Café com F1

Campinas - A exemplo da semana passada em Nashville, a primeira fica em Phoenix para a prova da Nationwide vai ter Carl Edwards e Joey Logano na primeira fila. Edwards, da Roush, continua em busca da 100ª vitória da equipe e da vitória para manter a liderança do campeonato.
Já Logano, da equipe Gibbs, está super motivado já que veio de uma bela vitória na semana passada, quando superou seu companheiro de equipe Kyle Busch. Buschinho é outro nome forte, já que venceu esta prova na temporada passada e que largará na quinta posição.
Confira abaixo o grid completo para a prova:

Campinas – Foi realizada nesta Sexta a sétima etapa da Nascar Nationwide Series, principal categoria de acesso a Sprint Cup. A vitória ficou com Greg Biffle, a segunda no ano. Com isto ele levou à equipe Roush a histórica marca de 100 vitórias na categoria.
Carl Edwards, que tentava ser o dono da façanha, chegou perto, mas acabou pagando pela cabeça quente. Ele largou na pole da prova, e apesar de ter sido superado por Joey Logano na largada, voltou para a ponta no sétimo giro. Na 22ª volta, no entanto o piloto Kevin Hamlin bateu e a bandeira amarela foi acionada. Os pilotos foram para o boxe, menos Michael Waltrip, que para divulgar o patrocinador permaneceu na pista e pulou para a liderança. Na bandeira verde ele começou a ser superado pelo pelotão, mas não facilitou a vida dos concorrentes. Carl Edwards, que vinha atrás, acabou o jogando no muro (ver vídeo).

Voltou com duas voltas de desvantagem e no braço conseguiu recuperar uma das voltas na pista. Depois, com uma bandeira amarela, voltou para a volta dos líderes por ser o “Lucky Dog” *.
Greg Biffle, com os problemas de Edwards e Busch, pulou então para a ponta da prova e de lá não mais saiu. No fim da corrida ainda houve a expectativa de que talvez ele viesse a perder a posição, pois aconteceu uma bandeira amarela e seus concorrentes todos pararam nos boxes, menos ele. Todavia, na relargada ele conseguiu suportar a pressão dos rivais com pneus mais novos e venceu a prova.

* Lucky Dog: A Nascar permite, nas bandeiras amarelas, que o retardatário melhor colocado recupere uma volta. Lucky Dog é a designação dada a este piloto.

Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas – Foi realizada no Sábado em Hamilton, Nova Zelândia, mais uma etapa da V8 Supercars. Jamie Whincup, da equipe Vodafone, venceu mais uma na temporada. Ele que largou na segunda posição, mas ultrapassou Mark Winterbotton, o pole, na sexta curva da primeira volta.
Este é o segundo ano que a V8 corre em Hamilton e no ano passado Whincup não foi nada bem. Ele não marcou nenhum ponto, pois o carro foi danificado na qualificação e isto prejudicou o rendimento de todo o fim de semana. O piloto também quebrou um tabu, já que a última vez que a Ford havia vencido na Nova Zelândia foi em 2004.
Wintebotton ainda coseguiu sustentar a segunda posição. Lee Holdsworth fez uma bela prova e de sexto no grid terminou em terceiro no pódio.
Na madrugada deste sábado para domingo será realizada a segunda prova desta rodada dupla. Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas – Teve início hoje, em Barcelona, a temporada 2009 da World Series by Renauly. Uma das mais importantes categorias de monopostos da Europa, por onde já passaram Fernando Alonso, Sebastian Vettel e Robert Kubica (para não estender muito a lista), conta com 23 carros alinhados no grid.
O espanhol Marcos Martinez, da equipe Pos, venceu de ponta a ponta a primeira etapa, conquistando assim sua primeira vitória na categoria. Ele foi seguido de perto por toda a prova pelo belga Bertrand Baguette da equipe Draco, mas em nenhum momento teve a liderança realmente ameaçada.
Ainda na primeira volta o carro do taliano Frankie Provenzano abandonou com a suspensão dianteira esquerda quebrada. Charles Pic também abandonou logo no início.
No pelotão intermediário algumas brigas movimentaram a prova. Adrian Valles, que largou na nona posição, foi subindo aos poucos até chegar em terceiro e conquistar o pódio. Oliver Turvey e Jaime Alguersuari também travaram uma bela briga, com Turvey levando a melhor e terminando na quarta posição com o espanhol, campeão da F3 Inglesa, em quinto.
Amanhã será disputada a segunda prova da rodada dupla da Espanha. As duas provas serão transmitidas em VT. pelo Canal Speed, às 09:00. Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas - O último treino de quinta-feira da Porsche GT3 Cup foi dominado por Léo Burti, que cravou o tempo de 1:41.056. Léo está estreando na categoria neste ano, mas já é um piloto experiente com passagens pela Copa Clio, DTM e Stock Car Light.
Ele fez 0.239 segundos abaixo do segundo colocado, Maurizio Billi. O terceiro colocado da quinta foi Ricardo Baptista, com apenas 0.019 segundos atrás de Billi.
Constantino Júnior, Miguel Paludo e Tom Valle, primeiros colocados gerais no campeonato, não participaram dos treinos de quinta e foram à pista apenas nesta sexta-feira. Constantino se deu melhor e ficou com a pole para a primeira prova da rodada que acontece neste sábado.
Léo Burti não decepcionou e marcou o segundo melhor tempo, com Ricardo Baptista em terceiro e Beto Posses completando a segunda fila. Miguel Paludo e Tom Valle dividem a terceira fila, respectivamente com o quinto e sexto melhores tempos.
As provas serão transmitidas ao vivo pela Race Tv. Confira abaixo o grid de largada para a prova:

