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COBERTURA CAMPEÃ DO FIM DE SEMANA

Postado por Thiago Raposo quinta-feira, 2 de abril de 2009

Campinas - Começamos mais uma cobertura campeã do fim de semana. Gostaria de lembrar a todos que este post é atualizado diversas vezes no decorrer das competições com: resultados, comentários, fotos, vídeos e tudo mais para levar a você o melhor da velocidade!
Não deixem de passar aqui nos próximos 3 dias para ver tudo o que rolou no Brasil e no Mundo sobre 2 e 4 rodas.
Abraços!

Clique nos links abaixo para acompanhar os destaques de uma categoria específica, ou se preferir, desça a barra de rolagem para ver o resumo total do fim de semana!


PORTUGAL

DESTAQUES:


KÊNIA

DESTAQUES:


MALÁSIA - PRIMEIRA PROVA
DIA: Sábado (04/04/2009)
HORA: 01:00

DESTAQUES:
Fonte: http://www.gp2series.com
Campinas - O belga Jérôme D’Ambrosio conquistou a pole para a primeira prova da rodada dupla da GP2 Asiática. Foi a primeira pole do piloto na categoria, que com o feito somou mais dois pontos e entrou assim para os cinco primeiros do campeonato.
Foi uma sessão classificatória muito disputada e apertada onde os 22 primeiros pilotos do grid ficaram dentro do mesmo segundo. O brasileiro Diego Nunes, da Piquet GP, conseguiu a segunda posição ficando à apenas 0.112 segundos atrás do belga. Nunes, que vai disputar a temporada européia pela iSports, é uma das grandes esperanças nacionais para a temporada.
O outro brasileiro, Luiz Razia da Arden, ficou com a 13ª posição. O líder do campeonato, o japonês Kamui Kobayashi, vai largar em quarto. A prova será disputada na madrugada de Sexta para Sábado à 01:00 da manhã.
Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 Jérôme d’Ambrosio Dams 1:45.410
2 Diego Nunes Piquet GP 1:45.522
3 James Jakes Super Nova Racing 1:45.527
4 Kamui Kobayashi Dams 1:45.577
5 Javier Villa Super Nova Racing 1:45.649
6 Vitaly Petrov Barwa Int. Campos Team 1:45.720
7 Davide Valsecchi Durango 1:45.748
8 Pastor Maldonado ART Grand Prix 1:45.755
9 Roldan Rodriguez Piquet GP 1:45.767
10 Alvaro Parente My Qi-Meritus.Mahara 1:45.816
11 Yelmer Buurman Ocean Racing Technology 1:45.954
12 Davide Rigon Trident Racing 1:45.978
13 Luiz Razia ArdenTeam International 1:45.989
14 Rodolfo Gonzalez Fisichella Motor Sport Int. 1:46.053
15 Sakon Yamamoto ART Grand Prix 1:46.087
16 Giedo van der Garde GFH Team iSport 1:46.105
17 Fabrizio Crestani Ocean Racing Technology 1:46.108
18 Sergio Perez Barwa Int. Campos Team 1:46.169
19 Edoardo Mortara ArdenTeam International 1:46.184
20 Michael Herck DPR 1:46.259
21 Hamad Al Fardan GFH Team iSport 1:46.265
22 Marco Bonanomi My Qi-Meritus.Mahara 1:46.315
23 Giacomo Ricci DPR 1:46.604
24 Ricardo Teixeira Trident Racing 1:47.838
25 Kevin Nai Chia Chen Fisichella Motor Sport Int. 1:49.642
26 Michael Dalle Stelle Durango 1:49.857


Campinas – O brasileiro Diego Nunes da equipe Piquet GP foi o grande vencedor da primeira prova da rodada dupla da Malásia. O piloto que havia ficado com a segunda posição do grid, ontem na classificação, acabou largando na frente já que o pole Jérôme D’Ambrosio não alinhou o carro no grid com problemas na transmissão do carro.
Na largada Javier Villa ficou parado no grid enquanto Diego Nunes e Vitaly Petrov largaram muito bem. O venezuelano Pastor Maldonado também saiu muito bem e de sétimo pulou para terceiro. Edoardo Mortara também teve problemas na largada e abandonou o carro na curva um do circuito.
Ainda na primeira volta, Hamad Al Fardan ultrapassou o italiano Davide Valsechi e assumiu a oitava posição, mas o italiano deu o troco na volta seguinte. O mexicano Sérgio Perez, vencedor de duas provas da temporada, pulou de 18º para 10º.
Maldonado, na terceira volta, começou a perder rendimento e de terceiro caiu para sétima posição. O holandês Giedo Van der Garde sofreu uma punição por ter queimado a largada. Péssima temporada para o campeão da World Series by Renault.
O líder do campeonato, o japonês Kamui Kobayashi foi o primeiro a parar nos pits, na sétima volta. James Jakes também fazia uma bela prova e no sétimo giro ultrapassou Petrov, após um erro do russo, e pulou para a segunda posição. Diego Nunes seguia firme na liderança. Enquanto isto Maldonado continuava com problema e escapou da pista na curva 12, mas conseguiu continuar na prova.
A sorte não esteve do lado do outro brasileiro na categoria, Luiz Razia. O piloto abandonou a prova com problemas no carro na 10ª volta. Ele ficou parado na curva três da pista. Sérgio Perez foi outro que não teve sorte e também ficou parado na pista, na entrada dos boxes.
Todos os pilotos pararam para fazer o pitstop obrigatório e Diego Nunes sustentou a liderança da prova sem maiores dificuldades. Ele conseguiu abrir 5.5 segundos de vantagem para Kobayashi, o segundo colocado após as paradas.
No fim ele sustentou a posição e conquistou a primeira vitória dele na categoria. Kobayashi disparou ainda mais na liderança do campeonato com a segunda posição. Confira o resultado final da prova:
1 Diego Nunes 14 Giedo van der Garde
2 Kamui Kobayashi 15 Fabrizio Crestani
3 James Jakes 16 Giacomo Ricci
4 Roldan Rodriguez 17 Ricardo Teixeira
5 Yelmer Buurman 18 Michael Dalle Stelle
6 Vitaly Petrov 19 Javier Villa
7 Pastor Maldonado 20 Kevin Nai Chia Chen
8 Davide Valsecchi
Marco Bonanomi
9 Hamad Al Fardan
Sergio Perez
10 Rodolfo Gonzalez
Luiz Razia
11 Alvaro Parente
Edoardo Mortara
12 Sakon Yamamoto
Jérôme d’Ambrosio
13 Michael Herck
Davide Rigon







FUJI
DIA: Sábado (04/04/2009)
HORA: 02:30

DESTAQUES:


MALÁSIA - PRIMEIRA PROVA
DIA: Sábado (04/04/2009)
HORA: 04:30

DESTAQUES:
Campinas - Após 10 voltas, o irlandês Gary Thompson, que largou na pole position, venceu a primeira prova da Fórmula BMW do Pacífico.
Thompson chegou a perder a primeira posição durante a largada, quando ele e Chris Wootton foram ultrapassados pelos malaios Fahmi Ilyas e Calvin Wong que pularam da segunda fila para a dianteira. Tanto Thompson quanto Wootton recuperaram as colocações quando os malaios erraram uma frenagem.
Wootton lutou com seu carro durante a prova toda, já que o bico do seu carro foi danificado em uma disputa com o indonésio Rio Haryanto. Mesmo assim, ficou com a segunda colocação, seguido de Haryanto em terceiro no pódio.
Gary Thompson lidera até o momento os campeonatos geral e de novatos (rookies) e larga na pole também na segunda prova, com Wootton completando a primeira fila.
Veja como terminou a primeira rodada:
1 G.Thompson Team E-Rain --
2 C. Wootton Eurasia Motorsport +3.111
3 R. Haryanto Meritus +4.663
4 A. Jeffefies Eurasia Motorsport +5.179
5 D. Sofyan (R ) Meritus + 8.547
6 C. Wong Team Holzer PFX +10.205
7 F. Ilyas Team E-Rain + 14.258
8 A. Khushulani Team E-Rain + 14.393
9 A. Patel Atlantic Racing Team +18.793
10 H. Cao Ao´s Racing +19.318
11 D. Ang Team Holzer PFX + 19.907
12 H. Zhu Meritus + 24.723
13 F. Algosaibi Team E-Rain + 26.828
14 S. Giuliana Motaworld +31.874



