NASCAR SPRINT CUP

Postado por Thiago Raposo terça-feira, 10 de fevereiro de 2009

Campinas – Esta é a sessão dedicada a NASCAR SPRINT CUP. Um dos mais impressionantes campeonatos do mundo tamanho o número de ultrapassagens e repleta de fãs pelo mundo, principalmente nos Estados Unidos. Por tudo isto a Nascar passa a ter, merecidamente, espaço aqui no “Café”. Vamos trazer a cobertura de todas as provas, resultados, e notícias da categoria.
Clique nos links abaixo para se informar sobre as datas das provas, para conferir a classificação, para conhecer quais são as equipes e quem são os pilotos e para obter mais informações sobre este campeonato.

Dia	Etapa
7/fev	Budweiser Shootout	Resultado	Destaques
12/fev	Gatorade Duel 1	Resultado	Destaques
12/fev	Gatorade Duel 1	Resultado	Destaques
15/fev	Daytona	Resultado	Destaques
22/fev	Fontana	Resultado	Destaques
1/mar	Las Vegas	Resultado	Destaques
8/mar	Atlanta	Resultado	Destaques
22/mar	Bristol	Resultado	Destaques
29/mar	Martinsville	Resultado	Destaques
5/abr	Texas	Resultado	Destaques
18/abr	Phoenix	Resultado	Destaques
26/abr	Talladega	Resultado	Destaques
2/mai	Richmond	Resultado	Destaques
9/mai	Darlington	Resultado	Destaques
16/mai	NASCAR Sprint Showdown	Resultado	Destaques
16/mai	Sprint All-Star Race	Resultado	Destaques
24/mai	Charlotte	Resultado	Destaques
31/mai	Dover	Resultado	Destaques
7/jun	Pocono	Resultado	Destaques
14/jun	Michigan	Resultado	Destaques
21/jun	Sonoma	Resultado	Destaques
28/jun	Loudon	Resultado	Destaques
4/jul	Daytona	Resultado	Destaques
11/jul	Chicago	Resultado	Destaques
26/jul	Indianapolis	Resultado	Destaques
2/ago	Pocono	Resultado	Destaques
9/ago	Watkins Glen	Resultado	Destaques
16/ago	Michigan	Resultado	Destaques
22/ago	Bristol	Resultado	Destaques
6/set	Atlanta	Resultado	Destaques
12/set	Richmond	Resultado	Destaques
20/set	Loudon	Resultado	Destaques
27/set	Dover	Resultado	Destaques
4/out	Kansas	Resultado	Destaques
11/out	Fontana	Resultado	Destaques
17/out	Charlotte	Resultado	Destaques
25/out	Martinsville	Resultado	Destaques
1/nov	Talladega	Resultado	Destaques
8/nov	Texas	Resultado	Destaques
15/nov	Phoenix	Resultado	Destaques
22/nov	Homestead	Resultado	Destaques

1	Jeff Gordon	1242	35	Robby Gordon	577
2	Jimmie Johnson	1157	36	David Gilliland	526
3	Kurt Busch	1144	37	Aric Almirola	451
4	Tony Stewart	1138	38	Scott Speed*	447
5	Denny Hamlin	1088	39	Regan Smith	355
6	Clint Bowyer	1052	40	Travis Kvapil	292
7	Kyle Busch	1026	41	Scott Riggs	271
8	Carl Edwards	1023	42	Joe Nemechek	245
9	David Reutimann	992	43	Bill Elliott	228
10	Kasey Kahne	975	44	Dave Blaney	224
11	Jeff Burton	953	45	Jeremy Mayfield	158
12	Matt Kenseth	946	46	Brad Keselowski	143
13	Mark Martin	937	47	Todd Bodine	123
14	Greg Biffle	930	48	Max Papis*	113
15	Juan Montoya	910	49	Terry Labonte	91
16	Kevin Harvick	869	50	Sterling Marlin	86
17	Ryan Newman	863	51	Mike Bliss	71
18	Brian Vickers	848	52	Tony Raines	34
19	Dale Earnhardt Jr.	843	53	Mike Garvey	0
20	David Stremme	829	54	Dexter Bean*	0
21	Martin Truex Jr.	818	55	Mike Wallace	0
22	Casey Mears	791	56	David Starr	0
23	A.J. Allmendinger	789	57	Dennis Setzer	0
24	Jamie McMurray	788	58	Derrike Cope	0
25	Michael Waltrip	778	59	Geoffrey Bodine	0
26	Marcos Ambrose	777	60	Carl Long	0
27	Reed Sorenson	751	61	Brandon Ash	0
28	Bobby Labonte	744	62	Trevor Boys	0
29	Elliott Sadler	734	63	Kirk Shelmerdine	0
30	David Ragan	723	64	Kelly Bires	0
31	Sam Hornish Jr.	709	65	Norm Benning	0
32	Paul Menard	637	66	Boris Said	0
33	Joey Logano*	610	67	Mike Skinner	0
34	John Andretti	589

EM CONSTRUÇÃO

BlackJack Racing	Joe Gibbs Racing	R3 Motorsports
Carl Long Racing	JTG Daugherty Racing	Red Bull Racing Team
Carter/Simo Racing	Kirk Shelmerdine Racing	Richard Childress Racing
Cope/Keller Racing	Mayfield Motorsports	Richard Petty Motorsports
Earnhardt Ganassi Racing	Michael Waltrip Racing	Robby Gordon Motorsports
Front Row Motorsports	NEMCO Motorsports	Roush Fenway Racing
Furniture Row Racing	Norm Benning Racing	Stewart-Haas Racing
Gunselman Motorsports	Penske Racing	Tommy Baldwin Racing
H&S Motorsports	Phoenix Racing	TRG Motorsports
Hall of Fame Racing	Prism Motorsports	Wood Brothers Racing
Hendrick Motorsports		Yates Racing

Hendrick Motorsport

A equipe de Rick Hendrick foi criada em 1984. Já conquistou 8 títulos da categoria principal da Nascar, dentre eles os três últimos. Até 2008 haviam sido 175 vitórias e com os quatro pilotos que tem, este número continuará a cresce rapidamente.


Mark Martin (05), com 50 anos, é um dos mais velhos pilotos da categoria. Fez sua estréia em 1981 e já venceu 35 vezes. Nunca foi campeão da categoria, mas acumula 4 vice campeonato: 1990, 1994, 1998 e 2002. Até 2008 o piloto já havia participado de 722 provas e continuará somando etapas no currículo nesta temporada.	Jeff Gordon (24) é nada mais, nada menos que tetra-campeão da categoria. O piloto que estreou na categoria em 1992 foi campeão nos anos de 1995, 1997, 1998 e 2001. Já conquistou 82 vitórias e 67 poles. Sempre correu pela equipe Hendrick e calcula-se que já ganhou quase 100 milhões de dólares em premiações nestes anos na Nascar.

Jimmie Johnson (48) é o atual tri-campeão, consecutivamente, da categoria. Ele que estreou em 2001 na categoria já conquistou 40 vitórias. É o piloto que mais facilmente se adaptou ao sistema de playoffs na Nascar. O sistema foi criado em 2004 e dos cinco anos em vigência, Johnson conquistou três. É o grande favorito ao título de 2009.	Dale Earnhardt Jr. (88) estreou na categoria principal da Nascar em 1999. É o que conta com o maior número de torcedores, grande parte devido ao pai, Dale Sr. que foi um ídolo do esporte e que morreu num acidente nas 500 milhas de Daytona de 2001. Júnior iniciou correndo na equipe da família, a Dale, mas se transferiu para a Hendrick em 2007. Sua melhor temporada foi em 2003, quando terminou na 3ª posição.

Dia: 12/02/2009 - Quinta-Feira
Hora: 17:00 - CANAL SPEED

Destaques:
Jeff Gordon vence o primeiro Gatorade Duel

Campinas - Começaram os Gatorade Duels, provas que definem o 43 classificados para participar das 500 milhas de Daytona. Metade dos 56 pilotos correram na primeira prova, que acabou a pouco e a outra metade vai para a pista em instantes.
Das grandes estrelas da competição, estavam presentes os seguintes pilotos: Jimmie Johnson, Jeff Gordon e Tony Stewart. Logo no início da prova, na terceira volta, Kurt Busch foi tocado, rodou e provocou a primeira bandeira amarela. O prejuízo não foi tão grande porque o piloto já está classificado para a prova por ter terminado entre os 35 primeiros da temporada passada. E no mais, ele conseguiu retornar a prova.
Na volta 25 Mike Skinner ficou lento na pista e uma nova bandeira amarela foi acionada. Daí o prejuízo foi enorme porque Skinner brigava para conquistar uma vaga para corrida e vai ter que esperar por mais um ano. Durante a bandeira amarela alguns pilotos acabaram se tocando e Bill Elliott levou a pior e teve que abandonar a prova. Porém, Elliott também já tem vaga garantida na prova e apenas terá que largar do fim do pelotão por não terminar o Gatorade.
Na volta 49, Martin Truex Jr., perdeu o controle do carro e rodou, provocando a terceira bandeira amarela. Truex Jr. que além de ter a posição garantida na prova, conquistou o direito de largar na pole, já que as duas primeiras posições foram definidas num treino realizado no Sábado. Apenas para completar a informação, Mark Martin largará na segunda posição.
Na volta 52 outra confusão entre vários carros. Sam Hornish Jr. tocou com Matt Kenseth e John Andretti. David Ragan e Casey Mears, tentando desviar do que poderia ser um acidente mais sério, frearam bruscamente e acabaram rodando. Hornish, Kenseth e Andretti retomaram o controle do carro e continuaram firmes na prova, mas Ragan e Mears tiveram grande prejuízo, pois perderam várias posições e danificaram os pneus. Os cinco envolvidos por sorte estão com vagas garantidas.
No fim o grande campeão Jeff Gordon venceu a prova com Tony Stewart em segundo, Jimmie Johnson em terceiro e Joey Logano em quarto. Tony Stewart e Scott Riggs são os dois que se classificam do Gatorade 1 para as 500 milhas. Mas é preciso algumas explicações:
1. Tony Stewart terminou entre os 35 no ano anterior, mas perdeu o direito porque trocou e equipe (agora ele é dono da própria equipe) e na verdade são os 35 primeiros carros da temporada passada que estão automaticamente classificados e não os pilotos.
2. Tony Stewart era um dos quatro pilotos que garantiram a vaga no treino do Domingo. Como garantiu a vaga novamente com a segunda posição da prova, ele abre vaga para o quinto melhor do treino do Domingo, Regan Smith.

Resultado

Pos.	Pilotos	Voltas
1	Jeff Gordon	60
2	Tony Stewart	60
3	Jimmie Johnson	60
4	Joey Logano	60
5	Aric Almirola	60
6	Kurt Busch	60
7	Kasey Kahne	60
8	Scott Riggs	60
9	Paul Menard	60
10	Jamie McMurray	60
11	Joe Nemechek	60
12	Brad Keselowski	60
13	Marcos Ambrose	60
14	Casey Mears	60
15	Michael Waltrip	60
16	Sam Hornish Jr.	60
17	Carl Long	60
18	Tony Raines	60
19	Terry Labonte	60
20	Kirk Shelmerdine	60
21	Martin Truex Jr.	60
22	Robby Gordon	59
23	David Ragan	59
24	Greg Biffle	58
25	John Andretti	53
26	Matt Kenseth	52
27	Bill Elliott	25
28	Mike Skinner	23

Dia: 12/02/2009 - Quinta-Feira
Hora: 18:30 - CANAL SPEED

Destaques:
Kyle Busch vence a segunda prova dos Gatorades

Campinas - Teve início a segunda prova dos Gatorades Duel, provas destinadas a selecionar os 43 classificados para as 500 milhas de Daytona e a posição de cada piloto no grid. Mark Martin largou na pole, mas Dale Jr. deu o bote logo na primeira volta e pulou para frente.
Na 15ª volta aconteceu a primeira amarela da prova, quando Scott Speed e Boris Said se tocaram. Speed, que assumiu o carro 82, tem lugar garantido na prova nas 500 milhas, mas Said perdeu a oportunidade e terá que esperar por mais um ano.
Ao contrário da primeira prova, quando os carros andaram num só pelotão, com disputas intensas de posições, na segunda estavam todos mais cautelosos. O pelotão se separou em vários grupos pela pista e ninguém quer correr risco de bater e prejudicar o carro para a prova.
Mark Martin, Dale Jr. e Brian Vickers pararam nos boxes com bandeira verde, aparentemente com problemas de pneus, o que levanta a atenção de todos para o Domingo. Assim que eles voltaram para a pista, estavam prestes a levar uma volta de todos quando Ryan Newman bateu e a bandeira amarela foi acionada.
No fim a vitória ficou com Kyle Busch com Mark Martin em segundo, Brian Vickers em terceiro e Montoya em quarto. Os pilotos classificados deste Gatorade para as 500 milhas foram Jeremy Mayfield e A. J. Allmendinger. Travis Kvapil e Regan Smith já estavam com as vagas garantidas devido aos treinos do Domingo.

Resultado

1	Kyle Busch	60
2	Mark Martin	60
3	Brian Vickers	60
4	Juan Montoya	60
5	Denny Hamlin	60
6	Bobby Labonte	60
7	Dale Earnhardt Jr.	60
8	Carl Edwards	60
9	Jeremy Mayfield	60
10	A.J. Allmendinger	60
11	Clint Bowyer	60
12	David Stremme	60
13	Mike Wallace	60
14	Jeff Burton	60
15	David Reutimann	60
16	Regan Smith	60
17	Elliott Sadler	60
18	Kevin Harvick	60
19	Travis Kvapil	60
20	Kelly Bires	60
21	Reed Sorenson	60
22	Derrike Cope	59
23	Norm Benning	56
24	Ryan Newman	47
25	Scott Speed	44
26	Mike Garvey	27
27	Geoffrey Bodine	22
28	Boris Said	13

DAYTONA
DIA: SÁBADO - 07/02/2009
HORA: 23:00 (CANAL SPEED - AO VIVO)

DESTAQUES
Campinas - Este próximo fim de semana marca o início da temporada 2009 da NASCAR. Ainda não é uma prova válida para o campeonato, mas mesmo assim marca o início. A primeira prova oficial será apenas no outro fim de semana, no dia 15 de Fevereiro, em Daytona. Mas por se tratar da prova mais tradicional da categoria, a festa começa uma semana antes. Amanhã irão para a pista apenas os sete melhores carros de cada marca na temporada 2008. A lista é a seguinte:

Dodge	Ford	General Motors	Toyota
2 Kurt Busch	6 David Ragan	07 Casey Mears	00 David Reutimann
7 Robby Gordon	16 Greg Biffle	14 Tony Stewart	11 Denny Hamlin
9 Kasey Kahne	17 Matt Kenseth	24 Jeff Gordon	18 Kyle Busch
12 David Stremme	26 Jamie McMurray	29 Kevin Harvick	20 Joey Logano
19 Elliott Sadler	96 Bobby Labonte	31 Jeff Burton	55 Michael Waltrip
43 Reed Sorenson	98 Paul Menard	48 Jimmie Johnson	82 Scott Speed
44 A J Allmendinger	99 Carl Edwards	88 Dale Earnhardt Jr.	83 Brian Vickers

Serão 75 voltas, sendo que na 25ª haverá uma pausa para troca de pneus, reabastecimento e ajustes nos carros. O grid de largada foi definido por sorteio e ficou assim:

1. Paul Menard	15. Jamie McMurray
2. Elliott Sadler	16. David Ragan
3. Reed Sorenson	17. Michael Waltrip
4. Scott Speed	18. AJ Allmendinger
5. Denny Hamlin	19. Joey Logano
6. Tony Stewart	20. David Stremme
7. Brian Vickers	21. Jimmie Johnson
8. Bobby Labonte	22. David Reutimann
9. Dale Earnhardt, Jr.	23. Jeff Burton
10. Kyle Busch	24. Casey Mears
11. Carl Edwards	25. Matt Kenseth
12. Kurt Busch	26. Greg Biffle
13. Robby Gordon	27. Kevin Harvick
14. Kasey Kahne	28. Jeff Gordon

Campinas - Terminou agora a pouco o Budweiser Shootout, primeira prova da Nascar Sprint Cup 2009.

Apesar de não contar como uma prova oficial para o calendário, não somar pontos para a temporada, a prova serve bastante para os “sortudos” que participam arrumar o carro para a estréia, semana que vem, nas 500 milhas de Daytona.

Basicamente a história é a seguinte: a cidade de Daytona pára nesta semana para a realização da prova, que acontece no próximo Domingo. Para aproveitarem todas as oportunidades comerciais, a Nascar e a Budweiser já há algum tempo promovem esta prova uma semana antes para colocar a cidade no clima.

Até o ano passado só poderiam participar da prova pilotos que haviam feito pole-position no ano anterior e antigos vencedores do Budweiser. Isto porque a cervejaria era a principal patrocinadora dos treinos classificatórios. Ano passado a empresa deixou de patrocinar a sessão classificatória, então inventaram uma nova regra para este ano! Participariam os seis melhores carros, do ano anterior, de cada montadora. Mas como deste jeito uma das grandes estrelas, Tony Stewart, ficaria de fora, mudaram para os sete primeiro para o piloto entrar.

Dois grandes destaques da prova, Joey Logano de apenas 18 anos e Scott Speed, ex-F1 e que fará a primeira temporada completa na Sprint Cup, saíram logo de cara, com um acidente na quinta volta. Vários pilotos alternaram na liderança e muitas equipes fizeram testes para averiguarem o comportamento do carro em situações adversas. Como sempre em Daytona, a prova só foi decidida na última curva e para alegria de todos, com um Big One (acidente envolvendo vários carros!). Kevin Harvick conseguiu sobreviver ao incidente e venceu a prova.

Na quinta feira os carros voltam a pista para a disputa dos Gatorade Duel, duas provas com metade dos 57 inscritos na primeira prova e a outra metade na segunda, de onde sairão os 43 classificados para a disputa da prova, no Domingo.

Resultado

1	Kevin Harvick	15	Casey Mears
2	Jamie McMurray	16	David Stremme
3	Tony Stewart	17	Greg Biffle
4	Jeff Gordon	18	Dale Earnhardt Jr.
5	A.J. Allmendinger	19	Bobby Labonte
6	Kasey Kahne	20	David Reutimann
7	Carl Edwards	21	Elliott Sadler
8	Matt Kenseth	22	Michael Waltrip
9	Kurt Busch	23	Reed Sorenson
10	Kyle Busch	24	Jeff Burton
11	Brian Vickers	25	Scott Speed
12	Paul Menard	26	David Ragan
13	Denny Hamlin	27	Robby Gordon
14	Jimmie Johnson	28	Joey Logano


7ª Amarela	8ª Amarela

Fonte: http://www.nascar.com

Campinas - Matt Kenseth (foto) foi o grande vencedor das 500 Milhas de Daytona! O piloto deu sorte de estar no lugar certo na hora certa. Na volta 146 aconteceu a oitava bandeira amarela da prova e logo em seguida começou a chover! A Nascar ainda insistiu por seis voltas, mas na 152ª a bandeira vermelha foi acionada. A prova estava interrompida para análise dos fiscais se valeria a pena esperar a chuva passar e a pista secar ou se deveriam encerrar. Como a chuva não passava, Kenseth foi declarado vencedor.
Vamos tentar levar a você o que foi a prova: Martin Truex Jr. que largou na pole, manteve a posição após a largada. Mas já na segunda volta Kyle Busch assumiu a liderança. Na nona volta aconteceu a primeira bandeira amarela (ver vídeo).
Na 11ª volta foi dada a relargada e Kyle Busch sustentou a liderança. Na 26ª uma nova bandeira amarela, mas desta vez não aconteceu nenhum acidente. Como havia chovido mais cedo, antes da prova, as condições da pista mudaram e a direção da prova resolveu chamar esta amarela para que as equipes pudessem avaliar as reações do carro com a pista pós-chuva.
A bandeira verde foi dada na 30ª volta. Na 37º Matt Kenseth ocupava a segunda posição, mostrando que apesar da chuva tinha carro para andar entre os líderes. Na 53ª Dale Earnhardt Jr. ultrapassou o Buschinho e pulou para a ponta da prova. Porém, uma volta depois Júnior perdeu a posição para Tony Stewart e duas depois uma bandeira amarela foi mostrada (ver vídeo).
Na volta 59 a bandeira verde foi novamente mostrada. Na volta 70 Jeff Gordon pulou para liderança. Mais uma amarela na volta 80 (ver vídeo). Todos pararam no boxe e Kyle Busch retornou na liderança.
A bandeira verde foi dada e os carros passaram um longo período sem muitas trocas de posições. Na 113ª os pilotos começaram a parar nos boxes com bandeira verde, pois os pneus já não agüentavam mais. Juan Montoya, Brian Vickers, Sam Hornish Jr., Jimmie Johnson e Jeff Gordon foram os pilotos que pararam. Daí aconteceu o que mais temiam! Uma bandeira amarela. Com isto, todos os que haviam parado ficaram uma volta atrás dos líderes.
Mal foi dada a bandeira verde e o grande momento da prova aconteceu. Na volta 124 o Big One (acidente entre vários carros) aconteceu (ver vídeo). Kurt Busch, Kyle Busch, Dale Earnhardt Jr., Carl Edwards, Robby Gordon, Denny Hamlin, Jimmie Johnson, Jamie McMurray, Scott Speed e Brian Vickers foram envolvidos. Alguns conseguiram voltar e outros não.
Na volta 133 nova bandeira verde. Com medo da chuva, os pilotos partiram para o tudo ou nada e os acidentes foram acontecendo. Na 138 outra amarela, a sétima da corrida (ver vídeo – neste post)! Verde novamente na 143 com a classificação assim: 1. Elliott Sadler 2. Matt Kenseth 3. Reed Sorenson 4. A.J. Allmendinger 5. Tony Stewart. Na volta 146 Matt Kenseth assumiu a liderança e logo após a última bandeira amarela, a oitava (ver vídeo – neste post)!
O resto da história vocês já sabem: chuva, bandeira vermelha e fim de prova. Veja no vídeo abaixo o momento em que Kenseth soube que havia vencido.

Resultado

1	Matt Kenseth	23	Bill Elliott
2	Kevin Harvick	24	Terry Labonte
3	A.J. Allmendinger	25	Scott Riggs
4	Clint Bowyer	26	Denny Hamlin
5	Elliott Sadler	27	Dale Earnhardt Jr.
6	David Ragan	28	Jeff Burton
7	Michael Waltrip	29	Aric Almirola
8	Tony Stewart	30	Jimmie Johnson
9	Reed Sorenson	31	Kasey Kahne
10	Kurt Busch	32	Sam Hornish Jr.
11	Martin Truex Jr.	33	David Stremme
12	David Reutimann	34	Robby Gordon
13	Jeff Gordon	35	Scott Speed
14	Juan Montoya	36	Ryan Newman
15	Casey Mears	37	Jamie McMurray
16	Mark Martin	38	Paul Menard
17	Marcos Ambrose	39	Brian Vickers
18	Carl Edwards	40	Jeremy Mayfield
19	John Andretti	41	Kyle Busch
20	Greg Biffle	42	Travis Kvapil
21	Regan Smith	43	Joey Logano
22	Bobby Labonte

FONTANA
DIA: DOMINGO - 22/02/2009

Matt Kenseth vence novamente e dispara na liderança do campeonato. O piloto que já havia vencido a primeira etapa do ano, em Daytona, voltou a repetir o feito em Fontana. Apesar de ser muito cedo para se falar em título, Kenseth já garantiu 20 pontos para os playoffs (caso se classifique) o que é de certa maneira, uma bela vantagem.
A corrida em Fontana, como não poderia deixar de ser, foi chata. O circuito não permite muitas brigas e normalmente os carros andam separados um dos outros. Pode-se até dividir a prova em 3 partes: na primeira o tri-campeão Jimmie Johnson dominou, liderando boa parte! Na segunda, foi a vez do tetra-campeão Jeff Gordon se manter na frente e na final, Matt Kenseth dominou e partiu rumo a vitória. Jeff Gordon chegou em segundo e Kyle Busch em terceiro.
O colombiano Juan Pablo Montoya fez uma corrida boa, se mantendo o tempo todo entre os 15 primeiros e no fim conseguiu terminar na 11ª posição e está entre os doze primeiros na classificação geral do campeonato.

Resultado

1	Matt Kenseth	23	Sam Hornish Jr.
2	Jeff Gordon	24	Casey Mears
3	Kyle Busch	25	Elliott Sadler
4	Greg Biffle	26	Joey Logano *
5	Kurt Busch	27	Martin Truex Jr.
6	Denny Hamlin	28	Ryan Newman
7	Carl Edwards	29	A.J. Allmendinger
8	Tony Stewart	30	Robby Gordon
9	Jimmie Johnson	31	John Andretti
10	Brian Vickers	32	Jeff Burton
11	Juan Montoya	33	David Gilliland
12	Kasey Kahne	34	Jeremy Mayfield
13	David Stremme	35	Aric Almirola
14	David Reutimann	36	Scott Riggs
15	Michael Waltrip	37	Paul Menard
16	Jamie McMurray	38	Kevin Harvick
17	David Ragan	39	Dale Earnhardt Jr.
18	Travis Kvapil	40	Mark Martin
19	Clint Bowyer	41	Scott Speed *
20	Bobby Labonte	42	Dave Blaney
21	Reed Sorenson	43	Joe Nemechek
22	Marcos Ambrose

Campinas - Os irmãos Busch conquistaram a primeira fila da etapa da Nascar em Las Vegas. Kyle fez a pole e Kurt ficou com a segunda posição. Porém, por ter mexido no motor, Kyle vai ter que ceder a posição e largará no fim do grid. Os dois não se dão muito bem desde que o irmão mais novo, Kyle, se envolveu em um acidente com Kurt no All Star de 2007.
Jimmie Johnson sobe então para a primeira fila e largará na segunda posição. Matt Kenseth, que venceu as duas primeiras provas do ano, vai ter um trabalho duro. Ele que luta para ser o primeiro piloto a vencer as três provas de abertura do campeonato seguidas, largará apenas na 40ª posição.
A prova será realizada neste Domingo, as 18:30.

Las Vegas
Dia: Domingo (01/03/2009)
Hora: 18:30 (AO VIVO NO CANAL SPEED)

Campinas - A exemplo da corrida de ontem da Nationwide, a prova da Sprint Cup foi extremamente conturbada. O excesso de bandeiras vermelhas acabou atrapalhando um pouco o espetáculo. Kyle Busch, que conquistou a pole para a prova e que teve que largar do fim do pelotão devido a uma punição por ter mexido no motor após a qualificação, fez uma grande prova de recuperação e venceu a primeira dele no ano. Buschinho, que dominou a fase de classificação para os chase no ano passado, começou a impor o domínio que mostrou em 2008.
Kurt Busch saiu na frente, devido à punição de seu irmão, com Jimmie Johnson ao seu lado. O tri-campeão deu o bote em Busch na largada e assumiu a liderança da prova.
Já na segunda volta a primeira amarela foi mostrada: Brad Keselowski tocou no muro e rodou na pista. Um pouco mais atrás Denny Hamlin chocou-se com Joe Nemechekque que freou bruscamente devido ao acidente de Keselowski.
Matt Kenseth, vencedor das duas primeiras provas, aproveitou a amarela para alguns reparos no carro que não estava bem. Na sexta volta foi dada a relargada, mas por apenas duas voltas. Não deu mesmo para Kenseth que ficou lento na pista e abandonou a prova. Mais atrás, Todd Bodine levou um totó de Hamlin e Elliott Sadler o acertou de frente enquanto ele rodava.
A verde foi dada novamente na 11. Carl Edwards começou uma corrida de recuperação e na 43 passou Kurt Busch para assumir a liderança.
Depois de um bom tempo de bandeira verde os carros começaram a parar nos pits e Dale Jr. ultrapassou o limite de velocidade e foi punido. Na 57 Jimmie Johnson voltou para frente e na 60 nova amarela devido a detritos na pista.
Na 65 foi dada a relargada e Harvick e Edwards começaram a duelar pela liderança. Porém, na 74 a amarela foi novamente mostrada devido a um problema com David Ragan. Todos os carros foram para os pits e Harvick voltou na frente com Tony Stewart em segundo. A prova voltou na 83 e na 86 houve uma mudança na liderança: Biffle passou Harvick.
Na 96 mais uma amarela: David Streme tocou com Edwards e rodou. Vários pilotos pararam, mas Biffle se manteve na pista. Na 100ª a verde foi dada novamente e Montoya foi exprimido no muro por Clint Bowyer e teve que parar nos boxes perdendo todas as chances de uma boa corrida. O piloto caiu para 36ª posição, com uma volta atrás. Mark Martin abandonou a prova na volta 123 com o motor estourado. Nova amarela!
Novamente todos os pilotos aproveitaram para fazer a parada nos pits e Johnson resolveu trocar apenas dois pneus e voltou na liderança da prova. A prova reiniciou na volta 132 e seis voltas mais tarde Reed Sorenson rodou e a prova foi novamente interrompida. Verde na 143 e inacreditavelmente amarela na 144. Desta vez foi Aric Almirola que bateu sozinho no muro.
Reinício na 149 e Jeff Gordon assumiu a liderança da prova, passando Jimmie Johnson. Michael Waltrip foi o responsável pela próxima amarela, na 164, quando rodou sozinho. Foram todos para o pit e Jeff Burton voltou na frente. A prova recomeçou na 169, mas para variar, amarela na 171. Denny Hamlin também rodou sozinho.
Na 176 a verde foi novamente acionada e desta vez a prova ficou um longo período sem interrupção. Até que os pilotos precisaram parar com bandeira verde. Entre os líderes, Jimmie Johnson parou na 221 e para o seu azar, enquanto ele parava a amarela acontecia. Seu companheiro de equipe, Jeff Gordon, furou o pneu e a prova foi interrompida. Resultado: como quem para com a bandeira verde perde uma volta, os que não haviam parado, pararam e voltaram com uma volta a frente de Johnson. Carl Edwards, outro favorito, saiu dos pits sem uma porca na roda e teve que parar novamente, perdendo várias posições.
A prova reiniciou na 227. Kyle Busch, que largou de trás, pulou para frente e por lá ficou até a 248 quando a prova foi novamente interrompida. Vários pilotos foram para os pits, mas Clint Bowyer resolveu ficar na pista e pulou para a ponta. A prova recomeçou na 262 e seis voltas mais tarde Kyle Busch voltou para a ponta. Na 269, Paul Menard bateu sozinho no muro e a prova foi novamente parada. Voltou na 278, mas na 279, calma, foi a última! Bandeira amarela novamente. Jimmie Johnson que lutava para voltar ao pelotão da frente perdeu a traseira e rodou. Sam Hornish Jr. que vinha atrás, tentando fugir da confusão, acabou rodando também.
A prova reiniciou faltando três voltas para o fim e Kyle Busch não teve dificuldades de levar o carro até o fim. Foi a primeira vitória do piloto que encantou a categoria na temporada passada. Clint Bowyer chegou em segundo e Jeff Burton em terceiro.

Resultado

1	Kyle Busch	23	Kurt Busch
2	Clint Bowyer	24	Jimmie Johnson
3	Jeff Burton	25	Ryan Newman
4	David Reutimann	26	Tony Stewart
5	Bobby Labonte	27	Michael Waltrip
6	Jeff Gordon	28	John Andretti
7	Greg Biffle	29	Elliott Sadler
8	Brian Vickers	30	Casey Mears
9	Jamie McMurray	31	Juan Montoya
10	Dale Earnhardt Jr.	32	Martin Truex Jr.
11	Kasey Kahne	33	A.J. Allmendinger
12	Kevin Harvick	34	Reed Sorenson
13	Joey Logano	35	Paul Menard
14	David Gilliland	36	Max Papis
15	Robby Gordon	37	Todd Bodine
16	Sam Hornish Jr.	38	Brad Keselowski
17	Carl Edwards	39	Aric Almirola
18	David Stremme	40	Mark Martin
19	Regan Smith	41	Joe Nemechek
20	Marcos Ambrose	42	David Ragan
21	Scott Speed	43	Matt Kenseth
22	Denny Hamlin

O veterano Mark Martin conquistou a pole para a prova de hoje da Nascar, em Atlanta. Será a quarta etapa do ano e o piloto da equipe Hendricks garantiu a ponta com o tempo de 29,64 segundos. Ele foi o único piloto a superar as 336 km/h. “Estou me sentindo como um estreante”, disse o piloto.
Ao seu lado sairá o piloto da Penske, Kurt Busch. O colombiano Juan Pablo Montoya largará numa bela quarta posição e tem muitas chances de conquistar um grande resultado em Atlanta.
Entre os favoritos, Jimmie Johnson saí em sétimo, Kyle Busch em nono, Jeff Gordon em 16º e Carl Edwards em 29º. A prova será transmitida ao vivo pelo Speed Channel e pelo Bandsports às 15:00.

Fonte: http://sports.yahoo.com/nascar

Campinas – O campeão de 2004, Kurt Busch, dominou a prova de Atlanta realizada no último fim de semana. O piloto liderou 70% das voltas disputadas e com certa facilidade venceu a prova. É o retorno da Penske e da Dodge as primeiras posições.
Na largada o veterano Mark Martin manteve a ponta e completou a primeira volta na liderança. Já na volta seguinte, a primeira bandeira amarela: Reed Sorenson bateu e a prova foi interrompida. A corrida recomeçou na sexta volta e Kurt Busch pulou para a liderança.
Na 12ª Bobby Labonte chocou-se com o muro e provocou a segunda amarela. Muitos pilotos aproveitaram a situação e foram para os boxes trocar pneu e abastecer o carro. Ryan Newman, ex-companheiro de equipe de Kurt Busch, assumiu a liderança. Bandeira verde na volta 15.
Kurt Busch, que estava com o carro “na mão”, não demorou mais que uma volta para voltar para a ponta da prova. Na 40 Travis Kvapil e Mike Bliss abandonam com problemas no carro. Depois de um longo período sem bandeira amarela, os pilotos foram obrigados a fazer a parada com bandeira verde. Entre os pilotos que ocupam freqüentemente as posições de destaque Matt Kenseth parou na volta 62, Tony Stewart na 63, Kyle Busch – Dale Jr. e Jeff Gordon na 65 e Brian Vickers e Denny Hamlin na 66 (isto sem citar os pilotos de menos destaque) e o pior aconteceu. Na 67 a amarela foi acionada porque durante o pit de Marcos Ambrose um pneu rolou em direção a pista e a Nascar achou prudente parar para evitar um problema maior, ainda mais depois que um mecânico correu atrás do pneu, no rumo da pista.
Apenas 15 carros ficaram na volta do líder, mas nove deles tiveram que alinhar a frente do primeiro colocado e não atrás, pois estavam no pit no momento da amarela. Isto significava que quando a verde fosse dada, eles estariam na alça de mira do líder para tomar uma volta. Liderança que, aliás, caiu nas mãos de Jimmie Johnson. Carl Edwards e Kurt Busch estavam também entre os pilotos na volta do líder. A verde foi dada na 74.
Na 81 Carl Edwards assumiu a liderança da prova pela primeira vez. Porém, o carro de Kurt Busch estava realmente rápido e na volta 103 ele voltou para a liderança. Simultaneamente Bobby Labonte rodou e a quarta bandeira amarela foi acionada. Os pilotos aproveitaram para trocar pneu e reabastecer e a verde foi dada na 108, ainda com Kurt Busch na frente.
Apenas dez carros estavam na mesma volta nesta altura da prova. Kyle Busch que havia perdido uma volta naquela confusão dos pitstop na volta 65 perdeu mais uma na última amarela, pois teve problema no boxe. Enquanto isto o irmão dele sumia na liderança e chegou a abrir dez segundos de vantagem para o segundo colocado quando na volta 157 uma nova amarela foi mostrada. Caíram fluidos do carro de Dale Jr. na pista e a Nascar interrompeu a prova para limpar. Verde na 162.
Jeff Gordon, líder do campeonato, partiu com tudo para cima de Kurt Busch, ficaram lado a lado, mas o piloto da Penske estava impossível e manteve a ponta. Na 185 nova amarela devido a problemas com Marcos Ambrose. Verde na 192.
Tony Stewart que estava duas voltas atrás do líder passa Kurt Busch e recupera uma volta no braço. Na 204 Sam Hornish e Bill Elliott se chocaram e a bandeira amarela foi novamente acionada. Os pilotos pararam no boxe e Jeff Gordon assumiu a liderança da prova. Verde na 209, mas cinco voltas depois nova amarela, devido a um pneu furado de Mark Martin. Verde na 222.
Kurt Busch que era o quinto demorou apenas 29 voltas para voltar à liderança da prova. Nova amarela na 260 devido a problemas com o carro de Robby Gordon. Verde na 265, mas duas voltas depois uma nova amarela. Desta vez Scott Speed, David Ragan e Greg Biffle se envolveram num acidente. Como faltava pouco mais de 50 voltas para o fim da prova, alguns ponteiros pararam no boxe e alguns resolveram permanecer na pista. Kurt Busch foi um dos que não pararam. Verde na 275.
Faltando três voltas para o fim da prova, Robby Gordon teve problemas e a 11ª bandeira amarela foi acionada. Todos os pilotos foram para o boxe, pois o combustível estava no fim bem como os pneus. Carl Edwards deu o golpe trocando apenas dois pneus e assumiu a liderança. A prova foi para a prorrogação e a verde foi dada na 329. Kurt Busch mostrou então que era o grande nome da corrida e fui com tudo para cima de Edwards assumindo a liderança e vencendo a prova. Jeff Gordon foi junto e terminou na segunda posição.

Resultado

1	Kurt Busch	23	David Stremme
2	Jeff Gordon	24	David Gilliland
3	Carl Edwards	25	Michael Waltrip
4	Kevin Harvick	26	Robby Gordon
5	Brian Vickers	27	Juan Montoya
6	Clint Bowyer	28	Paul Menard
7	Kasey Kahne	29	John Andretti
8	Tony Stewart	30	Joey Logano
9	Jimmie Johnson	31	Mark Martin
10	Martin Truex Jr.	32	David Reutimann
11	Dale Earnhardt Jr.	33	Reed Sorenson
12	Matt Kenseth	34	Greg Biffle
13	Denny Hamlin	35	Scott Speed
14	Jeff Burton	36	Bill Elliott
15	Jamie McMurray	37	Sam Hornish Jr.
16	Casey Mears	38	Marcos Ambrose
17	A.J. Allmendinger	39	Joe Nemechek
18	Kyle Busch	40	Bobby Labonte
19	David Ragan	41	Dave Blaney
20	Elliott Sadler	42	Travis Kvapil
21	Aric Almirola	43	Mike Bliss
22	Ryan Newman

Campinas - Definido os 43 pilotos que largarão Domingo em Bristol para a disputa da quinta prova da temporada. A corrida tem uma importância a mais do que as outras pelo fato de definir os 35 pilotos que terão lugar garantido nos grids de largada das corridas posteriores.
A Nascar tem por tradição dar esta garantia aos 35, mas no início do ano como estão todos zerados na tabela de classificação, a categoria utiliza então o resultado final da temporada passada até a quinta prova. A partir de então passa a valer à atual.
E o veterano Mark Martin, que é um dos grandes nomes que corre risco de ficar de fora do seleto grupo, garantiu a pole para a prova para tentar espantar de vez qualquer chance de azar.
Confira abaixo o grid completo:


1	Mark Martin	15.26	23	Joey Logano	15.53
2	Ryan Newman	15.26	24	Denny Hamlin	15.54
3	Jimmie Johnson	15.30	25	Sam Hornish Jr.	15.55
4	Greg Biffle	15.32	26	A.J. Allmendinger	15.55
5	Kasey Kahne	15.36	27	Brian Vickers	15.55
6	David Reutimann	15.37	28	Joe Nemechek	15.56
7	Reed Sorenson	15.41	29	David Stremme	15.58
8	Dave Blaney	15.41	30	Kevin Harvick	15.59
9	Jamie McMurray	15.41	31	Clint Bowyer	15.60
10	Jeff Gordon	15.44	32	Kurt Busch	15.60
11	Scott Speed	15.45	33	Matt Kenseth	15.62
12	Juan Pablo Montoya	15.46	34	Dale Earnhardt Jr.	15.64
13	Marcos Ambrose	15.46	35	Robby Gordon	15.64
14	David Gilliland	15.48	36	Bobby Labonte	15.64
15	Tony Stewart	15.49	37	Casey Mears	15.68
16	Todd Bodine	15.51	38	Carl Edwards	15.68
17	Travis Kvapil	15.52	39	John Andretti	15.70
18	Aric Almirola	15.52	40	Jeff Burton	15.73
19	Kyle Busch	15.52	41	David Ragan	15.74
20	Martin Truex Jr.	15.52	42	Paul Menard	15.74
21	Michael Waltrip	15.53	43	Sterling Marlin	15.58
22	Elliott Sadler	15.53

Campinas – Numa prova muito pouco empolgante, Kyle Busch faturou segunda vitória da temporada e já garante 20 pontos para o Chase. Bristol, conhecido por suas arquibancadas imponentes, ao melhor estilo Coliseu e por corridas sempre emocionantes, viveu neste Domingo um dia incomum. Buschinho liderou 418 voltas das 503 disputadas e arrasou quem fosse que cruzasse o seu caminho.
O tri-campeão da categoria, Jimmie Johnson, que até então estava fora da zona de classificação para os playoffs, fez uma bela corrida e terminou na terceira posição. Com isto o piloto pulou para a nona posição da tabela geral.
A prova definiu os 35 pilotos que terão vaga garantida na próxima prova e Mark Martin e Joey Logano conseguiram se manter no grupo. Por outro lado, Scott Speed ficou fora e terá que disputar uma posição na próxima prova.
Juan Pablo Montoya fez uma bela corrida, se destacando pelas constantes disputas de posições e no fim terminou a prova na nona posição, o que o fez ganhar seis posição na tabela de classificação, ocupando agora a 15ª posição.

Resultado

1.	Kyle Busch	15.	Carl Edwards	29.	Kevin Harvick
2.	Denny Hamlin	16.	A.J. Allmendinger	30.	Sam Hornish Jr.
3.	Jimmie Johnson	17.	Tony Stewart	31.	Michael Waltrip
4.	Jeff Gordon	18.	Travis Kvapil	32.	Matt Kenseth
5.	Kasey Kahne	19.	David Stremme	33.	John Andretti
6.	Mark Martin	20.	Elliott Sadler	34.	Aric Almirola
7.	Ryan Newman	21.	Robby Gordon	35.	David Gilliland
8.	Jeff Burton	22.	Bobby Labonte	36.	Jamie McMurray
9.	Juan Montoya	23.	Reed Sorenson	37.	Joey Logano
10.	Marcos Ambrose	24.	Casey Mears	38.	Greg Biffle
11.	Kurt Busch	25.	Paul Menard	39.	Sterling Marlin
12.	David Reutimann	26.	Martin Truex Jr.	40.	Joe Nemechek
13.	Clint Bowyer	27.	David Ragan	41.	Todd Bodine
14.	Dale Earnhardt Jr.	28.	Scott Speed	42.	Dave Blaney

Campinas - O tri-campeão Jimmie Johnson começou a engrenar no campeonato 2009. O piloto que não teve um belo início de ano conseguiu entrar na listas dos 12 melhores na última corrida e com a vitória de hoje já figura entre os quatro melhores.
A corrida pode ser dividida em três partes: no início ela foi dominada pelo tetra-campeão Jeff Gordon, companheiro de Johnson na Hendrick. Porém, um pouco antes no meio da prova Jeff foi superado por Denny Hamlin, da Joe Gibbs, que terminou a última prova na segunda posição. Daí começou a segunda parte, com domínio total de Hamlin, que abriu boa diferença para os rivais que se alternavam na segunda posição. No fim, a terceira e última parte, quando Jimmie Johnson foi com tudo para cima de Hamlin, deu um chega para lá no rival e pulou para a ponta da prova. Hamlin ainda conseguiu terminar na segunda posição dom Tony Stewart em terceiro e Jeff Gordon em quarto.

Resultado

1)	Jimmie Johnson	23)	Matt Kenseth
2)	Denny Hamlin	24)	Kyle Busch
3)	Tony Stewart	25)	Paul Menard
4)	Jeff Gordon	26)	Carl Edwards
5)	Clint Bowyer	27)	David Ragan
6)	Ryan Newman	28)	Greg Biffle
7)	Mark Martin	29)	Martin Truex Jr.
8)	Dale Earnhardt Jr.	30)	Scott Riggs
9)	A.J. Allmendinger	31)	Elliott Sadler
10)	Jamie McMurray	32)	Joey Logano
11)	Kevin Harvick	33)	Brian Vickers
12)	Juan Pablo Montoya	34)	Sam Hornish Jr.
13)	Michael Waltrip	35)	John Andretti
14)	Marcos Ambrose	36)	David Gilliland
15)	Jeff Burton	37)	Aric Almirola
16)	Bobby Labonte	38)	Jeremy Mayfield
17)	Reed Sorenson	39)	Scott Speed
18)	Kurt Busch	40)	Robby Gordon
19)	Kasey Kahne	41)	Joe Nemechek
20)	David Reutimann	42)	Dave Blaney
21)	Casey Mears	43)	Todd Bodine
22)	David Stremme

Campinas – Neste Domingo será disputada no oval do Texas a sétima etapa da temporada 2009 da Nascar Sprint Cup. A pole ficou com David Reutimann da equipe de Michael Waltrip, com um tempo de 28.344 segundos. Ao seu lado o piloto terá o tetra campeão da categoria, Jeff Gordon da equipe Hendrick.
O grande favorito para levar a prova, Carl Edwards da equipe Roush vai largar na 13ª posição. O piloto que ocupa a oitava posição na tabela de classificação é colocado na condição de favorito porque ele venceu as duas provas disputadas no oval na temporada passada da Sprint Cup.
Kyle Busch também não é um nome para se desprezar, já que assim como Edwards, ele venceu as duas etapas do ano passado no circuito, só que pela Nationwide Series e ele vai largar na pole da categoria de base neste Sábado.
Duas surpresas, uma agradável e uma nem tanto para esta prova com relação aos pilotos classificados: O italiano mais brasileiro que existe, Max Papis conseguiu classificar para a prova e vai largar da 39ª posição. Por outro lado o ex-Fórmula 1 Scott Speed não se classificou e fica fora da prova. Papis recebe este título por que é casado com a filha de Wilson Fittipaldi e passa geralmente as férias no Brasil.
Confira abaixo o grid completo da prova:

1	David Reutimann	28.344	23	Mark Martin	-0.301
2	Jeff Gordon	-0.048	24	Bobby Labonte	-0.308
3	Matt Kenseth	-0.084	25	A.J. Allmendinger	-0.334
4	David Ragan	-0.087	26	John Andretti	-0.335
5	Paul Menard	-0.091	27	Mike Bliss	-0.378
6	Kasey Kahne	-0.092	28	Kurt Busch	-0.387
7	Tony Stewart	-0.106	29	Robby Gordon	-0.395
8	Kyle Busch	-0.163	30	David Gilliland	-0.405
9	Jimmie Johnson	-0.164	31	Martin Truex Jr.	-0.428
10	Joey Logano	-0.187	32	David Stremme	-0.457
11	Marcos Ambrose	-0.194	33	Regan Smith	-0.458
12	Sam Hornish Jr.	-0.195	34	Michael Waltrip	-0.486
13	Carl Edwards	-0.201	35	Casey Mears	-0.490
14	Greg Biffle	-0.204	36	Jamie McMurray	-0.496
15	Jeff Burton	-0.209	37	Bill Elliott	-0.527
16	Juan Montoya	-0.249	38	Reed Sorenson	-0.541
17	Kevin Harvick	-0.253	39	Max Papis	-0.611
18	Brian Vickers	-0.261	40	Brad Keselowski	-0.633
19	Clint Bowyer	-0.262	41	Aric Almirola	-0.664
20	Dale Earnhardt Jr.	-0.266	42	Elliott Sadler+	-1.262
21	Ryan Newman	-0.284	43	Dave Blaney	-0.671
22	Denny Hamlin	-0.297

Campinas – Foi realizada hoje no Texas mais uma etapa da Nascar Sprint Cup. O grande vencedor for o tetra-campeão Jeff Gordon, que não vencia uma prova desde 2007. O piloto chegou a comentar que foi uma ironia ele vencer logo lá, já que nunca havia conseguidos bons resultados no oval.
Já na largada o piloto do carro 24 superou o pole, David Reutimann e deu mostras de que estava com um carro competitivo. Porém, no oitavo giro Reutimann deu o troco o voltou para a liderança da prova. Gordon, na verdade, perdeu rendimento e também foi superada por Paul Menard e Tony Stewart.
Na 47ª volta Matt Kenseth, vencedor das duas primeiras voltas da temporada, assumiu a ponta da prova. Devido à ausência de bandeiras amarelas, os pilotos foram obrigados a começar a parar nos boxes na verde.
Na volta 68, Tony Stewart ultrapassou Reutimann para assumir a segunda posição da prova. Greg Biffle era o quarto colocado e nem sinal de Jeff Gordon entre os cinco primeiros. Stewart foi então a caça de Kenseth e na volta 88 pulou para a ponta da prova.
Kyle Busch envolveu-se num acidente na voltou 102 e acabou perdendo todas as chances de terminas bem na prova. Ele estava disputando posição com John Andretti e acabou perdendo a paciência com o rival e jogou o carro para cima dele. Mas o Buschinho acabou levando a pior, pois seu carro foi danificado.
Por volta da 160ª volta Greg Biffle pulou para a liderança da prova. Poucas voltas depois de todos os pilotos pararem uma amarela aconteceu. Os pilotos decidiram voltar aos boxes, mas Jeff Gordon resolveu arriscar e permaneceu na pista. Isto o jogou novamente para a liderança.
Faltando 38 voltas para o fim, Carl Edwards, um dos favoritos a vitória assumiu a ponta da prova. Parecia que as chances de Gordon vencer haviam ido para o espaço, mas uma nova amarela, devido a um acidente com David Stremme mudou tudo. Novamente todos os pilotos foram para o pit, inclusise Jeff Gordon, mas a equipe Roush, de Edwards, pisou na bola e o piloto perdeu várias posições. Gordon voltou na frente para não mais sair. Jimmie Johnson até tentou, mas não conseguiu superar seu companheiro de equipe que quebrou assim um jejum de quase dois anos.

Resultado

1	Jeff Gordon	23	Brad Keselowski
2	Jimmie Johnson	24	Michael Waltrip
3	Greg Biffle	25	Martin Truex Jr.
4	Tony Stewart	26	John Andretti
5	Matt Kenseth	27	Kevin Harvick
6	Mark Martin	28	Bill Elliott
7	Juan Montoya	29	David Gilliland
8	Kurt Busch	30	Joey Logano *
9	Jeff Burton	31	Regan Smith
10	Carl Edwards	32	Elliott Sadler
11	David Reutimann	33	Aric Almirola
12	Denny Hamlin	34	A.J. Allmendinger
13	Paul Menard	35	Max Papis *
14	David Stremme	36	Reed Sorenson
15	Ryan Newman	37	David Ragan
16	Brian Vickers	38	Jamie McMurray
17	Sam Hornish Jr.	39	Robby Gordon
18	Kyle Busch	40	Bobby Labonte
19	Kasey Kahne	41	Marcos Ambrose
20	Dale Earnhardt Jr.	42	Mike Bliss
21	Casey Mears	43	Dave Blaney
22	Clint Bowyer		J C Stout

Campinas – Depois de uma semana de folga, a Nascar Sprint Cup volta neste Sábado para a disputa da oitava etapa da temporada. Mark Martin, que havia ficado oito anos sem conquistar uma pole, marcou hoje à terceira na temporada com o tempo de 26.903 e média de 215,35 km/h.
Atrás de Martin vem os dois irmãos Busch, com Kyle na frente de Kurt. Os dois já venceram três etapas nesta temporada e largando tão bem, são com certeza dois nomes entre os favoritos para a vitória. Jeff Gordon, vencedor da última prova no Texas e líder do campeonato sai logo atrás dos dois, na quarta posição.
O colombiano Juan Pablo Montoya, 13º colocado no campeonato, vive a expectativa de entrar para o seleto grupo dos dozes que se classificam para os playoffs. Ele vai largar da 20ª posição. A prova será transmitida ao vivo a partir das 21:30 para o Brasil pelos canais Speed e Bandsports.
Confira abaixo o grid completo da prova:

1	Mark Martin	26.903	23	Robby Gordon	-0.245
2	Kyle Busch	-0.018	24	Clint Bowyer	-0.246
3	Kurt Busch	-0.023	25	A.J. Allmendinger	-0.255
4	Jeff Gordon	-0.025	26	Martin Truex Jr.	-0.263
5	Brian Vickers	-0.053	27	David Gilliland	-0.267
6	Tony Stewart	-0.066	28	Jamie McMurray	-0.273
7	Paul Menard	-0.067	29	Marcos Ambrose	-0.287
8	David Reutimann	-0.072	30	Ryan Newman	-0.297
9	Regan Smith	-0.076	31	Joey Logano*	-0.335
10	Jimmie Johnson	-0.096	32	Michael Waltrip	-0.352
11	Carl Edwards	-0.100	33	Kevin Harvick	-0.365
12	Denny Hamlin	-0.112	34	Dave Blaney	-0.380
13	Greg Biffle	-0.116	35	Sam Hornish Jr.	-0.383
14	David Ragan	-0.133	36	Reed Sorenson	-0.406
15	Dale Earnhardt Jr.	-0.140	37	Scott Riggs	-0.438
16	Jeff Burton	-0.149	38	Casey Mears	-0.451
17	Matt Kenseth	-0.160	39	Sterling Marlin	-0.469
18	Scott Speed*	-0.199	40	Elliott Sadler	-0.593
19	David Stremme	-0.203	41	John Andretti+	-0.669
20	Juan Montoya	-0.240	42	Bobby Labonte+	-0.676
21	Kasey Kahne	-0.241	43	Tony Raines	-0.493
22	Joe Nemechek	-0.243

Campinas – Mark Martin foi o grande vencedor da prova de Phoenix da Nascar Sprint Cup. Foi a oitava etapa do campeonato e o veterano piloto que já estava beliscando o feito, já que largou pela terceira vez na pole na temporada, não perdoou os adversários.
Na largada ele suportou a pressão dos irmãos Busch e começou a abrir uma boa diferença para os rivais. Nas voltas seguintes Kyle Busch começou a perder rendimento e rapidamente deixou de ocupar o TOP 5 da prova.
A primeira amarela aconteceu na volta 54 e todos os pilotos aproveitaram para fazer a primeira parada nos boxes. A ordem depois dos pits era: Mark Martin, Kurt Busch, Denny Hamlin, Tony Stewart e Jeff Gordon. Na relargada Stewart passou Hamlin e as posições se mantiveram do mesmo jeito por algumas voltas.
Na 95 Stewart pulou para segundo ao ultrapassar Kurt Busch e dez voltas depois a segunda amarela foi acionada. A equipe Penske fez um belo trabalho de boxe e devolveu Kurt Busch na liderança da prova com Mark Martin em segundo e Greg Biffle em terceiro.
Foi a vez do Buschão passar um bom tempo na liderança da prova. Na volta 151 Jeff Gordon, vencedor da última prova, teve problemas com o carro e por sorte uma nova amarela pintou para que ele pudesse parar para fazer os reparos.
Por volta da 160ª voltou a acontecer mais uma amarela e Dale Earnhardt Jr. resolveu arriscar e não parou nos boxes para trocar pneus e reabastecer. Com isto o piloto do carro 88 pulou para a ponta da prova. A estratégia se mostrou válida já que ele se manteve na liderança nas 70 voltas seguintes, até que faltando 56 voltas Mark Martin o ultrapassou.
Ele começou a imprimir um ritmo impressionante, abrindo uma boa vantagem para os demais concorrentes e dando pinta de que venceria com facilidade, mas há 10 voltas para o fim Casey Mears tocou em Dale Jr. e uma nova amarela foi chamada.
Era o que faltava para um fim de prova emocionante, ainda mais porque todos os lideres pararam, menos Ryan Newman, que ficou então com a liderança da prova. A verde foi novamente acionada faltando seis voltas e Martin e Stewart devoraram Newman e pularam para frente. Apesar das tentativas do rival, Mark Martin cruzou a linha de chegada na frente, e conquistou a 36ª vitória da carreira.

Resultado

1	Mark Martin	23	Paul Menard
2	Tony Stewart	24	Juan Montoya
3	Kurt Busch	25	Jeff Gordon
4	Jimmie Johnson	26	Clint Bowyer
5	Greg Biffle	27	Matt Kenseth
6	Denny Hamlin	28	Regan Smith
7	Martin Truex Jr.	29	Bobby Labonte
8	David Reutimann	30	Kevin Harvick
9	Sam Hornish Jr.	31	Dale Earnhardt Jr.
10	Carl Edwards	32	Elliott Sadler
11	Jamie McMurray	33	David Gilliland
12	Reed Sorenson	34	Scott Speed *
13	Kasey Kahne	35	A.J. Allmendinger
14	Marcos Ambrose	36	Scott Riggs
15	Jeff Burton	37	Michael Waltrip
16	Ryan Newman	38	John Andretti
17	Kyle Busch	39	Robby Gordon
18	David Stremme	40	Sterling Marlin
19	Brian Vickers	41	Joe Nemechek
20	Casey Mears	42	Dave Blaney
21	Joey Logano *	43	Tony Raines
22	David Ragan