Campinas – Foi realizada nesta manhã de Sábado em Interlagos a primeira prova da rodada dupla válida pela segunda etapa da Porsche Cup. Pela terceira vez, em três corridas no ano, o vencedor foi Constantino Júnior. O piloto, que terminou a temporada 2008 com o vice-campeonato, parece não querer dar chances ao azar neste ano e está “devorando” seus rivais.
Constantino, no entanto, começou a prova perdendo a liderança para Léo Burti, que largou ao seu lado na primeira fila. Mas já na segundo volta Constantino voltou à ponta, já que Burti rodou no esse do Senna ao abrir o segunda giro.
Se na liderança Constantino estava tranquilo, o mesmo não aconteceu na segunda posição. Os dois últimos campeões da categoria duelaram até o último segundo da corrida pela posição. Ricardo Baptista, campeão de 2007 e Miguel Paludo, do ano passado, terminaram a prova separados apenas por 0.262 segundos, com Paludo na frente.
A segunda prova será às 15:10, com transmissão ao vivo da Race TV. Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas – Só deu Constantino Júnior em 2009 na Porsche Cup. O empresário da Gol, linhas aéreas, anda voando baixo também nas pistas. Ele venceu também a segunda prova da etapa de Interlagos e disparou na liderança do campeonato com 80 pontos. "Fácil eu não diria, pois independentemente da posição que você ocupa, a cada volta se tenta buscar mais tempo, absorver o desgaste do carro e do pneu. Ganhar é consequência", disso Constantino após a prova.
Nesta prova foi ainda mais tranquila para ele, pois apenas na largada que ele precisou defender a posição do gaucho Miguel Paludo e depois disparou na liderança. Já Paludo passou a prova inteira brigando com Ricardo Baptista pela segunda posição, mas conseguiu novamente se manter na posição.
Paludo comentou que os dois segundos lugares foram com certeza bons resultados e que a prova foi muito difícil, pois o calor atrapalhou um pouco o carro que ficou traseiro. “Temos também que pensar no campeonato, pois ainda tem muita coisa para acontecer”.
Otávio Mesquita também fez uma bela prova e depois de largar da sétima posição, pulou para quarto por onde ficou por um bom tempo. Infelizmente ele rodou e perdeu várias posições. Clemente Lunardi e Beto Posses também fizeram uma prova sensacional, alternando diversas vezes de posição.
Os cinco primeiros do campeonato estão assim: Constantino 80 pontos, Paludo 70, Clemente 47, Ricardo e Posses 45. A próxima etapa será no dia 02 de Maio, também em Interlagos.
Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas – Depois de uma semana de folga, a Nascar Sprint Cup volta neste Sábado para a disputa da oitava etapa da temporada. Mark Martin, que havia ficado oito anos sem conquistar uma pole, marcou hoje à terceira na temporada com o tempo de 26.903 e média de 215,35 km/h.
Atrás de Martin vem os dois irmãos Busch, com Kyle na frente de Kurt. Os dois já venceram três etapas nesta temporada e largando tão bem, são com certeza dois nomes entre os favoritos para a vitória. Jeff Gordon, vencedor da última prova no Texas e líder do campeonato sai logo atrás dos dois, na quarta posição.
O colombiano Juan Pablo Montoya, 13º colocado no campeonato, vive a expectativa de entrar para o seleto grupo dos dozes que se classificam para os playoffs. Ele vai largar da 20ª posição. A prova será transmitida ao vivo a partir das 21:30 para o Brasil pelos canais Speed e Bandsports.
Confira abaixo o grid completo da prova:

Campinas – Mark Martin foi o grande vencedor da prova de Phoenix da Nascar Sprint Cup. Foi a oitava etapa do campeonato e o veterano piloto que já estava beliscando o feito, já que largou pela terceira vez na pole na temporada, não perdoou os adversários.
Na largada ele suportou a pressão dos irmãos Busch e começou a abrir uma boa diferença para os rivais. Nas voltas seguintes Kyle Busch começou a perder rendimento e rapidamente deixou de ocupar o TOP 5 da prova.
A primeira amarela aconteceu na volta 54 e todos os pilotos aproveitaram para fazer a primeira parada nos boxes. A ordem depois dos pits era: Mark Martin, Kurt Busch, Denny Hamlin, Tony Stewart e Jeff Gordon. Na relargada Stewart passou Hamlin e as posições se mantiveram do mesmo jeito por algumas voltas.
Na 95 Stewart pulou para segundo ao ultrapassar Kurt Busch e dez voltas depois a segunda amarela foi acionada. A equipe Penske fez um belo trabalho de boxe e devolveu Kurt Busch na liderança da prova com Mark Martin em segundo e Greg Biffle em terceiro.
Foi a vez do Buschão passar um bom tempo na liderança da prova. Na volta 151 Jeff Gordon, vencedor da última prova, teve problemas com o carro e por sorte uma nova amarela pintou para que ele pudesse parar para fazer os reparos.
Por volta da 160ª voltou a acontecer mais uma amarela e Dale Earnhardt Jr. resolveu arriscar e não parou nos boxes para trocar pneus e reabastecer. Com isto o piloto do carro 88 pulou para a ponta da prova. A estratégia se mostrou válida já que ele se manteve na liderança nas 70 voltas seguintes, até que faltando 56 voltas Mark Martin o ultrapassou.
Ele começou a imprimir um ritmo impressionante, abrindo uma boa vantagem para os demais concorrentes e dando pinta de que venceria com facilidade, mas há 10 voltas para o fim Casey Mears tocou em Dale Jr. e uma nova amarela foi chamada.
Era o que faltava para um fim de prova emocionante, ainda mais porque todos os lideres pararam, menos Ryan Newman, que ficou então com a liderança da prova. A verde foi novamente acionada faltando seis voltas e Martin e Stewart devoraram Newman e pularam para frente. Apesar das tentativas do rival, Mark Martin cruzou a linha de chegada na frente, e conquistou a 36ª vitória da carreira.
Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas – Foi realizada nesta madrugada a qualificação para a segunda etapa da Super GT, principal competição de carros esportivos do Oriente. O local para a festa é o lendário circuito de Suzuka, que passou por uma reformulação no traçado. A pole ficou com a dupla formada pelo francês Benoit Treluyer e o japonês Satoshi Motoyama.
O brasileiro João Paulo de Oliveira, vencedor da primeira etapa em Okayama, não conseguiu ficar muito bem no treino classificatório. A categoria também tem o “lastro de desempenho”, regra que pune com peso extra os melhores carros para tentar manter a igualdade na competição. Com isto, João Paulo carrega 40 quilos a mais em seu carro, o que acabou resultado no fraco desempenho.
O brasileiro, porém se mantém confiante que ainda pode fazer um bom trabalho: “Amanhã estará bastante quente, portanto o consumo de pneus será grande. Estamos largando com pneus duros, então tenho confiança que estamos em uma estratégia forte. Vamos ver amanhã!”.
Confira abaixo o grid para a prova:

Campinas - O alemão Sebastian Vettel surpreendeu a todos na China e conquistou a pole para a prova. Quando todos esperavam mais um passeio dos carros da Brawn, o jovem piloto da Red Bull foi lá e conquistou a posição de honra. A primeira Brawn ficou apenas na quarta posição com o brasileiro Rubens Barrichello enquanto Button ficou apenas em quinto. O espanhol Fernando Alonso, da Renault, vai dividir a primeira fila com Vettel.
Na primeira parte do treino a única surpresa foi mesmo a presença do polonês Robert Kubica. O piloto da BMW Sauber marcou apenas o 18º tempo, muito aquém do que se esperava dele. Os outros quatro pilotos já são bem conhecidos do Q1: Bourdais, Sutil, Fisichella e novamente o brasileiro Nelson Piquet.
No Q2, quando se definem os dez primeiros que passam para a última fase, mais uma decepção para os torcedores brasileiros. Felipe Massa ficou apenas com o 13º por ter errado na última volta rápida. Nick Heidfeld, Heikki Kovalainen, Kazuki Nakajima e Timo Glock da Toyota, que apesar do 14º lugar, perderá cinco posições por ter trocado o câmbio.
A prova será disputada amanhã, às 04:00 da manhã, com transmissão ao vivo da Rede Globo. Confira abaixo o grid completo para a prova:

Campinas – O campeonato 2009 da Fórmula 1 teve mais uma etapa hoje, o Grande Prêmio da China, e a vitória ficou com o jovem alemão Sebastian Vettel. A prova foi disputada debaixo de chuva e os pilotos tiveram que largar atrás do carro de segurança para que pudessem sentir as condições da pista. A bandeira verde só foi dada na sétima volta e antes disto alguns pilotos pararam no boxe mudando a estratégia para a prova.
Vettel, que conquistou a pole no Sábado com o tempo seco, mostrou que não só de difusor se faz um carro de corrida, e com o excelente Red Bull disparou na liderança da prova. Mark Webber, companheiro de Vettel manteve a segunda posição e atrás dele as duas Brawn, com Barrichello e Button até a volta 10, quando o brasileiro errou e foi ultrapassado pelo inglês.
No início da prova os destaques foram o péssimo desempenho do italiano Jarno Trulli e a corrida de recuperação de Felipe Massa. Enquanto o italiano perdeu posições para Hamilton, Buemi, Räikkönen, Kovalainen, Bourdais e o próprio Massa, o brasileiro ultrapassou Kovalainen, Räikkönen, Hamilton e o italiano, mas no fim os dois tiveram o mesmo destino: ambos abandonaram a prova. O italiano, por ter sido atingido pela BMW de Robert Kubica, e Massa por problemas elétricos na Ferrari.
Felipe disse que o acelerador simplesmente parou de funcionar e não tinha mais o que fazer. Ele reconheceu os problemas com o carro, principalmente de velocidade e confiabilidade, mas disse que é hora de levantar a cabeça e trabalhar para reverter à situação. “Foi um fim de semana muito problemático. Desde a descoberta do problema com o KERS, passando por vários outros problemas até terminar com a pane do carro na corrida”.
O carro de segurança teve que entrar novamente na pista após o acidente de Kubica e Trulli, e vários pilotos aproveitaram para parar nos boxes. A prova foi reiniciada e o domínio da Red Bull continuava. Lá atrás o brasileiro Nelson Piquet sofria com a pista molhada e chegou a rodar duas vezes na prova, perdendo dois bicos: “Foi uma das minhas piores corridas na categoria, pois tudo deu errado. Muitos carros aquaplanaram e saíram ilesos, mas sempre na minha vez tinha um toque e eu perdia o bico”, disse o piloto após a prova.
No fim deu mesmo dobradinha da Red Bull, com Button em terceiro e Barrichello na quarta posição. O brasileiro fez a volta mais rápida da prova, mas não foi suficiente para superar o companheiro de equipe. “Tive muitos problemas com os freios no início da prova e isto nos prejudicou bastante. Após os pits eles voltaram a funcionar, mas já tínhamos perdido muito terreno. Mas foi ótimo chegar novamente nos pontos e no calor do Bahrain estaremos mais competitivos”, disse Barrichello.
Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas – Foi realizada hoje a segunda prova da rodada dupla de Barcelona, que marcou a abertura da temporada 2009 da World Series by Renault. A chuva que caiu no meio da prova foi a principal protagonista, pois obrigou aos lideres a voltarem para o boxe e levou para frente pilotos do pelotão intermediário.
O francês Charles Pic, que abandonou a primeira prova ainda na volta de apresentação, largou na pole e disparou na liderança. O espanhol Jaime Alguersuari, campeão da F3 Inglesa, largou na quarta posição, mas logo foi para cima dos adversários e ultrapassou James Walker e Daniil Move para assumir a segunda posição.
Começaram então os trabalhos no boxe e os líderes pararam. Porém, algumas voltas depois uma forte chuva caiu sobre o circuito Catalão e todos foram obrigados a voltar aos pits. Os pilotos que ainda não haviam parado se deram bem e ganharam várias posições.
O espanhol Marco Martinez, vencedor da primeira prova, pulou então para a ponta da prova seguido de perto por Sten Pentus e Chris Van der Drift. Na última volta um forte acidente com o italiano Frankie Provenzano provocou a bandeira vermelha e a prova foi encerrada.
Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas - A equipe Petrobrás viu seus três pilotos cravarem os melhores tempos nos treinos da TC 2000 e assegurarem as primeiras filas no grid: José María López ficou com a pole, ladeado por Leonel Pernía e Juan Manuel Silva na terceira posição de largada. Com uma volta muito rápida, López conseguiu abaixar sua própria marca na pista de General Rocca para 1:33.979, novo recorde do circuito.
O quarto colocado no grid, Matías Rossi da equipe Lo Jack, promete dar trabalho à José María López, já que mostrou bons resultados nos treinos de quinta e sexta. O vice-líder do campeonato, Martín Basso, sairá apenas na quinta colocação, com Ezequiel Bosio a seu lado.
Confira o grid de largada:

Campinas – Foi definido o grid de largada para a terceira prova da temporada 2009 da Indy Lights. A prova que será disputada em Long Beach, na Califórnia, vai ter dois californianos na primeira fila. J.R. Hildebrand e Jonathan Bomarito largarão de primeiro e segundo respectivamente.
Entre os brasileiros, novamente a Bia Figueiredo foi a melhor colocada com a sétima posição. Ela que terminou em quarto na primeira prova e abandonou a segunda, vai com tudo para se firmar como uma das candidatas ao título da temporada.
Mario Romancini ficou com a 14ª marca e vem mostrando uma melhora progressiva na categoria, já que ele está no ano de estréia. “Vamos para a corrida em busca do melhor resultado possível, mas ultrapassar é sempre complicado em um circuito de rua”, disse o brasileiro.
Rodrigo Barbosa ficou apenas com a 25ª e última posição, sem tempo, porque ele foi tocado pelo chileno Pablo Donoso. "Foi incrível. Parece brincadeira. Eu abri para ele passar na segunda curva, ele não quis aliviar e me atingiu. Só tentei ser gentil e levei a pior. Acabei prejudicado, não andei nem quinhentos metros e vou largar em 25º numa pista que a rigor tem apenas um ponto de ultrapassagem”.
A prova será disputada no Domingo às 13:40. Confira abaixo o grid completo para a prova:

Campinas – Foi disputada hoje em Long Beach mais uma etapa da Fórmula Indy Lights. A prova foi toda dominada pelo americano JR Hildebrand, que largou na pole e de ponta a ponta venceu a corrida, sem nenhuma dificuldade.
Vários problemas aconteceram no início da prova o que provocou uma bandeira amarela logo de cara. O vencedor das duas primeiras provas do ano, Junior Strous, foi obrigado a abandonar com fogo no carro. O brasileiro Mário Romancini parou na pista com problemas no câmbio e Sergey Mokshantse rodou na frente do brasileiro Rodrigo Barbosa, que não conseguiu desviar, colidiu e abandonou com a suspensão quebrada.
Romancini lamentou porque tinha um carro competitivo e estava ligeiramente mais rápido que os principais adversários a sua frente. “Acredito que poderia ter terminado pelo menos entre os oito primeiros, e a chance de marcarmos alguns pontos era grande”, disse o piloto.
Já Barbosa explicou que tentou desviar de Mokshantse, mas não deu tempo. “Infelizmente com o impacto que recebi a suspensão dianteira de meu carro entortou e eu fiquei parado no muro”, explicou o piloto.
Se a corrida não começou da melhor forma para os dois brasileiros, lá na frente Bia mantinha a sétima posição, bastante pressionada por Jonathan Bomarito. Para a sorte da brasileira o rival teve problemas e caiu para as últimas posições.
O destaque no fim da corrida ficou com Sebastian Saavedra, que fez duas ultrapassagens difíceis, em cima de Gustavo Yacaman e Daniel Herrington, e com o problema de Stefan Wilson conseguiu terminar entre os dez primeiros da prova.
Com o problema de Stefan Wilson citado acima e com o de Martin Plowman, Bia Figueiredo ganhou duas posições e terminou num ótimo quinto lugar. Confira abaixo o resultado final da prova:

Campinas – O australiano Will Power conquistou a pole para a segunda etapa da temporada 2009 da Fórmula Indy. O piloto correu o risco de não participar da prova, já que teve que ceder a vaga ao Hélio Castroneves na Penske após a absolvição do piloto. Roger Penske, no entanto, resolveu colocar três carros na pista e Power fez por merecer o investimento.
Seguindo o modelo de qualificação da categoria, onde os pilotos são separados em dois grupos, a decisão da pole se deu assim: No grupo 1 estavam os pilotos Tony Kanaan, Raphael Matos, Graham Rahal, Scott Dixon, Ryan Hunter-Reay, Marco Andretti, Hideki Mutoh, Stanton Barrett, Ryan Briscoe, Mario Morais e Robert Doornbos.
Stanton Barret bateu no fim da sessão e ficou com o último tempo do grupo. Os seis classificados para a próxima sessão foram Scott Dixon, Ryan Briscoe, Graham Rahal, Tony Kanaan, Raphael Matos e Ryan Hunter-Reay.
O segundo grupo foi composto por Justin Wilson, Dario Franchitti, Hélio Castroneves, Darren Manning, Ed Carpenter, Alex Tagliani, Danica Patrick, Ej Viso, Dan Wheldon e Mike Conway.
Na segunda sessão foi a vez de Danica Patrick bater e provocar uma bandeira amarela em toda a pista. Justin Wilson, EJ Viso, Will Porwer, Hélio Castroneves, Dario Franchitti e Alex Tagliani foram os seis que passaram de fase.
Já na segunda etapa os seis classificados para a parte final foram EJ Viso, Will Power, Justin Wilson, Raphael Matos, Scott Dixon e Dario Franchitti. Confira abaixo com eles e o resto do pelotão ficou no grid:

Campinas – Campeão que é campeão precisa sempre andar de mãos dadas com a sorte. E foi ela que esteve ao lado do escocês Dário Franchitti hoje em Long Beach e deu ao piloto da Chip Ganassi a primeira vitória após o retorno a categoria.
Franchitti que foi campeão em 2007, pela equipe Andretti-Green, passou um ano ruim na Nascar e decidiu voltar para a Indy, mas na equipe Ganassi. Ele largou na primeira fila, ao lado do pole Will Power, mas foi superado na largada pelo brasileiro Raphael Matos e o inglês Justin Wilson.
Porém o campeão não se deixou abalar e foi para cima de Wilson na volta seguinte e recuperou a terceira posição. Partiu então para cima do brasileiro e na 15ª volta fez a ultrapassagem. Como Will Power já havia aberto uma boa vantagem, Chip Ganassi resolveu mudar a estratégia do escocês e o chamou para o boxe na 16ª volta.
Aí a companheira sorte fez a primeira aparição e na volta seguinte, o líder Will Power escapou da pista e ao retornar tocou com Scott Dixon e E.J. Viso e a bandeira amarela foi acionada. Franchitti que havia despencado para as últimas posições pulou para o sétimo lugar devido às paradas dos outros carros na amarela.
Alguns pilotos resolveram ficar na pista, e por isto Dario não voltou diretamente para a liderança. A prova recomeçou, mas sete voltas depois uma nova amarela a interrompeu, pois vários carros se envolveram num acidente (ver vídeo). Os carros que não haviam parado antes foram para o boxe, com exceção de Marco Andretti. Franchitti pulou para a segunda posição.
A prova recomeçou e na volta 33 Marco Andretti teve que parar com bandeira verde, pois ficou sem combustível e Franchitti ocupou pela primeira vez na corrida a liderança. Na volta 54 ele entrou para fazer novamente a segunda parada, e assim que ele saiu uma nova amarela aconteceu (muita sorte para um piloto só). Mike Conway bateu na barreira de pneus e a prova foi novamente interrompida.
Novamente grande parte do pelotão parou, e Franchitti que era para estar no pelotão intermediário, voltou para a liderança. O escocês disparou na ponta após a bandeira verde, mas havia a preocupação se o combustível dele daria ou não para chegar até o fim. Mas aí a madame sorte fez novamente uma aparição e veio outra amarela, com uma batida do brasileiro Mário Moraes, para ajudar o escocês a poupar combustível.
No fim deu Franchitti com Will Power em segundo e Tony Kanaan em terceiro. Hélio Castroneves, que retornou as competições, fez uma bela prova, ficando sempre entre os dez primeiros e terminou na sétima posição.
Raphael Matos, que começou muito bem a prova, não fez a melhor estratégia de corrida, mas ainda conseguiu terminar na oitava posição. Vitor Meira, que não tem um carro forte nas mãos, andou sempre atrás e ainda bateu na última volta. No fim terminou em 14º. Moraes, como citado acima, bateu e terminou em 19º.
Confira abaixo o resultado final da prova: