Hamilton 2- Massa
3- Kovalainen 4- Kimi
5- Heidfeld 6- Alonso
7- Webber 8- Kubica
9- Bourdais 10- Vettel
11- Trulli 12- Piquet
13- Glock 14- Coulthard
15- Rosberg 16- Barrichello
17- Button 18- Sutil
19- Nakajima 20- Fisichella
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)
Lewis Hamilton manteve a ponta e Felipe Massa perdeu a posição para seu companheiro Kimi Räikkönen depois que passaram pela Eau Rouge. “Fui muito conservador na primeira volta, pois imaginei que a curva estaria bem mais molhada do que verdadeiramente estava. O Kimi não foi tão prudente assim e saiu bem mais rápido do que eu! De qualquer forma o ritmo dele era mais forte que o meu e inevitavelmente ele me passaria”, disse Massa após a corrida.
A corrida até que ficou morna depois do momento inicial, mas faltando 2 voltas para o fim, começou a cair uma leve garoa no circuito, suficiente para provocar um festival de rodadas e acidentes. Hamilton passou Kimi, que passou Hamilton e que no fim acabou batendo. O inglês se aproveitou e foi “na ponta dos dedos” rumo à vitória. Massa que também diminuiu bastante o ritmo chegou em segundo. Em terceiro chegou o alemão Nick Heidfeld que tentou uma estratégia bem ousada e que acabou dando certo. O piloto parou quando começou a chuva e colocou pneu para pista molhada. Parecia uma loucura já que faltavam apenas duas voltas, mas o ritmo de quem estava com pneus secos era tão lento que ele conseguiu passar todos a sua frente e subir ao pódio.
Os outros dois brasileiros, Nelson Piquet e Rubens Barrichello não completaram a prova. Piquet rodou, bateu e abandonou,já Barrichello teve problemas de câmbio.
A próxima etapa do campeonato será na semana que vem nas longas retas de Monza. Veja como ficou a classificação do campeonato:
2. Felipe MASSA 72
3. Robert KUBICA 58
4. Kimi RAIKKONEN 57
5. Nick HEIDFELD 47
DESTAQUE EXTRA DE DOMINGO (07/09/08)

1 Felipe Massa
2 Nick Heidfeld
3 Lewis Hamilton
4 Fernando Alonso
5 Sebastian Vettel
6 Robert Kubica
7 Sebastien Bourdais
8 Mark Webber
A classificação no campeonato assim:
1. Lewis HAMILTON 76
2. Felipe MASSA 74
3. Robert KUBICA 58
4. Kimi RAIKKONEN 57
5. Nick HEIDFELD 49
11. Nelsinho PIQUET 13
13. Rubens BARRICHELLO 11
11. Nelsinho PIQUET 13
13. Rubens BARRICHELLO 11
Rio de Janeiro - Segunda Corrida
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

Leonardo Otero subiu pela primeira vez ao pódio, na segunda posição e o vice-líder do campeonato, Pedro Nunes, completou o pódio.
Foi incrível a virada da equipe RC3 Bassani, pois até três etapas atrás apenas os pilotos da equipe Cesário venciam. Tanto que são eles que ocupam a segunda, terceira e quarta posições na classificação geral do campeonato.
A próxima rodada dupla da categoria será nos dias 11 e 12 de Outubro em Santa Cruz do Sul. A classificação do campeonato ficou assim:
2 Pedro Nunes 81
3 Denis Navarro 71
4 Leonardo Cordeiro 35
5 Leonardo Otero 31
Le Mans - SegundaCorrida
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

Giedo e o brasileiro Fábio Carbone ultrapassaram o pole Esteban Guerrieri na largada e assumiram a primeira e segunda posições, respectivamente, até o final da corrida. O argentino Guerrieri completou o pódio em terceiro. Joulien Jousse, vice-líder do campeonato, chegou em décimo quinto e permitiu que o líder, Van der Garde abrisse ainda mais a diferença entre eles.
Os outros brasileiros ficaram em décimo oitavo lugar, com Mário Romancini e vigésimo com Cláudio Cantelli.
A próxima rodada dupla (e penúltima do campeonato) será nos dias 27 e28 de setembro em Estoril/Portugal.
A classificação do campeonato ficou assim:
Fabio Carbone 78
Julien Jousse 69
Mikhail Aleshin 60
Donington Park - Segunda Corrida
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