BRANDS HATCH - PRIMEIRA PROVA
DIA: SÁBADO (04/04/2009)
HORA: 12:00

DESTAQUES:


BRASELTON - PRIMEIRA PROVA
DIA: SÁBADO (04/04/2009)
HORA: 12:30

DESTAQUES:
Campinas – O australiano Mat Mladin, hexacampeão da AMA Superbike, começou a Sexta-Feira na frente em Braselton onde será disputada a terceira etapa da temporada. O piloto venceu todas as provas do ano e caminho firme rumo ao hepta campeonato. Mladin fez o tempo de 1:25.280, colocando eternos 1.621 segundos de vantagem sobre o segundo colocado Josh Hayes.
O domínio do australiano é tão grande que os 1.621 segundos que o separa do segundo colocado, separaram os 22 primeiros pilotos na World Superbike que será disputada em Valência. O piloto da casa, Geoff May, ficou na terceira posição, 0.041 segundos atrás de Hayes.
Amanhã será disputada a primeira prova da rodada dupla e no Domingo a segunda. Confira abaixo como ficou o grid para a prova:
1 Mathew Mladin 1:25.280 14 Ryan Elleby 1:29.623
2 Joshua Hayes 1:26.901 15 Ryan Elleby 1:29.623
3 Geoff May 1:26.942 16 Barrett Long 1:29.625
4 Blake Young 1:27.071 17 Scott Jensen 1:30.007
5 Benjamin Bostrom 1:27.257 18 Mark Crozier 1:30.376
6 Larry Pegram 1:27.557 19 Mark Crozier 1:30.376
7 Tommy Hayden 1:27.612 20 Hawk Mazzotta 1:31.341
8 Aaron Yates 1:28.144 21 Skip Salenius 1:31.638
9 Taylor Knapp 1:28.335 22 Shane Narbonne 1:32.248
10 David Anthony 1:28.677 23 Shane Narbonne 1:32.248
11 Jake Holden 1:27.768 24 Eric Haugo 1:33.269
12 Chris Ulrich 1:28.616 25 Eric Haugo 1:33.269
13 Aaron Gobert 1:29.231 26 Josh Graham 1:34.184



SÃO PAULO
DIA: SÁBADO (04/04/2009)
HORA: 13:45

DESTAQUES:
Campinas - Mesmo com problemas no carro na metade final da prova, Bruno Andrade venceu mais uma etapa da Fórmula São Paulo e assegurou a liderança do campeonato.
O piloto que largou na pole position, manteve-se na liderança durante toda a prova. Já no final, os freios começaram a falhar, mas devido à boa vantagem que havia aberto para o segundo colocado, Andrade pode garantir a vitória.
Amorin Junior e Leandro Florenzo deram à corrida um pouco mais de emoção durante a briga pela segunda colocação. Florenzo saiu com a melhor, depois que o câmbio de Amorin ter dado problema. Mesmo com Artur Gaggini próximo, Amorin Junior conseguiu terminar em terceiro, fechando o pódio.
Confira a classificação geral:
Bruno Andrade 52 pontos
Amorin Junior 34
Leandro Florenzo 30



ST. PETERSBURG
DIA: Sábado (04/04/2009)
HORA: 14:20 (Ao vivo no Canal Speed)

DESTAQUES:


ST. PETERSBURG
DIA: Sábado (04/04/2009)
HORA: 16:30 (VT 17:30 no Canal Speed)

DESTAQUES:
Fonte: http://www.nascar.com
Campinas – Kyle Busch conquistou a pole para a prova deste Sábado da Nascar Nationwide Series. Com um tempo de 26.68 segundos e uma média de 302,9 km/h, Buschinho deixou para trás todos os concorrentes. O oval do Texas é considerado longo com 1.5 milhas e permite aos pilotos andar rápido tanto no traçado de baixo quanto no de cima. Matt Kenseth, Paul Menard, David Ragan e Jeff Burton fecham os TOP5 do grid para a prova.
Kyle Busch é sem dúvida um dos grandes nomes já que ele venceu as duas provas disputadas no oval no ano passado na Nationwide. Ele ocupa a terceira posição na tabela de classificação e como neste ano vai disputar todas as provas e brigar pelo título, é bom ficar de olho nele. Carl Edwards, líder do campeonato e outro que anda muito bem no Texas, vai largar na sexta posição.


Campinas – Foi realizada hoje a quinta etapa da Nascar Nationwide Series no Oval do Texas. Como era de se esperar, Kyle Busch deu mais um espetáculo para o público e venceu sem nenhuma dificuldade a prova. Ele liderou 178 das 200 voltas disputadas e encostou-se a Carl Edwards na classificação do campeonato.
Os adversários bem que tentaram parar o “furacão” Busch, mas nenhum conseguiu êxito na tarefa. Jeff Burton foi o que chegou mais perto, pois chegou até a ultrapassar o Buschinho num determinado momento da prova, mas logo foi ultrapassado novamente.
Brad Keselowski, que fez uma excelente prova de recuperação, também chegou perto. Depois de largar na penúltima posição o piloto do carro 88 chegou forte em Kyle Busch, mas também não passou da ameaça.
Confira abaixo o resultado final da prova:

Pos.
Pilotos Voltas


1 Kyle Busch 200 23 Brandon Whitt 196
2 Tony Stewart 200 24 Robert Richardson Jr. 195
3 Brad Keselowski 200 25 Kenny Hendrick 195
4 David Ragan 200 26 Peyton Sellers 195
5 Paul Menard 200 27 Casey Atwood 195
6 Matt Kenseth 200 28 Morgan Shepherd 195
7 Mike Bliss 200 29 Danny O'Quinn Jr. 195
8 Jeff Burton 200 30 David Green 194
9 David Reutimann 200 31 Kevin Hamlin 194
10 Justin Allgaier 200 32 Shelby Howard 194
11 Michael Annett 200 33 Kevin Lepage 189
12 Joey Logano 200 34 Eric McClure 188
13 Jason Leffler 200 35 Burney Lamar 185
14 Steve Wallace 200 36 John Wes Townley 182
15 Jason Keller 200 37 Brendan Gaughan 175
16 Scott Lagasse Jr. 200 38 Brian Keselowski 133
17 Michael McDowell 200 39 Joe Nemechek 56
18 Carl Edwards 198 40 J C Stout 41
19 Michael Waltrip 198 41 Andy Ponstein 18
20 Dale Earnhardt Jr. 197 42 Terry Cook 7
21 Kenny Wallace 197 43 Johnny Chapman 5
22 Tony Raines 197





ST. PETERSBURG - PRIMEIRA CORRIDA
DIA: Sábado (04/04/2009)
HORA: 17:45

DESTAQUES:
Campinas - J.R. Hildebrand conquistou a primeira pole do ano da Fórmula Indy Lights. O piloto da Andretti Green Racing terminou o campeonato do ano passado na quinta posição e começou com o pé direito o deste ano. A categoria sofreu uma mudança no sistema de classificação e deixou tudo mais interessante. Os pilotos foram divididos em dois grupos que treinaram separadamente. Todos os pilotos que fizeram parte do grupo do pole largarão nas filas atrás dele. Os pilotos do outro grupo largam do outro lado da pista. Desta forma, o segundo piloto no grid não é o dono no segundo melhor tempo do dia, mas sim o mais rápido do outro grupo.
A brasileira Bia Figueiredo fez o quarto melhor tempo do dia, mas vai largar apenas na sétima posição (quarta fila). “Peguei o primeiro grupo, com pilotos mais fortes. Os tempos do segundo grupo foram superiores aos nossos”, explica Bia. Mario Romancini foi o quinto colocado do segundo grupo e largará na quinta fila, décima posição. Rodrigo Barbosa foi o 13º do primeiro grupo e largará na 13ª fila, 25º no grid.
Confira o grid completo da prova:
1 JR Hildebrand 1:07.7704 14 Ali Jackson 1:09.6277
2 Junior Strous 1:08.8082 15 Sean Guthrie 1:08.9675
3 Sebastian Saavedra 1:07.8171 16 Wade Cunningham 1:09.9750
4 James Davison 1:08.9114 17 Andrew Prendeville 1:09.0149
5 James Hinchcliffe 1:08.2292 18 Gustavo Yacaman 1:10.2635
6 Jonathan Summerton 1:08.9831 19 Martin Plowman 1:09.0360
7 Ana Beatriz 1:08.3678 20 Pippa Mann 1:11.1512
8 Jay Howard 1:09.1841 21 Logan Gomez 1:09.9424
9 Duncan Tappy 1:08.4559 22 Jesse Mason 1:11.9236
10 Mario Romancini 1:09.2736 23 Brandon Wagner 1:14.8549
11 Daniel Herrington 1:08.5370 24 Sergey Mokshantsev 1:13.2511
12 Charlie Kimball 1:09.4608 25 Rodrigo Barbosa 1:16.7400
13 Stefan Wilson 1:08.5533 26 Pablo Donoso 6:15.4639



27
Richard Philippe -0.0001


Campinas - Acabou agora a pouco a primeira etapa da rodada dupla de St. Petersburg da Fórmula Indy Lights. A brasileira Bia Figueiredo foi um dos grandes destaques da prova e depois de largar da sétima posição terminou em quarto conquistando assim 32 pontos no campeonato.
O vencedor da prova foi Junior Strous que completou as 40 voltas da prova em 50 minutos e 14 segundos. Jonathan Summerton ficou em segundo e JR Hildebrand em terceiro.
Bia chegou a ocupar a terceira posição por boa parte da prova, mas ao se aproximar de Summerton para brigar pela segunda posição perdeu o controle do carro na curva um e acabou sendo ultrapassada por Hildebrand, que largou na pole.
Ela passou boa parte da prova disputando com JR Hildebrand, da equipe Andretti Green, tentando recuperar a posição, chegando até a ultrapassá-lo, mas acabou levando “xis”.
Os outros dois brasileiros fizeram uma corrida baseada no que os equipamentos deles permitiram. Mario Romancini, que disputou a World Series by Renault em 2008, terminou na nona posição e Rodrigo Barbosa que faz a estréia na categoria na 23ª.
Amanhã será disputada a segunda prova desta rodada dupla. Confira abaixo o resultado final da prova:
1 Junior Strous 14 Pablo Donoso
2 Jonathan Summerton 15 Martin Plowman
3 J.R. Hildebrand 16 Wade Cunningham
4 Ana Beatriz 17 Andrew Prendeville
5 Jay Howard 18 Pippa Mann
6 James Hinchcliffe 19 Richard Philippe
7 Daniel Herrington 20 Brandon Wagner
8 James Davison 21 Jesse Mason
9 Mario Romancini 22 Sean Guthrie
10 Charlie Kimball 23 Rodrigo Barbosa
11 Ali Jackson 24 Logan Gomez
12 Gustavo Yacaman 25 Duncan Tappy
13 Stefan Wilson 26 Sebastian Saavedra


27 Sergey Mokshantsev



MALÁSIA - SEGUNDA PROVA
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 02:30

DESTAQUES:
Campinas - Depois de ser atrasada em 30 minutos devido à forte chuva, a segunda prova da rodada dupla de Sepang começou atrás do safety-car por motivos de segurança. A bandeira verde só foi mostrada no início da quinta volta. O italiano Davide Valsecchi começou a prova na frente seguido do venezuelano Pastor Maldonado e o russo Vitaly Petrov.
O inglês James Jakes foi o primeiro a rodar na pista devido à chuva e o primeiro piloto a abandonar a prova. Os pilotos da frente fizeram uma bela briga pela liderança e Maldonado e Petrov deixaram Valsecchi para trás. O brasileiro Diego Nunes já era o quinto na décima volta, ele que havia largado em oitavo. Petrov continuou forte e deixou Maldonado para trás e assumiu a liderança da prova.
O belga Jérôme D’Ambrosio recebeu uma bandeira preta por ter ultrapassado Marco Bonanomi com bandeira amarela. Ele que começou o fim de semana muito bem com a pole, não vai querer lembrar tão cedo do pesadelo que foi o fim de semana. Problemas na primeira prova e desclassificação na segunda.
No fim a vitória ficou com Vitaly Petrov seguido de Pastor Maldonado, Davide Valsecchi, Diego Nunes, Al Fardam e Sérgio Perez.



MALÁSIA - SEGUNDA PROVA
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 03:45

DESTAQUES:
Campinas - A segunda prova da Fórmula BMW do Pacífico foi dominada por Rio Haryanto, que garantiu sua primeira vitória.
A prova atrasou mais de uma hora devido à chuva que caiu ainda durante a prova da GP2. Por esta razão a segunda rodada contou com apenas metade das voltas (no total de cinco).
Haryanto pilotou como um profissional, abrindo a vantagem de 4.003 para o segundo colocado Chris Wootton. Enquanto o indonésio abria vantagem para Wootton, este não tinha muito sossego com Gary Thompson que terminou na terceira posição; a diferença entre eles foi de apenas 0.096 segundos.
“A vitória de hoje aumentou a confiança necessária e estou ansioso para a segunda rodada, que também será aqui em Sepang, mês que vem”, disse Rio Hiryanto.
A segunda rodada terminou assim:
1 R. Haryanto Meritus --
2 C. Wootton Eurasia Motorsport + 4.030
3 G.Thompson Team E-Rain +4.126
4 C. Wong Team Holzer PFX +8.062
5 H. Cao Ao´s Racing +11.080
6 A. Patel Atlantic Racing Team +13.619
7 D. Ang Team Holzer PFX +14.140
8 F. Algosaibi Team E-Rain +24.615
9 S. Guiliana Motaworld +25.955
10 H. Zhu Meritus +29.475
11 M. Jafri Team Holzer PFX +31.476



FUJI - PRIMEIRA CORRIDA
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 04:00

DESTAQUES:


MALÁSIA
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 06:00 (Ao vivo na Rede Globo)

DESTAQUES:
Campinas – O inglês Jenson Button conquistou a segunda pole dele no ano das duas possíveis. A Brawn GP mostra novamente a força de seus carros, mas desta fez com uma superioridade bem mais modesta. O italiano Jarno Trulli, da Toyota, ficou apenas 0.092 segundos atrás e sinaliza que poderá disputar a vitória amanhã contra o inglês (obviamente precisa ver a quantidade de combustível de cada carro para se ter uma idéia real da situação).
Para os brasileiros a primeira parte do treino minou todas as chances de conquistar uma pole, por menor que ela fosse. Isto porque Felipe Massa da Ferrari e Nelson Piquet da Renault não ficaram entre os 15 que passaram para a outra fase do treino e o brasileiro que restou, Rubens Barrichello da Brawn, perderia cinco posições no grid por ter
trocado a caixa de câmbio. Fisichella, Sutil e Buemi foram os outros três que ficaram de fora.
Na segunda parte os pilotos que ficaram de fora foram Nick Heidfeld da BMW, Kazuki Nakajima da Williams, as duas McLarens com Hamilton e Kovalainen além do francês Sébastien Bourdais da Toro Rosso.
O Q3 foi muito disputado, principalmente entre os quatro primeiros, mas no fim Button se impôs e festejou mais uma pole. Porém, com a longa distância entre a largada e a primeira curva, os carros equipados com o KERS poderão surpreender amanhã conquistando várias posições no início. Assim como hoje a previsão para amanhã é de chuva, só que ela não caiu.
Confira abaixo o grid completo, já considerando as punições de Barrichello (que trocou a caixa de câmbio) e Vettel (que perdeu dez posições por ter sido considerado culpado do acidente com Kubica no fim da prova da Austrália):
1 Jenson Button 1:35.181
2 Jarno Trulli 1:35.273
3 Timo Glock 1:35.690
4 Nico Rosberg 1:35.750
5 Mark Webber 1:35.797
6 Robert Kubica 1:36.106
7 Kimi Raikkonen 1:36.170
8 Fernando Alonso 1:37.659
9 Rubens Barrichello 1:35.651
10 Nick Heidfeld 1:34.769
11 Kazuki Nakajima 1:34.788
12 Lewis Hamilton 1:34.905
13 Sebastian Vettel 1:35.518
14 Heikki Kovalainen 1:34.924
15 Sebastien Bourdais 1:35.431
16 Felipe Massa 1:35.642
17 Nelson Piquet 1:35.708
18 Giancarlo Fisichella 1:35.908
19 Adrian Sutil 1:35.951
20 Sebastien Buemi 1:36.107


Campinas – Jenson Button venceu novamente em Sepang e agora dispara na tabela de classificação. Numa prova bastante tumultuada devido a chuva, os pilotos entraram várias vezes nos boxes para trocar os pneus até que na volta 33, por questões de segurança, a direção interrompeu a prova.
Na largada a BMW Sauber do polonês Robert Kubica ficou parada no grid o que exigiu uma perícia muito grande dos carros que saíram de trás, especialmente do brasileiro Rubens Barrichello que estava imediatamente atrás. Lá na frente o alemão Nico Rosberg fez uma largada excepcional com sua Williams e pulou da quarta posição para liderança da prova. Porém o piloto que mais ganhou posições foi o espanhol Fernando Alonso que largou em nono e pulou para a terceira posição. Porém, ainda na primeira volta ele foi ultrapassado por Button e logo em seguida por Barrichello.
Na contra mão de Alonso, o alemão Timo Glock foi o que mais perdeu posições excetuando é claro Kubica que teve problemas e o finlandês Heikki Kovalainen que abandonou na primeira volta. Glock caiu da terceira para a oitava posição, tudo por ter escolhido ficar pelo lado de fora da primeira curva o que impediu de retornar ao melhor traçado.
No pelotão intermediário o alemão Sébastian Vettel da Red Bull ultrapassou o inglês Lewis Hamilton e ambos ultrapassaram o alemão Nick Heidfeld da BMW. Lá na frente Kimi Räikkönen ultrapassava Fernando Alonso que acabou ficando mais para o australiano Mark Webber. Os dois deram início a um duelo inesquecível, alternando várias vezes a sexta posição até que Webber a assumiu de forma definitiva.
As trocas de pneus começaram na volta 13 com Vettel. Houve uma grande preocupação dos estrategistas das equipes, pois a chuva estava por cair e ao mesmo tempo os pilotos estavam sem combustível e tinham que parar. A Ferrari foi a primeira a ousar no carro de Kimi Räikkönen e pagou caro. Eles colocaram pneus de chuva na Ferrari número 4 quando caia apenas alguns pingos. A chuva demorou quatro voltas para cair para valer e os pneus de Kimi acabaram se destruindo na pista seca, sem contar às posições que ele perdeu por estar mais lento na pista.
Na volta 22 a água caiu para valer. Quem ainda não tinha parado foi obrigado a ir para os boxes. Jenson Button, Nico Rosberg e Jarno Trulli lideravam a prova no momento. Mark Webber e Timo Glock começaram a se destacar dos demais por terem escolhido os pneus intermediários em vez do de chuva intensa. Na volta 31 virou um temporal, muitos pilotos pararam para colocar outro pneu de chuva intensa, na 31 entrou o safety-car e na 33 bandeira vermelha.
Os pilotos ainda ficaram um bom tempo no grid esperando uma confirmação da direção de prova se a corrida seria ou não reiniciada, mas como já era tarde na Malásia e o dia começou a virar noite, não tiveram outra escolha a não ser encerrarem a prova. Button venceu a segunda no ano com Glock em segundo e Heidfeld em terceiro. Barrichello ficou em quinto, Massa em nono e Piquet em 13º.
Sem dúvida nenhuma, no período em que a pista estava seca, de que a categoria mudou e para melhor. As disputas de posições foram intensas e nem Bernie Ecclestone conseguirá estragar esta nova Fórmula 1.
A próxima prova será disputada no dia 19 de Abril na China. Confira como ficou a classificação do campeonato:
1) Jenson Button, 15
2) Rubens Barrichello, 10
3) Jarno Trulli, 8.5
4) Timo Glock, 8
5) Nick Heidfeld, 4
6) Fernando Alonso, 4
7) Nico Rosberg, 3.5
8) Sebastien Buemi, 2
9) Mark Webber, 1.5
10) Lewis Hamilton, 1
11) Sebastien Bourdais, 1



BRANDS HATCH - PRIMEIRA PROVA
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 06:00

DESTAQUES:


BARCELONA
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 06:30

DESTAQUES:
Campinas – Foi realizada nesta manhã em Barcelona a primeira sessão de treinos livres para a primeira etapa da Le Mans 2009. A grande novidade para nós brasileiros é a presença de Bruno Senna na pista, na categoria P1 com um Oreca AIM. Ele terá como companheiro de equipe o francês Stéphane Ortelli.
Na sessão do início do dia eles terminaram na 10ª posição no geral e na nona da P1 (Protótipos 1). Deram 28 voltas e fizeram o tempo de 1:37.320, 2.306 segundos atrás do líderes Jan Charouz, Tomas Enge e Stephan Mucke com um Lola Aston Martin.
Apesar de não ter sido um belo resultado, os pilotos sabem que podem melhorar, pois o Oreca AIM dos pilotos Olivier Panis e Nicolas Lapierre terminou na quarta posição, mostrando todo o potencial do carro. Agora à tarde serão realizados os segundos treinos livres.


Campinas – Teve início hoje em Barcelona a temporada 2009 da Le Mans. A mais competição de enduro do mundo começou com uma novidade para os brasileiros que é a presença de Bruno Senna na pista. Ele dividiu o controle do Courage-Oreca LC70 - AIM com o francês Stephane Ortelli na categoria P1, a mais veloz da competição. Eles conseguiram a sétima posição no grid na sessão classificatória disputada no Sábado para a prova de hoje.A pole ficou com o Ginetta Zytek 09S (23) pilotado pelo trio Danny Watts, Nick Leventis, Peter Hardman. Ao lado deles na primeira fila ficou o Aston Martin (009) de Darren Turner, Miguel Ramos e Harold Primat.
Após a largada, o Ginetta dos ponteiros foi superado e a liderança logo passou para o Aston Martin (13) pilotado por Andrea Belicchi. Ele foi seguido de mais dois Aston Martin de Jan Charouz (007) e de Harold Primat (009). Nas primeiras 50 voltas o carro de Senna permaneceu na sétima posição da categoria e oitavo no geral.
Nas voltas seguintes o carro dos líderes parou nos boxes para troca de pneus e pilotos e a liderança passou para Jan Charouz. Nicolas Prost assumiu o volante do carro número 13. O carro 009 foi ultrapassado pelo Judd (16) pilotado por Christophe Tinseau que passou a ocupar a segunda posição no geral. O companheiro de Senna conseguiu subir para a sexta posição com as trocas.
Já na 100ª volta à liderança havia passado para o Judd (16) ainda sob o comando de Christophe Tinseau. O Aston Martin (007) estava na segunda posição, porém já com os serviços de boxe realizados e o carro passou para as mãos de Tomas Enge. Bruno Senna havia naquele momento assumido o comando do carro e estava na sétima posição da prova.
50 voltas mais tarde à situação entre os primeiros colocados continuava a mesma, mas o Judd (16) que permanecia na liderança já havia feita a parada. Desta vez era o piloto Jean-Christophe Boullion que estava a bordo do carro. Os dois Aston Martin, 007 e 009 permaneciam em segundo e terceiro respectivamente. Bruno Senna realizava um belo trabalho e havia subido para a quinta posição no geral. Vinte voltas depois, Senna conquistou mais uma posição, pulando para quarto.
No fim uma bela batalha pela primeira posição entre o Judd (16) e o Aston Martin (007) e o último acabou levando a melhor com Stephan Mucke na direção. O Judd (16) novamente com Christophe Tinseau ficou em segundo e o Courage-Oreca do brasileiro Bruno Senna terminou em terceiro, com Stephane Ortelli no volante.
Na P2 a vitória ficou com o carro (30) Coupé - Judd dos pilotos Andrea Piccini, Thomas Biagi e Matteo Bobbi. Na GT1 o Lamborghini V12 6.0L (55) pilotado pela dupla Peter Kox e Roman Rusinov terminou na frente e para finalizar, na GT2 o Porsche (77) de Alex Davison, Marc Lieb e Richard Lietz venceu.
Além de Bruno Senna o Brasil teve Thomas Erdos participando. Ele correu na P2 com o Lola B08/80 Coupé - Mazda (25), mas enfrentou problemas na volta 82 e terminou apenas na 41ª colocação no geral;
Confira abaixo o resultado final da prova:

1 LMP1 Lola Aston Martin * MUCKE Stephan
2 LMP1 Pescarolo - Judd * TINSEAU Christophe
3 LMP1 Courage-Oreca LC70 - AIM * ORTELLI Stephane
4 LMP1 Courage-Oreca LC70 - Judd * MAILLEUX Franck
5 LMP1 Ginetta - Zytek * WATTS Dany
6 LMP1 Pescarolo - Judd * BARBOSA Joao
7 LMP2 Lola B08/80 Coupé - Judd * PICCINI Andrea
8 LMP2 Ginetta-Zytek 09S - Zytek * PLA Olivier
9 LMP2 Lola B08/80 Coupé - Judd * PICCINI Giacomo
10 LMP2 Radical SR9 - AER * MOSELEY Stuart
11 LMP2 Pescarolo - Mazda * AJLANI Karim
12 LMP2 Pescarolo - Mazda * NICOLET Jacques
13 LMGT1 Lamborghini Murcielago R-GT * RUSINOV Roman
14 LMGT2 Porsche 997 GT3 RSR * LIETZ Richard
15 LMGT1 Corvette C6.R * ALPHAND Luc
16 LMGT2 Ferrari F430 GT * BRUNI Gianmaria
17 LMGT2 Ferrari F430 GT * MONTANARI Christian
18 LMGT2 Ferrari F430 GT * BELTOISE Anthony
19 LMGT2 Ferrari F430 GT * GARCIA Antonio
20 LMP2 Lola B08/80 Coupé - Judd * POMPIDOU Xavier
21 LMGT2 Ferrari F430 GT * SCHEIER Johan Boris
22 LMGT1 Saleen S7R - Ford * Saleen S7R
23 LMGT2 Porsche 997 GT3 RSR * MARTINS Francisco Cruz
24 LMP1 Lola Aston Martin * Lola Aston Martin
25 LMGT2 Aston Martin Vantage GT2 * COCKER Jonny
26 LMGT2 Ferrari F430 GT * McINERNEY Sean
27 LMP1 Lola B08/60 Coupé-Aston Martin * FASSLER Marcel
28 LMP1 Audi R10 TDI * ZWOLSMAN Charles
29 LMP2 Zytek 07S - Zytek * OJJEH Karim
30 LMGT2 Ferrari F430 GT * BASSO Paolo-Maurice
31 LMP2 WR - Zytek * SALINI Philippe
32 LMP1 Audi R10 TDI * Audi R10 TDI
33 LMGT1 Saleen S7-R * Saleen S7R
34 LMP2 Lola B09/86 - Mazda * Lola Mazda
35 LMP2 Courage-Oreca LC75 - AER * Courage AER
36 LMP2 Courage LC 75 * Courage AER
37 LMGT2 Porsche 997 GT3 RSR * Porsche 997 GT3 RSR
38 LMP1 Courage-Oreca LC70 - AIM * Oreca AIM
39 LMGT2 Ferrari F430 GT * Ferrari F430 GT
40 LMP2 Lucchini - Judd * Lucchini Judd
41 LMP2 Lola B08/80 Coupé - Mazda * Lola Mazda
42 LMP2 Lucchini - Nicholson McLaren * Lucchini McLaren
43 LMGT2 Spyker C8 Laviolette GT2 - R * Spyker C8 Laviolette



VALÊNCIA - PRIMEIRA PROVA
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 07:00 (Ao vivo no Bandsports)

DESTAQUES:
Campinas – O americano Ben Spies conquistou a terceira pole das três provas da temporada 2009 da Superbike. Ele fez o tempo de 1:33.270 e abriu 0.685 segundos para o segundo colocado, o francês Regis Laconi, que conquistou uma vitória no circuito espanhol em 1999. O japonês líder do campeonato, Noriyuki Haga, fecha a primeira fila com o tempo de 1:34.082.
Spies comentou que ficou com receio de ter que trocar a moto, pois eles tiveram problemas com a titular, mas os mecânicos trabalharam duro em cima da máquina e conseguiram deixá-la pronta para que ele pudesse brigar pela pole.
Laconi comentou que está muito feliz, pois a moto está ótima e lembrou que obteve sua primeira vitória há dez anos no circuito e que adoraria repetir a dose. Haga comentou que concentrou o trabalho em acertar a moto para a corrida e que largando da primeira fila, que irá brigar pela vitória.
Confira o grid completo para a prova:
1 B. Spies 1'33.270 16 J. Hopkins 1'35.251
2 R. Laconi 1'33.955 17 T. Sykes 1'35.203
3 N. Haga 1'34.082 18 M. Biaggi 1'35.204
4 M. Fabrizio 1'34.259 19 R. Xaus 1'35.806
5 Y. Kagayama 1'34.755 20 S. Nakano 1'35.416
6 M. Neukirchner 1'34.903 21 D. Salom 1'35.718
7 J. Rea 1'35.056 22 T. Hill 1'35.890
8 C. Checa 1'35.346 23 K. Muggeridge 1'35.909
9 R. Kiyonari 1'34.536 24 M. Tamada 1'36.030
10 L. Haslam 1'34.655 25 L. Scassa 1'36.119
11 J. Smrz 1'34.684 26 D. Checa 1'36.581
12 S. Byrne 1'34.742 27 A. Badovini 1'36.745
13 B. Parkes 1'34.823 28 V. Iannuzzo 1'36.813
14 T. Corser 1'34.863 29 M. Baiocco 1'36.826
15 B. Roberts 1'35.082 30 R. Resch 1'37.820
Campinas – Foi realizada hoje em Valência a primeira sessão de treino livre e a primeira qualificação visando a terceira etapa do ano da World Superbike. O espanhol Carlos Checa, da Honda, começou o dia na frente com o tempo de 1:35.673, seguido do japonês Yukio Kagayama. Os dois líderes do campeonato, o japonês Noriyuki Haga e o norte americano Ben Spies, terminaram na 9ª e na 17ª posições respectivamente.
Já na qualificação, que define a ordem em que os pilotos vão para a pista na Super pole, a liderança ficou com o italiano Max Biaggi com o tempo de 1:34.775 seguido de Spies e Haga. Tudo indica que os três irão novamente para mais uma batalha emocionante.
Confira abaixo o resultado final da qualificação:
1 M. Biaggi 1'34.775 16 B. Parkes 1'35.662
2 B. Spies 1'34.907 17 B. Roberts 1'35.755
3 N. Haga 1'34.908 18 J. Hopkins 1'35.868
4 M. Fabrizio 1'35.243 19 S. Byrne 1'36.051
5 T. Sykes 1'35.270 20 D. Salom 1'36.086
6 J. Smrz 1'35.278 21 M. Tamada 1'36.189
7 M. Neukirchner 1'35.285 22 K. Muggeridge 1'36.266
8 Y. Kagayama 1'35.316 23 R. Xaus 1'36.404
9 J. Rea 1'35.328 24 A. Badovini 1'36.745
10 R. Kiyonari 1'35.372 25 L. Scassa 1'36.758
11 S. Nakano 1'35.416 26 D. Checa 1'36.906
12 R. Laconi 1'35.489 27 T. Hill 1'37.041
13 T. Corser 1'35.516 28 V. Iannuzzo 1'37.509
14 L. Haslam 1'35.535 29 M. Baiocco 1'37.541
15 C. Checa 1'35.541 30 R. Resch 1'38.225



BRANDS HATCH - PRIMEIRA PROVA
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 08:00

DESTAQUES:
Campinas – O inglês Matt Neal, da equipe VX Racing, conquistou a pole para a abertura da temporada 2009 do BTCC, campeonato de turismo britânico. Neal comentou que o resultado foi totalmente inesperado.
A bordo de um Vauxhall Vectra o piloto fez o tempo de 48.857 segundos e superou o atual campeão, o italiano Fabrizio Giovanardi, por apenas 0.020 segundos. Na terceira posição apareceu a primeira BMW com Robert Collard que ficou 0.069 segundos atrás.
Neal, campeão da categoria em 2005 e 2006 disse que ficou muito feliz, mas que sinceramente não esperava andar a frente de Giovanardi, que também corre com um Vauxhall Vectra, e na frente das BMWs.
Confira abaixo o grid completo da prova:
1 Matt Neal 48.857 11 Harry Vaulkhard 49.649
2 Fabrizio Giavanardi 48.877 12 Dan Eaves 49.756
3 Robert Collard 48.926 13 John George 49.881
4 Colin Turkington 49.022 14 David Pinkney 49.886
5 Andrew Jordan 49.073 15 Martyn Bell 50.029
6 Jonathan Adam 49.121 16 Tom Chilton 50.286
7 Gordon Shedden 49.180 17 Liam McMillan 50.419
8 Stephen Jelley 49.227 18 Martin Johnson 50.502
9 Jason Plato 49.514 19 Alan Morrison 50.819
10 Adam Jones 49.611 20 Nick Leason 51.808


Campinas - Matt Neal, que largou da pole positon, foi o vencedor da primeira prova do BTCC neste domingo, ao lado de seu companheiro de equipe, Fabrizio Giovanardi, segundo colocado.
A vitória não veio tão facilmente assim; Neal perdeu a primeira posição na largada. Robert Collard foi o beneficiário e tornou-se líder por algumas voltas quando num toque com Colin Turkington escapou e perdeu a dianteira, assumida por Turkington que começou a travar uma briga com Neal (agora segundo colocado). Voltas mais tarde Matt Neal pôde recuperar sua posição e ir até o final da corrida para vencê-la.
Giovanardi também fez uma corrida de recuperação, ao cair para quinto na largada e ultrapassar os adversários para subir ao segundo lugar do pódio, que foi completado por Colin Turkington na terceira colocação.
Confira o resultado da primeira rodada:
1 Matt Neal --
2 Fabrizio Giovanardi +0.400s
3 Colin Turkington +0.895s
4 Robert Collard +3.300s
5 Adam Jones +6.217s
6 Jason Plato +11.304s
7 Stephen Jelley +11.306s
8 Harry Vaulkhard +13.977s
9 Dan Eaves +15.103s
10 Martyn Bell +15.381s
11 Tom Chilton +19.627s
12 Martin Johnson +24.779s
13 Alan Morrison +25.758s
14 Liam McMillan +26.027s
15 David Pinkney +28.636s
17 Andrew Jordan +10 voltas
18 Gordon Shedden +14 voltas
19 Nick Leason +17 voltas
20 Jonathan Adam +27 voltas
21 John George +27 voltas



VALENCIA
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 08:25

DESTAQUES:
Campinas - Cal Crutchlow conquistou a pole para a prova de Valência da Supersport. Ele que faz a estréia na categoria neste ano, consegue o feito de marcar a segunda pole consecutive na categoria e foi o único a andar abaixo de 1:36. Joan Lascorz largará na segunda posição, ao lado de Crutchlow e tem tudo para reviver a briga que os dois travaram nas primeiras etapas do ano.
Anthony West, que veio da MotoGP, conquistou a melhor colocação num grid neste ano na categoria e fecha a primeira fila com a terceira posição. Os dois campeões da categoria, Kenan Sofuoglu e Andrew Pitt não ficaram nada bem: vão largar da 11ª e 9ª posições respectivamente.
Confira abaixo o grid complete para a prova:
1 Cal Crutchlow 1'35.865 15 Gianluca Nannelli 1'37.667
2 Joan Lascorz 1'36.033 16 Gianluca Vizziello 1'37.702
3 Anthony West 1'36.664 17 Garry McCoy 1'37.744
4 Katsuaki Fujiwara 1'36.754 18 Tata Pradita 1'37.866
5 Michele Pirro 1'36.812 19 Miguel Praia 1'37.984
6 Mark Aitchison 1'36.910 20 Russell Holland 1'38.244
7 Matthieu Lagrive 1'36.918 21 Jesco Günther 1'38.245
8 Fabien Foret 1'37.013 22 Danilo Dell'Omo 1'38.334
9 Andrew Pitt 1'37.063 23 Patrik Vostárek 1'38.512
10 Robbin Harms 1'37.188 24 Arie Vos 1'38.581
11 Kenan Sofuoglu 1'37.220 25 Matej Smrz 1'38.768
12 Barry Veneman 1'37.290 26 Fabrizio Lai 1'38.935
13 Eugene Laverty 1'37.403 27 Yannick Guerra 1'39.826
14 Massimo Roccoli 1'37.457 28 Shaun Geronimi 1'42.025



BRANDS HATCH - SEGUNDA PROVA
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 09:35

DESTAQUES:


BRANDS HATCH - SEGUNDA PROVA
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 10:25

DESTAQUES:
Campinas - Depois de lutar pela vitória na primeira prova (e terminar apenas em quarto), Robert Collard conseguiu vencer a segunda rodada da BTCC em Brands Hatch. Esta foi sua primeira vitória após quatro anos.
Collard disputou a posição novamente com Collin Turkington, fechando-lhe a passagem. Este ficou com a segunda posição da prova e acredita que a manobra do concorrente não foi revanche pelo que houve na primeira prova (quando Turkington tocou em Collard no momento em que este era o primeiro colocado).
Matt Neal, vencedor da primeira rodada, completou o pódio na terceira posição.
A terceira prova terá o grid de largada invertido do décimo lugar para o primeiro, portanto Jason Plato sairá da pole.
Confira o resultado da segunda rodada:
1 Robert Collard BMW 320si E90 --
2 Colin Turkington BMW 320si E90 +1.026s
3 Matt Neal Vauxhall Vectra +3.258s
4 Stephen Jelley BMW 320si E90 +3.654s
5 Andrew Jordan Vauxhall Vectra +15.464s
6 Gordon Shedden Honda Civic +18.714s
7 Adam Jones SEAT Leon +19.218s
8 Dan Eaves SEAT Leon +19.552s
9 Jonathan Adam BMW 320si E90 +23.022s
10 Jason Plato Chevrolet Lacetti +24.790s
11 Harry Vaulkhard Chevrolet Lacetti +25.023s
12 Martyn Bell Honda Integra +26.540s
13 David Pinkney Honda Civic +30.180s
14 Tom Chilton Ford Focus ST +32.097s
15 Alan Morrison Ford Focus ST +41.430s
16 Fabrizio Giovanardi Vauxhall Vectra +1 volta
17 Nick Leason BMW 120D +1 volta



VALÊNCIA - SEGUNDA PROVA
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 10:30 (Ao vivo no Bandsports)

DESTAQUES:


SÃO PAULO
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 11:00

DESTAQUES:
Campinas - Foi disputada neste Sábado a sessão classificatória para a terceira etapa da temporada 2009 da Spyder Race. O campeão da categoria, Fábio Perez, garantiu a pole ao fazer o tempo de 1:43.935 no autódromo de Interlagos. A briga de 2008 será revista, já que o vice-campeão Hyppólito Martinez ficou com o segundo tempo, 0.238 segundos atrás de Perez.
Perez que foi muito mal nas duas provas de abertura da temporada, parece ter encontrado a solução para os problemas e desponta como um dos favoritos para a vitória amanhã. Martinez é o atual líder do campeonato, já que venceu as duas primeiras provas do ano, e acredita que está com um bom ritmo de prova e que vai brigar pela vitória.
A Spyder Race é caracterizada por ser uma das poucas categorias de carros de protótipos do país, e que proporciona a todos que acompanham as provas muitas disputas de posições.
Confira o grid completo da prova:
1 Fábio Perez 1m43s935
2 Hyppólito Martinez 1m44163
3 Rodrigo Posses 1m44s339
4 Marco Cozzi 1m44s586
5 Sérgio Pistili 1m44s671
6 Fernando Fortes 1m45s344
7 Ivan Mendes 1m45s752
8 Celso Freitas 1m46s347
9 Rony Martins 1m46s838
10 Raijan Mascarello 1m47s316
11 Ronaldo Kastropil 1m47s485
12 Federico Fiamma 1m47s708
13 Evandro Pelati 1m48s280
14 Paulo Kato 1m48s354
15 Alfredo Landsberger 1m48s483
16 José Cardoso 2m08s514
17 Henrique Assunção 3m00s937
18 Mauro Fiamma s/ tempo



ST. PETERSBURG - SEGUNDA CORRIDA
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 11:00

DESTAQUES:


BRANDS HATCH - SEGUNDA PROVA
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 11:45

DESTAQUES:


INTERLAGOS
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 13:00

DESTAQUES:


BRANDS HATCH - TERCEIRA PROVA
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 13:15

DESTAQUES:
Campinas - A terceira rodada da BTCC teve uma grande reviravolta ao seu final. A prova terminou com Jonathan Adam recebendo a bandeirada, mas Jason Plato declarado o vencedor.
Na largada com o grid invertido, o pole Jason Plato foi tocado bruscamente por Adam, segundo no grid. Plato conseguiu segurar seu carro que foi jogado de lado, mas perdeu a primeira posição.
Jonathan Adam assumiu a liderança e assegurou a vitória na prova. Jason Plato manteve-se na segunda posição até o final da corrida e teve Matt Neal completando o pódio da rodada.
Todavia, após a prova os comissários fizeram uma análise sobre o incidente inicial da prova e resolveram punir o escocês Adam com quatro segundos em seu tempo final. Com isso Plato assumiu a primeira colocação, Adam a segunda e Neal continuou em terceiro.
Com mais um pódio no dia, Neal terminou como líder do campeonato nesta etapa. Colin Turkington foi o terceiro colocado na prova e assegurou o segundo lugar na tabela, seguido de Robert Collard (oitavo na prova e terceiro no geral).
1 Jason Plato Chevrolet Lacetti
2 Jonathan Adam BMW 320si E90
3 Matt Neal Vauxhall Vectra
4 Colin Turkington BMW 320si E90
5 Gordon Shedden Honda Civic
6 Dan Eaves SEAT Leon
7 Adam Jones SEAT Leon
8 Robert Collard BMW 320si E90
9 Harry Vaulkhard Chevrolet Lacetti
10 Martyn Bell Honda Integra
11 Tom Chilton Ford Focus ST
12 Alan Morrison Ford Focus ST
13 Martin Johnson Vauxhall Astra Coupe
14 John George Honda Integra
15 Nick Leason BMW 120D


Abaixo a classificação geral:
1 Matt Neal 38 pontos
2 Colin Turkington 32
3 Robert Collard 29
4 Jason Plato 22
5 Jonathan Adam 16
6 Adam Jones 14
7 Fabrízio Giovanardi 12



SÃO PAULO
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 14:00

DESTAQUES:
Campinas - Em solidariedade à Victor Guerin, vetado de correr a segunda etapa da Super Fórmula2.0, os pilotos da categoria se negaram a disputar a prova em Interlagos, neste domingo.
Guerin teve um excelente final de semana, cravando os melhores tempos nos treinos de sexta e classificatório de sábado. Com a pole assegurada, o piloto paulista comemorou bastante, mas logo chegou a péssima notícia: a Federação Paulista de Automobilismo o considerava ‘novato’ na categoria, e com isso não poderia alinhar no grid.
A decisão se deve ao fato de Guerin não ter disputado como graduado provas do kart nos últimos dois anos, consecutivamente. O regulamento dizia que apenas pilotos cuja carteira continha a inscrição ‘graduado’ poderiam competir em provas como a da Super Fórmula 2.0. Uma nova regra já foi aprovada, permitindo novatos na competição, mas ela entra em vigor apenas na próxima etapa.
Assim, os outros competidores comunicaram à Federação que também não disputariam esta etapa, deixando o campeonato aberto até mês que vem, no dia 3, quando acontece a terceira rodada.



TEXAS
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 15:00 (Ao vivo no Canal Speed)

DESTAQUES:
Campinas – Neste Domingo será disputada no oval do Texas a sétima etapa da temporada 2009 da Nascar Sprint Cup. A pole ficou com David Reutimann da equipe de Michael Waltrip, com um tempo de 28.344 segundos. Ao seu lado o piloto terá o tetra campeão da categoria, Jeff Gordon da equipe Hendrick.
O grande favorito para levar a prova, Carl Edwards da equipe Roush vai largar na 13ª posição. O piloto que ocupa a oitava posição na tabela de classificação é colocado na condição de favorito porque ele venceu as duas provas disputadas no oval na temporada passada da Sprint Cup.
Kyle Busch também não é um nome para se desprezar, já que assim como Edwards, ele venceu as duas etapas do ano passado no circuito, só que pela Nationwide Series e ele vai largar na pole da categoria de base neste Sábado.
Duas surpresas, uma agradável e uma nem tanto para esta prova com relação aos pilotos classificados: O italiano mais brasileiro que existe, Max Papis conseguiu classificar para a prova e vai largar da 39ª posição. Por outro lado o ex-Fórmula 1 Scott Speed não se classificou e fica fora da prova. Papis recebe este título por que é casado com a filha de Wilson Fittipaldi e passa geralmente as férias no Brasil.
Confira abaixo o grid completo da prova:
1 David Reutimann 28.344 23 Mark Martin -0.301
2 Jeff Gordon -0.048 24 Bobby Labonte -0.308
3 Matt Kenseth -0.084 25 A.J. Allmendinger -0.334
4 David Ragan -0.087 26 John Andretti -0.335
5 Paul Menard -0.091 27 Mike Bliss -0.378
6 Kasey Kahne -0.092 28 Kurt Busch -0.387
7 Tony Stewart -0.106 29 Robby Gordon -0.395
8 Kyle Busch -0.163 30 David Gilliland -0.405
9 Jimmie Johnson -0.164 31 Martin Truex Jr. -0.428
10 Joey Logano -0.187 32 David Stremme -0.457
11 Marcos Ambrose -0.194 33 Regan Smith -0.458
12 Sam Hornish Jr. -0.195 34 Michael Waltrip -0.486
13 Carl Edwards -0.201 35 Casey Mears -0.490
14 Greg Biffle -0.204 36 Jamie McMurray -0.496
15 Jeff Burton -0.209 37 Bill Elliott -0.527
16 Juan Montoya -0.249 38 Reed Sorenson -0.541
17 Kevin Harvick -0.253 39 Max Papis -0.611
18 Brian Vickers -0.261 40 Brad Keselowski -0.633
19 Clint Bowyer -0.262 41 Aric Almirola -0.664
20 Dale Earnhardt Jr. -0.266 42 Elliott Sadler+ -1.262
21 Ryan Newman -0.284 43 Dave Blaney -0.671
22 Denny Hamlin -0.297





ST. PETERSBURG
DIA: Domingo (05/04/2009)
HORA: 15:00 (Ao vivo no Bandsports)

DESTAQUES:
Campinas – Foram realizados hoje em St. Petersburg dois treinos livres visando a preparação para a primeira prova do ano da Fórmula Indy. O campeão de 2007, Dario Franchitti, que retorna a categoria depois de uma fracassada passada pela Nascar, fez o melhor tempo na primeira sessão. O piloto da Ganassi fez o tempo de 1:04.503.
Na segunda sessão a liderança ficou com Graham Rahal da equipe Newman/Haas. A marca dele, de 1:03.407 também foi a melhor do dia. Como era de se esperar, por se tratar de um circuito de rua, as equipes oriundas da antiga Champ Car andaram muito bem.
Nos tempos combinados entre as duas sessões do dia os brasileiros ficaram assim: Tony Kanaan foi o quinto, Vitor Meira o nono, Mario Moraes o 17º e Raphael Matos, estreante na categoria, o 18º.
Amanhã será realizada a sessão classificatória que definirá as posições do grid. Confira abaixo o resultado dos dois treinos:
1 Dario Franchitti 01:04.5032 1 Graham Rahal 01:03.4078
2 Scott Dixon 01:05.1481 2 Justin Wilson 01:03.5881
3 Justin Wilson 01:05.1836 3 Dario Franchitti 01:03.7007
4 Ryan Briscoe 01:05.2055 4 EJ Viso 01:03.8156
5 Dan Wheldon 01:05.3390 5 Tony Kanaan 01:03.8454
6 EJ Viso 01:05.3966 6 Ryan Briscoe 01:03.8603
7 Marco Andretti 01:05.6370 7 Scott Dixon 01:04.0071
8 Will Power 01:05.6496 8 Will Power 01:04.0851
9 Mario Moraes 01:05.7412 9 Vitor Meira 01:04.1641
10 Graham Rahal 01:05.8199 10 Danica Patrick 01:04.2777
11 Robert Doornbos 01:06.0882 11 Darren Manning 01:04.2820
12 Vitor Meira 01:06.2692 12 Mike Conway 01:04.3041
13 Raphael Matos 01:06.3043 13 Alex Tagliani 01:04.5407
14 Alex Tagliani 01:06.3868 14 Marco Andretti 01:04.5955
15 Ryan Hunter-Reay 01:06.4209 15 Hideki Mutoh 01:04.6573
16 Mike Conway 01:06.5339 16 Robert Doornbos 01:04.7011
17 Hideki Mutoh 01:06.7729 17 Mario Moraes 01:04.7751
18 Danica Patrick 01:07.3126 18 Raphael Matos 01:04.7968
19 Ed Carpenter 01:08.5418 19 Dan Wheldon 01:04.9190
20 Darren Manning 01:08.6726 20 Ryan Hunter-Reay 01:04.9882
21 Stanton Barrett 01:10.6443 21 Ed Carpenter 01:06.0942




Stanton Barrett 01:10.3202


Campinas - Graham Rahal confirmou a boa fase e conquistou a pole para a primeira prova do ano da Fórmula Indy. O piloto da equipe Newman/Haas/Laning fez o tempo de 1:02.4110 que o garantiu na posição de honra para a prova de St. Petersburg.
Rahal irá dividir a primeira fila com o inglês Justin Wilson, da equipe, que fez o tempo de 1:02.4604. Rahal, que conquistou a primeira vitória da carreira no circuito, mostrou que se adapta muito bem a pista.
Entre os brasileiros, Tony Kanaan conquistou uma bela terceira posição, Raphael Matos em nono, Vitor Meira em 17º e Mario Moraes em 20º.
Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 Graham Rahal 12 Mike Conway
2 Justin Wilson 13 Robert Doornbos
3 Tony Kanaan 14 Ryan Hunter-Reay
4 Ryan Briscoe 15 Danica Patrick
5 Dario Franchitti 16 EJ Viso
6 Will Power 17 Vitor Meira
7 Alex Tagliani 18 Marco Andretti
8 Scott Dixon 19 Hideki Mutoh
9 Raphael Matos 20 Mario Moraes
10 Darren Manning 21 Stanton Barrett
11 Dan Wheldon 22 Ed Carpenter



BRASELTON - SEGUNDA PROVA
DIA: DOMINGO (05/04/2009)
HORA: 15:00

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FUJI - SEGUNDA CORRIDA
DIA: Segunda-Feira (05/04/2009)
HORA: 00:55

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