A vitória ficou com o japonês Kiyonari com o britânico Crutchlow em segundo e Corser em terceiro. Faltando apenas três rodadas para o fim do campeonato, parece que nada pode tirar o título da mão de Bayliss. A próxima etapa será no dia 21 de Setembro em Vallelunga na Itália.
Confira como ficou a classificação do campeonato:
2 CorserAUS 258
3 Neukirchner GER 254
4 Checa ESP 240
5 Haga JPN 230
Rio de Janeiro - Primeira Corrida
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)

No primeiro a liderança foi do Ford GT da dupla Walter Salles e Ricardo Rosset. A grande novidade foi a enfim estréia do carro do tri-campeão de Fórmula 1, Nelson Piquet (foto). Mas o piloto não participará da prova, pois ele está na Itália participando de uma regata.
No segundo treino foi a vez da dupla Daniel Serra e Chico Longo ficar na frente. Lembrando que nesta categoria temos a presença dos irmãos Fittipaldi e da dupla Xandy Negrão e Andreas Mattheis, donos da equipe vencedora da corrida do milhão da Stock car.
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

Na segunda fila Paulo Bonifácio e Ingo Hoffmann de Lamborghini Gallardo na terceira posição e Lico Kasemodel e Alceu Feldmann de Dodge Viper na quarta. O Ford Gt do tri-campeão Nelson Piquet (que não terá ele no volante) ficou na décima primeira posição.
Os irmãos Fittipaldi que agora estão correndo separados ficaram assim: Emerson que faz dupla com Valdeno Brito, vencedor da corrida do milhão da Stock, em nono e Wilson que corre com Antonio Hermann na décima quinta posição.
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

Completaram o pelotão da frente a dupla Emerson Fittipaldi e Valdeno Brito em segundo e Paulo Bonifacio e Ingo Hoffmann em terceiro. A segunda corrida acontece hoje a tarde e a grande sensação vai ser esta disputa da liderança do campeonato dos Ford Gt.
Rio de Janeiro
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)

Foram realizados hoje duas sessões de treinos no circuito. No primeiro a liderança ficou com o carioca Rodrigo Rocha com o tempo de 1:29.405 e no segundo foi a vez de Marcos Paioli ficar na frente com 1:28.505.
O líder do campeonato, José Cordova, ficou em segundo nas duas sessões e é um dos favoritos para a prova do Domingo.
Confira a classificação dos cinco primeiros no campeonato:
1) José Cordova 74
2) José C Vitte 51
3) Carlos Rocha 34
4) Wagner Cardoso33
5) Marcos Paioli 28
O líder do campeonato, José Cordova, ficou em segundo nas duas sessões e é um dos favoritos para a prova do Domingo.
Confira a classificação dos cinco primeiros no campeonato:
1) José Cordova 74
2) José C Vitte 51
3) Carlos Rocha 34
4) Wagner Cardoso33
5) Marcos Paioli 28
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

“Estou muito feliz, naturalmente, e essa pole é resultado do intenso trabalho de desenvolvimento do carro feito na pista de Goiânia. Passamos duas semanas testando e melhoramos muito o comportamento dos nossos carros. Além disso, nessa etapa contamos com o apoio do Fabio Bove, piloto e preparador de carros de Goiânia, que está trabalhando com nossa equipe pela primeira vez”,
A corrida terá a transmissão da ESPN amanhã a partir das 13:00.
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

Quando o Safety Car saiu, Cordova começou a pressionar Edson do Valle. Do Valle errou e saiu do traçado ideal, permitindo as ultrapassagens de Córdova e Vitte que aproveitou a situação pra ficar em segundo lugar.
Luiz Frediani fazia uma bela corrida saindo da 21ª posição e alcançando a 5ª, porém em uma briga de posições com Rocha, Frediani levou a pior e foi parar fora da pista sem condições de retornar à corrida.
Na última volta, em um jogo de equipe, Córdova abriu para Vitte vencer e aumentar a diferença para o terceiro colocado geral do campeonato. Edson do Valle completou o pódio com a terceira posição na corrida.
A próxima etapa da Copa Clio será dia 12 de outubro em Santa Cruz do Sul/RS.
O campeonato ficou assim:
José Vitte 78
Wagner Cardoso 56
Carlos Rocha 36
Marcos Paioli 33
Chicago - Final
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)
O título nesta categoria pode representar a tão sonhada vaga na categoria principal em 2009. Matos precisa ficar atento logo amanhã, pois o pole ganha um ponto de bonificação e ele não pode deixar Antinucci diminuir a diferença que os separa.
Quem lidera o maior número de voltas ganha dois pontos extras. O brasileiro também não pode arriscar tudo, pois ele tem a vantagem e é preciso jogar com ela.
No sistema de classificação da competição, o 1º marca dez pontos a mais que o 2º, que marca cinco pontos a mais que o terceiro, que por sua vez marca três pontos a mais que o quarto. Daí até o 10º são dois pontos que separam cada posição. Do 11º para baixo, apenas um ponto de diferença.
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

Quem ficou numa sinuca de bico foi a também brasileira Bia Figueiredo. Isto porque ela é da mesma nacionalidade e amiga de Matos e ao mesmo tempo da mesma equipe de Antinucci, e larga na segunda posição, ao lado do brasileiro.
Antinucci não ficou nada bem na qualificação e sai apenas na nona posição. Matos ganhou um ponto extra pela pole e agora a diferença que os separam é de quatro pontos. O piloto precisa tentar se manter na frente o maior número de voltas possíveis, pois o dono da maior quantidade de voltas na liderança ganha mais dois pontos extras. De qualquer forma, a pressão está toda com Antinucci e Matos precisa apenas fazer uma corrida tranqüila e levar o carro até o final.
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)
Raphael Matos conquista o título da categoria.
Confira no link:
http://www.cafecomf1.com/2008/09/o-brasileiro-raphael-matos-conquista-o.html
Richmond
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)

2 Carl Edwards
3 Jimmie Johnson
4 Dale Earnhardt Jr.
5 Jeff Burton
6 Greg Biffle
7 Kevin Harvick
8 Tony Stewart
9 Matt Kenseth
10 Jeff Gordon
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

Como é a última etapa antes do início dos playoffs, a luta pelas vagas remanescentes fica ainda mais emocionante, pois cada piloto lutará diretamente com seu oponente. Ainda existe o fator ‘acerto de carro’, pois como não treinaram, não tiveram a oportunidade de mexer nos acertos. Cada pitstop da corrida será essencial para cada equipe tentar encontrar o melhor setup para o carro.
Muito provavelmente haverá uma bandeira amarela programada pela organização nas primeiras voltas para cada piloto ter a oportunidade de sentir o carro e poder parar e procurar o melhor acerto.
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)
Um dos pontos altos do espetáculo foi o troco que Dale Earnhardt Jr. deu em Kyle Busch. Meses atrás quando a NASCAR correu no mesmo circuito, Júnior liderava a prova com Busch em segundo e a poucas voltas do final, o número 18 colocou Dale Jr. para fora com um totó. Hoje o 88 não pensou duas vezes quando viu Busch na sua frente. Deu o troco e a torcida foi ao delírio.
No fim mais uma vitória de Jimmie Johnson que agora figura ao lado de Kyle Busch e Carl Edwards como os três favoritos ao título da categoria. Os playoffs começam Domingo que vem com a corrida de New Hampshire.
Confira a lista dos doze classificados e a pontuação de cada um:
2 Carl Edwards 5050
3 Jimmie Johnson 5040
4 Dale Earnhardt Jr. 5010
5 Clint Bowyer 5010
6 Denny Hamlin 5010
7 Jeff Burton 5010
8 Tony Stewart 5000
9 Greg Biffle 5000
10 Jeff Gordon 5000
11 Kevin Harvick 5000
12 Matt Kenseth 5000
Rio de Janeiro - Segunda Corrida
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

Após algumas voltas da largada, Xande Negrão ultrapassou Ricardo Rosset e desta posição não saiu mais. A corrida tornou-se morna com algumas poucas ultrapassagens ou estratégias de box.
Ingo Hoffmann teve problemas hidráulicos em seu carro, que afetaram a caixa de câmbio, mesmo tentando o conserto, não foi possível completar a prova. Outras duplas que abandonaram foram W.Derani/Losacco, na quarta volta e Longo/Serra com aquecimento da temperatura do motor.
Com boxes abertos para troca de pilotos, Wilson Fittipaldi e Antônio Hermann foram os primeiros a trocar. Emerson Fittipaldi recebeu drive true por excesso de velocidade nos boxes e Ramom Matias recebeu a mesma punição por não cumprir o tempo mínimo de parada (2 minutos).
Durante a prova, Ramos tentou uma ultrapassagem forçada para cima de E.Fittipaldi e recebeu um stop&Go de 10 segundos de punição.
Subiram ao pódio as duplas: Mattheis/Negrão, Salles/Rosset, Kaesemodel/Feldmann, Ebrahim/Ebrahim e Ricci/R.Derani
A próxima etapa acontecerá em Santa Cruz/RS, nos dias 11 e 12 de outubro.
Chicago - Final
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)
Azar o neozelandês já provou que tem. No ano passado a situação era parecida, só que seu oponente era o escocês Dario Franchitti e na última curva da última volta acabou o combustível do seu carro e ele perdeu o título para Franchitti.
Contando que nenhum dos dois ganhará ponto extra que é dado em certas situações, se o brasileiro vencer, é necessário que o neozelandês chegue no máximo na nona posição. Castroneves precisa fazer o maior número de voltas na liderança para ganhar o bônus de 3 pontos e daí a situação dele melhora um pouco, mas não muito. Neste caso, Dixon poderia chegar no máximo até a oitava posição. Resta aos torcedores do brasileiro torcer, pois não vai ser fácil!
Contando que nenhum dos dois ganhará ponto extra que é dado em certas situações, se o brasileiro vencer, é necessário que o neozelandês chegue no máximo na nona posição. Castroneves precisa fazer o maior número de voltas na liderança para ganhar o bônus de 3 pontos e daí a situação dele melhora um pouco, mas não muito. Neste caso, Dixon poderia chegar no máximo até a oitava posição. Resta aos torcedores do brasileiro torcer, pois não vai ser fácil!
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

Pode até ser que Roger Penske esteja tramando alguma coisa, já que seu outro piloto, o australiano Ryan Briscoe (foto) ficou com a pole. Sinceramente, a não ser que Briscoe coloque Dixon para fora, não vejo qualquer outra estratégia que possa dar certo a não ser recorrer para todos os artefatos que tragam sorte como pé de coelho, trevo de quatro folhas etc. Isto porque Dixon não precisa se preocupar com os dois pilotos da Penske e de quebra, ele tem uma Ganassi nas mãos, que é sem dúvida o melhor carro de oval no ano.
Entre os outros brasileiros: Tony Kanaan larga em quarto, Vitor Meira em nono, Jaime Camara em décimo oitavo, Bruno Junqueira em vigésimo sexto e Mario Moraes na vigésima oitava.
DESTAQUE EXTRA DE SÁBADO (06/09/08)

Agora meu amigo, nem trevo de quatro folhas e nem pé de coelho, só por Deus mesmo!
“Não perde mais Scott Dixon!”
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)
Deixando um pouco o nacionalismo de lado, foi campeão quem mais mereceu. Dixon venceu seis vezes na temporada e o brasileiro apenas duas. A corrida marcou também a despedida de Dan Wheldon da equipe Ganassi, já que ele irá para a Panthers no ano que vem. No seu lugar na Ganassi retorna o campeão do ano passado Dario Franchitti e Vitor Meira fica sem o seu lugar na Panthers.
Entre os outros brasileiros: Kanaan terminou na quarta posição, Jaime Camara na décima oitava, Bruno Junqueira na vigésima, Vitor Meira e Mario Moraes e abandonaram.
Haverá mais uma prova nesta temporada, mas apenas festiva e não vale ponto no campeonato. Será no dia 26 de Outubro em Surfers Paradise na Austrália. Confira como ficou a classificação do campeonato:
2- Hélio Castroneves 629
3- Tony Kanaan 513
4- Dan Wheldon 492
5- Ryan Briscoe 447
13- Vitor Meira 332
20- Bruno Junqueira 256
21- Mario Moraes 244
22- Enrique Bernoldi 220
23- Jaime Camara 174
Richmond
DESTAQUE DE SEXTA-FEIRA (05/09/08)

2 Clint Bowyer
3 Brad Keselowski
4 Scott Wimmer
5 Carl Edwards
6 David Reutimann
7 Kevin Harvick
8 David Ragan
9 David Stremme
10 Mike Bliss
DESTAQUE DE SÁBADO (06/09/08)

Enquanto Keselowski relaxa e se prepara para a prova, os outros dois estarão lutando com unhas e dentes para atingirem seus objetivos: Edwards de vencer mais um e desta forma ganhar mais 10 pontos extras para os playoffs e assim se aproximar de Kyle Busch e Bowyer luta para entrar no grupo dos doze que se classificam para a fase final.
DESTAQUE DE DOMINGO (07/09/08)

2 Carl Edwards 3881
3 Brad Keselowski 3809
4 Mike Bliss 3604
5 David Ragan 3583
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