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COBERTURA CAMPEÃ DO FIM DE SEMANA

Postado por Thiago Raposo quinta-feira, 7 de maio de 2009

Campinas - Começamos mais uma cobertura campeã do fim de semana. Gostaria de lembrar a todos que este post é atualizado diversas vezes no decorrer das competições com: resultados, comentários, fotos, vídeos e tudo mais para levar a você o melhor da velocidade!
Não deixem de passar aqui nos próximos 3 dias para ver tudo o que rolou no Brasil e no Mundo sobre 2 e 4 rodas.
Abraços!

Clique nos links abaixo para acompanhar os destaques de uma categoria específica, ou se preferir, desça a barra de rolagem para ver o resumo total do fim de semana!


Portugal

Destaques
SS1 Quinta-Feira - 15:20

SS2 Sexta-Feira - 07:12
SS3 Sexta-Feira - 07:37
SS4 Sexta-Feira - 08:16
SS5 Sexta-Feira - 10:05
SS6 Sexta-Feira - 10:45
SS7 Sexta-Feira - 11:24
SS8 Sexta-Feira - 14:15
SS9 Sexta-Feira - 14:40
SS10 Sexta-Feira - 15:19

SS11 Sábado - 06:22
SS12 Sábado - 07:17
SS13 Sábado - 08:05
SS14 Sábado - 10:37
SS15 Sábado - 11:16
SS16 Sábado - 11:52
SS17 Sábado - 13:52
SS18 Sábado - 14:40


Darlington
Dia: Sexta-Feira (08/05/2009)
Hora: 20:00 (Ao vivo no Canal Speed)

Destaques
Campinas – A chuva impediu que os carros da Nascar Nationwide Series pudessem realizar a sessão classificatória que definirá o grid de largada para a prova de hoje em Darlington. Sempre que isto acontece à ordem de largada é definida pela classificação do campeonato.
Só que existe um detalhe que torna tudo mais interessante nesta definição que é o seguinte: a classificação que é utilizada é a do carro e não a do piloto. Na classificação do campeonato o líder é Kyle Busch e o segundo é Carl Edwards, porém na classificação dos carros o primeiro é o nº 18 de Joey Gibbs, pilotado por Kyle Busch. Até aí tudo bem, mas o segundo colocado não é o nº 60 de Jack Roush, pilotado por Carl Edwards e sim o nº 33 de DeLana Harvick, que nesta prova será pilotado por Ryan Newman.
Como na Nationwide Series costuma haver muitas mudanças de pilotos, este carro é o segundo na pontuação, mas com vários pilotos (Kevin Harvick, Tony Stewart, Kelly Bires, Ryan Newman). Com isto o grid para a prova de logo mais ficou assim:
1 Kyle Busch 15 Brendan Gaughan* 29 Brian Keselowski
2 Ryan Newman 16 Justin Allgaier* 30 Brandon Whitt
3 Carl Edwards 17 Kenny Wallace 31 Scott Wimmer
4 Joey Logano 18 Tony Raines 32 Morgan Shepherd
5 Erik Darnell* 19 Mike Bliss 33 Jeff Green
6 Matt Kenseth 20 Michael Annett* 34 Casey Atwood
7 Jason Leffler 21 Brian Scott 35 John Wes Townley*
8 Brad Keselowski 22 Joe Nemechek 36 Kenny Hendrick
9 Jeff Burton 23 Patrick Carpentier 37 Kevin Lepage
10 Brian Vickers 24 Scott Speed 38 Travis Kittleson
11 Jason Keller 25 Kevin Hamlin 39 Kertus Davis
12 Michael McDowell* 26 Robert Richardson Jr. 40 Mark Green
13 Scott Lagasse Jr.* 27 Eric McClure 41 Paul Menard
14 Steve Wallace 28 Danny O'Quinn Jr. 42 Terry Cook*




43 Johnny Chapman


Campinas – Kyle Busch sofreu um golpe duro hoje na Nationwide Series. A prova de Darlington tinha 147 voltas, acabou tendo 152, e Kyle Busch liderou praticamente 140. Mas no fim, um pneu furado o obrigou a parar, quando a vitória já era tida como certa.
A prova foi marcada pela alta quantidade de bandeiras amarelas, dez no total, o que acabou beneficiando o Buschinho a se manter tantas voltas na frente. Vale lembrar que ele herdou a pole devido à chuva que cancelou a qualificação e de acordo com a regra da Nascar, quando isto acontece o grid é decidido pela tabela de classificação.
Mas indo ao fim da prova: faltavam duas voltas para o fim, Kyle Busch na frente e Matt Kenseth se aproximando, mas tudo indicando que o piloto da Joe Gibbs venceria quando aconteceu uma bandeira amarela. Como a Nascar dá uma chance para a prova terminar com bandeira verde, foi dado à prorrogação e enquanto andavam atrás do carro de segurança a equipe percebeu que o Buschinho tinha um pneu furado. Foi um golpe no piloto e na equipe que haviam feito até o momento uma corrida perfeita.
O grande destaque da prova foi Erik Darnell, que estava apenas na terceira corrida dele na carreira e andou a corrida inteira no pelotão da frente. Chegou a andar na segunda posição e no fim terminou na quarta posição, atrás apenas de Kenseth, Jason Leffler e Carl Edwards.
Confira abaixo o resultado final da prova:
1 Matt Kenseth 23 Jeff Green
2 Jason Leffler 24 Brian Keselowski
3 Carl Edwards 25 Kevin Hamlin
4 Erik Darnell * 26 Brandon Whitt
5 Justin Allgaier * 27 Danny O'Quinn Jr.
6 Ryan Newman 28 Eric McClure
7 Mike Bliss 29 Michael Annett *
8 Jeff Burton 30 Robert Richardson Jr.
9 Brian Vickers 31 Morgan Shepherd
10 Scott Wimmer 32 Joe Nemechek
11 Brad Keselowski 33 Michael McDowell *
12 Joey Logano 34 John Wes Townley *
14 Steve Wallace 35 Kevin Lepage
15 Jason Keller 36 Kenny Hendrick
16 Kyle Busch 37 Mike Harmon
17 Patrick Carpentier 38 Travis Kittleson
18 Kenny Wallace 39 Mark Green
19 Brendan Gaughan * 40 Kertus Davis
20 Scott Speed 41 Terry Cook *
21 Tony Raines 42 Johnny Chapman
22 Scott Lagasse Jr. * 43 Casey Atwood



Holanda - Primeira Corrida
Dia: Sábado (09/05/2009)
Hora: 08:45

Destaques


Espanha - Primeira Corrida
Dia: Sábado (09/05/2009)
Hora: 11:00 (Ao vivo no Sportv2)

Destaques
Campinas – Teve início neste fim de semana em Barcelona a temporada 2009 da GP2, principal porta de acesso dos pilotos a Fórmula 1. Foi disputada hoje a sessão classificatória que definiu o grid de largada para a primeira prova da rodada dupla do fim de semana.
O francês Romain Grosjean, da equipe Barwa Campos, marcou a pole com o tempo de 1:27.510. Ao lado dele, na primeira fila, largará o brasileiro Lucas di Grassi da Racing Eng. A disputa entre os dois já vem de longas datas, já que ocupam as vagas de pilotos de teste da equipe Renault e brigam pela atenção de Flávio Briatore.
A temporada contará com a participação de dois grandes pilotos neste ano: o alemão Nico Hülkenberg, campeão da Fórmula 3 Europa em 2008 e o holandês Giedo van der Garde, campeão da World Series by Renault. O alemão se deu melhor na qualificação de hoje e vai largar na quarta posição enquanto Van der Garde sairá apenas da 18ª.
Os outros três brasileiros da categoria ficaram assim: Diego Nunes, da iSport, em sétimo; Alberto Valério, da Piquet GP, em 15º e Luiz Razia, da FMSI, em 21º. A primeira prova será disputada amanhã, às 11:00, com transmissão ao vivo do Sportv.
Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 Romain Grosjean 1:27.510 14 Alvaro Parente 1:28.608
2 Lucas di Grassi 1:27.531 15 Javier Villa 1:28.381
3 Vitaly Petrov 1:28.027 16 Alberto Valerio 1:28.688
4 Nico Hülkenberg 1:28.088 17 Dani Clos 1:28.691
5 Andreas Zuber 1:28.090 18 Giedo van der Garde 1:28.796
6 Jérôme d’Ambrosio 1:28.209 19 Davide Rigon 1:28.872
7 Diego Nunes 1:28.253 20 Davide Valsecchi 1:29.164
8 Roldan Rodriguez 1:28.266 21 Luiz Razia 1:29.185
9 Luca Filippi 1:28.195 22 Kamui Kobayashi 1:29.350
10 Pastor Maldonado 1:28.283 23 Giacomo Ricci 1:29.524
11 Sergio Perez 1:28.374 24 Nelson Panciatici 1:29.560
12 Edoardo Mortara 1:28.451 25 Ricardo Teixeira 1:31.115
13 KarunChandhok 1:28.488 26 Michael Herck 1:31.875



Campinas – Foi realizada hoje no circuito de Barcelona a primeira prova da temporada 2009 da GP2. A corrida foi toda dominada pelo francês Romain Grosjean, que venceu de ponta a ponta. Mas apesar desta hegemonia na liderança, a prova ficou longe de ser monótona.
A GP2, que é o último degrau antes dos pilotos chegarem a Fórmula 1, é sempre marcada pela quantidade de disputas e consequentemente de alguns toques e acidentes. O mais incrível deles nesta prova envolveu o brasileiro Lucas di Grassi e o português Álvaro Parente (ver vídeo).
Um dos destaques da prova foi o venezuelano Pastor Maldonado, que depois de largar na décima posição, foi para cima dos rivais numa ótima corrida de recuperação e terminou na quinta colocação. Completaram o pódio o russo Vitaly Petrov e o belga Jérôme D’Ambrosio.
Entre os brasileiros, Diego Nunes foi o melhor colocado com a 11ª posição. O piloto acabou envolvido no acidente de Parente e Di Grassi. Alberto Valério foi o 15º, Luiz Razia o 16º e Di Grassi não completou.
Confira abaixo o resultado final da prova:
1 Romain Grosjean 14. Sergio Perez
2 Vitaly Petrov 15. Alberto Valerio
3 Jérôme d’Ambrosio 16. Luiz Razia
4 Luca Filippi 17. Davide Rigon
5 Pastor Maldonado
Lucas di Grassi
6 Edoardo Mortara
Alvaro Parente
7 Giedo van der Garde
Dani Clos
8 Kamui Kobayashi
KarunChandhok
9 Nico Hülkenberg
Roldan Rodriguez
10 Javier Villa
Davide Valsecchi
11 Diego Nunes
Ricardo Teixeira
12 Nelson Panciatici
Andreas Zuber
13 Michael Herck
Giacomo Ricci



Interlagos - Primeira Corrida
Dia: Sábado (09/05/2009)
Hora: 11:15

Destaques
Campinas – Interlagos recebe neste fim de semana a Porsche GT3 Cup para a realização da terceira etapa do campeonato. Foi realizada hoje a tarde no circuito paulistano a sessão classificatória que definiu o grid para as provas de amanhã.
Para o bem da competitividade da categoria, Constantino Jr, líder isolado do campeonato não pode participar da qualificação e vai largar da última posição do grid. Ao mesmo tempo é promessa de uma grande prova, pois além do arrojo já conhecido do piloto, ele terá pneus novos enquanto os adversários estarão usando os pneus utilizados na sessão classificatória, com algumas voltas de rolagem.
A pole ficou com Marcel Visconde, que já há algum tempo vinha beliscando a posição. É a primeira pole do piloto na categoria que agora vai atrás da primeira vitória. No lado de Marcel, na primeira fila, ficou Ricardo Baptista, campeão de 2007 da categoria. Baptista disse que a idéia é tentar manter-se lado a lado com Visconde na largada e tentar ganhar a posição na segunda perna do esse, quando estará por dentro.
As provas serão realizadas amanhã às 11:15 e às 15:10, com transmissão ao vivo do site Race Tv. Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 Marcel Visconde 1:40.517, 13 Marcelo Ometto 1:41.800
2 Ricardo Baptista 1:40.696 14 Antônio Hermann 1:41.843
3 Miguel Paludo 1:40.915 15 Haroldo Pinto 1:42.295
4 Beto Posses 1:40.963 16 Adalberto Baptista 1:42.371
5 Maurizio Billi 1:41.002 17 Marcos Barros 1:42.432
6 Luiz Zattar 1:41.226 18 Omilton Visconde Jr. 1:42.919
7 Léo Burti 1:41.399 19 Danilo Fernandez 1:44.160
8 Clemente Lunardi 1:41.425 20 Henry Visconde 1:44.612
9 Tom Valle 1:41.538 21 Charles Reed sem tempo
10 Guilherme Figueirôa 1:41.952 22 Daniel Paludo sem tempo
11 Sérgio Ribas 1:41.449 23 Constantino Júnior sem tempo
12 Otávio Mesquita 1:41.532




Campinas – A quinta etapa da temporada 2009 da Porsche GT3 Cup foi de tirar o fôlego dos expectadores. Os pilotos Marcel Visconde e Miguel Paludo travaram um duelo intenso do início ao fim da prova pela vitória. Visconde, que largou na pole, conseguiu manter a posição após a largada e Paludo, que saiu da terceira posição, passou Ricardo Baptista para ocupar a segunda posição.
Paludo tentou durante toda a prova, por dentro e por fora, no esse, na reta oposta e na decida do lago, enfim, o tempo todo. Visconde, que pela primeira vez largava na pole, resistia bravamente, tentando conquistar também a primeira vitória na categoria. Para o azar do piloto, na última volta, na ferradura, Paludo jogou por dentro e venceu a prova.
No pelotão intermediário vários pegas também aconteceram. Tivemos alguns abandonos importantes com o do ex-líder do campeonato, Constantino Jr, que depois de largar na última posição, sofreu um toque e teve que parar no boxe para reparos. Com o resultado ele acabou cedendo a liderança do campeonato para Miguel Paludo. Clemente Lunardi, terceiro no campeonato, foi outro que abandonou a prova com problemas.
Paludo falou depois da prova que tinha percebido que o Marcel estava mais lento naquele ponto, e na última volta ele jogou todas as fichas. “É muito bom voltar a liderança e espero manter na segunda prova a posição”. Visconde, apesar da quase vitória, comentou que ficou muito feliz, pois ele não achava que pudesse manter o ritmo por 20 voltas e isto é um bom sinal: “Agora vamos com tudo para a segunda volta”.
1 Miguel Paludo 27:25.243 13 Adalberto Baptista 41.213
2 Marcel Visconde 0.135 14 Daniel Paludo 43.002
3 Beto Posses 1.198 15 Omilton Visconde Jr. 53.065
4 Léo Burti 2.567 16 Clemente Lunardi 1:02.836
5 Ricardo Baptista 11.973 17 Danilo Fernandez 1:42.228
6 Luiz Zattar 18.850 18 Henry Visconde 1:45.593
7 Antônio Hermann 21.738 19 Maurizio Billi 1 volta
8 Haroldo Pinto 21.855 20 Constantino Júnior 2 voltas
9 Marcelo Ometto 23.363 21 Valter Rossete 4 voltas
10 Marcos Barros 25.584 22 Sérgio Ribas abandonou
11 Tom Valle 26.992 23 Otávio Mesquita abandonou
12 Guilherme Figueirôa 27.368 24 Charles Reed abandonou



Adria - Primeira Corrida
Dia: Sábado (09/05/2009)
Hora: 11:40

Destaques
Campinas – A primeira pole do ano da Fórmula 3 Itália, que tem início neste fim de semana em Adria ficou com Daniel Zampieri da equipe BVM - Target Racing. Zampieri, que já nos treinos livres vinha mostrando muito força, terminando o primeiro em segundo e liderando o último, confirmou a boa forma na qualificação.
Uma curiosidade interessante e que reforça a competitividade da categoria, em que todos correm com os chassis Dallara é que o segundo colocado no grid, Daniel Campos-Hull, fez exatamente o mesmo tempo de Zampieri, mas por ter marcado primeiro a posição ficou com o piloto da equipe BVM.
Sergio Campana, da equipe Lucidi, ficou com o terceiro melhor tempo, 0.103 segundos atrás dos dois a sua frente. Vale lembrar que esta equipe foi campeã nos dois últimos anos na categoria o que leva a crer que Campana deve dar trabalho aos dois pilotos a sua frente na corrida.
Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 Daniel Zampieri 1'11.606 10 Edoardo Liberati 1'12.450
2 Daniel Campos-Hull 1'11.606 11 Francesco Prandi 1'12.498
3 Sergio Campana 1'11.709 12 Michele Faccin 1'12.639
4 Marco Zipoli 1'12.161 13 Giulio Glorioso 1'12.839
5 Pablo Sanchez Lopez 1'12.214 14 Salvatore Cicatelli 1'12.942
6 Francesco Castellacci 1'12.269 15 Federico Glorioso 1'13.005
7 Kevin Ceccon 1'12.289 16 Michael Dalle Stelle 1'13.321
8 Stefanos Kamitsakis 1'12.336 17 Alessandro Cicognani 1'13.329
9 Nava Giovanni 1'12.437 18 Angelo Fabrizio Comi 1'13.470


Campinas – Após largar na pole, o italiano Daniel Zampieri venceu a primeira prova da temporada 2009 da Fórmula 3 Itália. O piloto da equipe BVM liderou todas as voltas, sem correr risco em momento algum: “Estou extremamente feliz com o resultado”. O piloto comentou que pisou fundo no início para manter uma distância confortável para Campos-Hull e que nas últimas cinco voltas começou a administrar a prova. Devido ao grid invertido, o piloto largará da sexta posição na segunda prova da rodada.
Campos-Hull disse que tentou ultrapassar Zampieri na primeira curva, mas que o rival se defendeu muito bem. “Esta pista não permite ultrapassagens e não tinha mais nada o que fazer”, comentou o piloto. Sergio Campana, da equipe Lucidi Motors, completou o pódio da prova. O piloto disse que não conseguiu encontrar o melhor acerto para o carro e fez o melhor que podia fazer.
Confira abaixo o resultado final da prova:
1 Daniel Zampieri 24'16.698 14 Michele Faccin 27.944
2 Daniel Campos-Hull 1.231 15 Edoardo Liberati 28.532
3 Sergio Campana 6.253 16 Alessandro Cicognani 34.034
4 Marco Zipoli 7.279 17 Angelo Fabrizio Comi 36.712
5 Pablo Sanchez Lopez 11.162 18 Michael Dalle Stelle 44.831
6 Stefanos Kamitsakis 12.384 19 Francesco Prandi 47.949
7 Francesco Castellacci 26.161 20 Federico Glorioso 53.996
8 Kevin Ceccon 26.960 21 Giulio Glorioso 13 voltas
9 Giovanni Nava 27.432 22 Salvatore Cicatelli 14 voltas



Holanda - Segunda Corrida
Dia: Sábado (09/05/2009)
Hora: 11:45

Destaques


Espanha - Primeira Corrida
Dia: Sábado (09/05/2009)
Hora: 12:45

Destaques
Campinas - O circuito de Barcelona recebe neste fim de semana a Fórmula BMW Europa para a abertura da temporada 2009. Foi disputada hoje a sessão classificatória que definiu o grid para a primeira prova da rodada dupla do fim de semana. A pole ficou com o brasileiro Luiz Felipe Nasr da equipe Eurointernacional com o tempo de 1:51.470. Ele superou por apenas 0.2 segundos o favorito ao título, o dinamarquês Michael Christensen.
Nasr conseguiu uma boa evolução durante o dia, já que na sessão de treinos livres mais cedo foi apenas o sétimo mais rápido. Javier Tarancón marcou o terceiro melhor tempo e o estreante Robin Frijns o quarto. São 26 pilotos inscritos na categoria, que disputará oito etapas neste ano. Além de Barcelona ela passará por Zandvoort, Silverstone, Nürburgring, Budapest, Valência, Spa-Francorchamps e Monza.
Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 L. NASR 1:51.470 14 C. LEDOGAR 1:52.283
2 M. CHRISTENSEN 1:51.676 15 W. BULLER 1:52.321
3 J. TARANCON 1:51.763 16 F. REGALIA 1:52.378
4 R. FRIJNS 1:51.870 17 D. SECHELARIU 1:52.389
5 J. HARVEY 1:51.888 18 O. MILLROY 1:52.403
6 J. JAAFAR 1:51.897 19 R. PINEIRO 1:52.471
7 K. MANZUR 1:51.909 20 G. KATSINIS 1:52.544
8 D. JUNCADELLA 1:52.012 21 R. SVENDSEN-COOK 1:52.787
9 J. PLA 1:52.070 22 K. GILARDONI 1:53.143
10 D. MENGESDORF 1:52.107 23 A. MARTINEZ 1:53.550
11 O. LOMBARD 1:52.146 24 M. MAC 1:54.039
12 J. TE 1:52.201 25 G. DEMOUSTIER 1:54.413
13 T. HANSEN 1:52.236 26 H. ZHU 1:55.356



Interlagos - Segunda Corrida
Dia: Sábado (09/05/2009)
Hora: 15:10

Destaques
Campinas – Ao contrário da primeira prova da Porsche GT3 Cup, a segunda foi bem menos disputada e Interlagos viu um passeio do gaúcho Miguel Paludo, que com muito tranquilidade venceu de ponta a ponta. O piloto comentou que havia mexido no equilíbrio do carro e que estava feliz por ter dado tudo certo. Sobre a liderança do campeonato, Paludo disse: “Muito importante e esta liderança vai refletir no decorrer do campeonato”.
Já na segunda posição a briga foi intensa, até o final da prova envolvendo Beto Posses, Léo Burti, Marcel Visconde. No fim Posses acabou levando a melhor sobre os rivais e terminou na segunda posição. Depois da prova ele disse estar muito feliz com o resultado e parabenizou o Burti e o Visconde na lealdade e no jogo limpo nas ultrapassagens.
Constantino Jr. teve um fim de semana para esquecer. Chegou como líder do campeonato e sai 30 pontos atrás de Paludo. Novamente ele ficou na primeira volta desta vez depois de se enroscar com o Guilherme Figueirôa.
Confira abaixo o resultado final da prova:
1 Miguel Paludo 13
Valter Rossete
2 Beto Posses 14 Adalberto Baptista
3 Léo Burti 15 Danilo Fernandez
4 Marcel Visconde 16
Henry Visconde
5 Ricardo Baptista 17 Otávio Mesquita
6 Luiz Zattar 18 Haroldo Pinto
7 Marcelo Ometto 19 Omilton Visconde Jr
8 Tom Valle 20
Guilherme Figueirôa
9 Sérgio Ribas 21
Antônio Hermann
10 Maurizio Billi 22
Marcos Barros
11 Charles Reed 23
Constantino Júnior
12 Daniel Paludo 24
Clemente Lunardi



Darlington
Dia: Sábado (09/05/2009)
Hora: 20:00 (Ao vivo no Canal Speed)

Destaques
Campinas – Matt Kenseth, vencedor das duas primeiras provas da temporada, vai largar na pole na prova de amanhã em Darlington. O piloto da equipe Roush conquistou a posição ao fazer a volta no tempo de 27.394 segundos e média de 288,8 km/h.
Havia uma preocupação dos organizadores e dos pilotos se seria possível a realização da sessão, já que na hora da qualificação da Nationwide Series chovia e o grid foi definido pela classificação do campeonato. Kenseth terá ao seu lado na primeira fila o líder do campeonato, Jeff Gordon.
Kyle Busch, vencedor das duas provas da semana passada, tanto da Nationwide quanto da Sprint Cup, largará na 14ª colocação. Jimmie Johnson não treinou e se não fosse a regra da Nascar que garante a participação dos 35 primeiros pilotos do campeonato, o tri-campeão ficaria fora da prova.
Confira abaixo o grid completo para a prova de amanhã:
1 Matt Kenseth 27.394 23 Denny Hamlin 27.899
2 Jeff Gordon 27.494 24 Kevin Harvick 27.919
3 Ryan Newman 27.510 25 Juan Montoya 27.933
4 Sam Hornish Jr. 27.512 26 Dale Earnhardt Jr. 27.944
5 Joey Logano* 27.542 27 Bobby Labonte 27.946
6 Jeff Burton 27.548 28 Robby Gordon 27.983
7 Kasey Kahne 27.564 29 Regan Smith 28.000
8 Kurt Busch 27.565 30 David Gilliland 28.030
9 Carl Edwards 27.624 31 Brad Keselowski 28.031
10 Marcos Ambrose 27.654 32 Joe Nemechek 28.058
11 Greg Biffle 27.682 33 Dave Blaney 28.061
12 Casey Mears 27.736 34 David Stremme 28.092
13 Mark Martin 27.736 35 Brian Vickers 28.123
14 Kyle Busch 27.777 36 Michael Waltrip 28.137
15 David Ragan 27.782 37 Scott Riggs 28.145
16 Martin Truex Jr. 27.797 38 A.J. Allmendinger 28.177
17 Clint Bowyer 27.800 39 Sterling Marlin 28.197
18 Tony Stewart 27.847 40 Tony Raines 28.287
19 Elliott Sadler 27.853 41 Paul Menard 28.411
20 Jamie McMurray 27.874 42 Reed Sorenson 28.581
21 David Reutimann 27.886 43 Jimmie Johnson -
22 Max Papis* 27.889




Campinas – Mark Martin foi o grande vencedor da prova de Darlington da Nascar Sprint Cup. O piloto, que anunciou nesta semana a renovação do contrato com a equipe Hendrick, mostrou que apesar da idade avançada, ainda está na flor da pele.
Na largada Matt Kenseth manteve a ponta seguido de Jeff Gordon e Sam Hornish, que inacreditavelmente fazia uma boa prova. A primeira amarela aconteceu logo na quarta volta. Curiosamente, Scott Speed, que não conseguiu se classificar para a prova estava na corrida. Ele correu no lugar de Joe Nemechek.
Jimmie Johnson, que largou da última posição devido a um acidente na qualificação, parou para reabastecer para tentar uma estratégia diferente e tentar ganhar posições. A relargada foi dada na oitava volta.
Na décima sétima volta o líder do campeonato, Jeff Gordon, assumiu a liderança da prova. Daí Michael Waltrip bateu no muro e a bandeira amarela foi novamente acionada. Jimmie Johnson decidiu arriscar novamente e enquanto todos pararam, ele resolveu permanecer na pista.
Na bandeira verde, Ryan Newman que havia saído dos boxes na frente, ultrapassou Johnson que ficou na pista para assumir a liderança. E a prova voltava a ser interrompida, desta vez devido a um toque de Casey Mears e Brian Vickers. Alguns pilotos resolveram parar novamente, dentre eles Kurt Busch e Carl Edwards.
Na 38 a corrida reiniciou e uma série de brigas aconteciam no grupo do TOP 10. Gordon, Biffle, Truex, Kenseth, Harvick, Vickers, Kahne e Logano eram os pilotos que faziam parte do seleto grupo e brigavam sem parar. Na volta 73, nova alternância de liderança: Kase Kahne ultrapassou Ryan Newman.
Infelizmente para Jimmie Johnson a estratégia dele não deu certo e ele teve que parar com bandeira verde, mas menos mal para ele uma amarela aconteceu enquanto ele fazia a parada. Isto porque, de acordo com a regra da categoria, o piloto não chega a perder uma volta, mas larga a frente do pelotão, na “boca” para tomar uma volta.
As brigas continuaram no primeiro pelotão quando Jeff Gordon, que fazia parte do grupo, teve problemas com uma roda e ao parar nos boxes para resolver, perdeu uma volta com relação aos líderes. Na 116 foi a vez de Martin Truex Jr. assumir a liderança da prova. Ele ficou lá até a 140, quando levou o troco de Kahne.
Na 165 aconteceu mais uma amarela devido a um contato entre David Ragan e Denny Hamlin. Os pilotos aproveitaram para parar nos boxes e Greg Biffle voltou na frente. Houve então um momento de calmaria na prova, onde cada piloto parecia preocupado em poupar um pouco o equipamento e a analisar o adversário, o que permitiu que Biffle ficasse várias voltas na liderança e ganhasse cinco pontos extras pelo maior número de voltas lideradas.
Quando a prova chegou nas 100 últimas voltas começou de verdade o jogo. A cada bandeira amarela um grupo de piloto escolhia uma estratégia diferente da outra. Até que na penúltima bandeira Mark Martin e Jimmie Johnson arriscaram a permanecer na pista e pularam para a ponta. Ninguém conseguiu os ultrapassar e eles garantiram a equipe Hendrick a dobradinha na prova.
Confira abaixo o resultado final da prova:
1 Mark Martin 23 Kasey Kahne
2 Jimmie Johnson 24 David Stremme
3 Tony Stewart 25 Tony Raines
4 Ryan Newman 26 Scott Speed *
5 Jeff Gordon 27 Dale Earnhardt Jr.
6 Martin Truex Jr. 28 Robby Gordon
7 Brad Keselowski 29 David Reutimann
8 Greg Biffle 30 Sam Hornish Jr.
9 Joey Logano * 31 Brian Vickers
10 Matt Kenseth 32 Carl Edwards
11 Kevin Harvick 33 Marcos Ambrose
12 Jeff Burton 34 Kyle Busch
13 Denny Hamlin 35 Max Papis *
14 Elliott Sadler 36 Casey Mears
15 Paul Menard 37 Clint Bowyer
16 Kurt Busch 38 David Ragan
17 A.J. Allmendinger 39 Scott Riggs
18 Bobby Labonte 40 Michael Waltrip
19 Reed Sorenson 41 Dave Blaney
20 Juan Montoya 42 Sterling Marlin
21 Regan Smith 43 David Gilliland
22 Jamie McMurray




Espanha - Segunda Corrida
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 04:15

Destaques


Espanha - Segunda Corrida
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 05:30 (Ao vivo no Sportv)

Destaques
Campinas – Terminou agora a pouco a segunda prova da rodada dupla da Espanha da GP2. A vitória ficou com o italiano Edoardo Mortara da equipe Arden com o tempo total de 39 minutos, 55 segundos e 235 milésimos. Mortara, que devido ao grid invertido, largou na terceira posição e pulou para a ponta já no início da prova.
Atrás dele vieram o belga Jérôme D’Ambrosio da DAMS, o holandês Guido Van der Garde da iSport e o francês Romain Grosjean da Barwa Campos, vencedor da primeira prova. Grosjean, com o carro melhor, foi então para cima de Van der Garde e D’Ambrosio e efetuou a utrapassagem.
Entre os brasileiros Lucas di Grassi foi o que largou melhor e ganhou sete posições, ocupando a 11ª posição; Diego Nunes perdeu uma e caiu para 12º, Razia ganhou duas e pulou para 14º e Valério manteve-se na 15ª colocação. Na volta 20, Diego Nunes ultrapassou Lucas di Grassi para assumir a décima posição, já que com a rodada do mexicano Sérgio Perez, todos os quatro ganharam uma posição.
Eles permaneceram no mesmo lugar até que no fim da prova Diego Nunes ultrapassou o russo Vitaly Petrov da equipe Barwa Campos e foi para cima do alemão Nico Hülkenberg da equipe ART. Os dois acabaram se tocando e o brasileiro levou a melhor, já que Nico rodou (os outros três brasileiros também se beneficiaram com a rodada e ganharam mais uma posição cada).
No fim, Edoardo Mortara em primeiro, Romain Grosjean em segundo e Jérôme D’Ambrosio em terceiro. Diego Nunes foi o oitavo, Di Grassi o 10, Razia o 12 e Valério o 13. Confira abaixo o resultado final da prova:

1. Edoardo Mortara Telmex Arden International
2. Romain Grosjean Barwa Campos Team
3. Jérôme d’Ambrosio DAMS
4. Giedo van der Garde iSport International
5. Kamui Kobayashi DAMS
6. Pastor Maldonado ART Grand Prix
7 Luca Filippi Super Nova Racing
8. Diego Nunes iSport International
9. Vitaly Petrov Barwa Campos Team
10. Lucas di Grassi Fat Burner Racing Eng.
11. Alvaro Parente Ocean Racing Technology
12. Luiz Razia FMSI
13. Alberto Valerio Piquet GP
14. Nico Hülkenberg ART Grand Prix
15. Giacomo Ricci DPR
16. Davide Valsecchi Durango
17. Sergio Perez Telmex Arden International
18. Nelson Panciatici Durango
19. Dani Clos Fat Burner Racing Eng.
20. Ricardo Teixeira Trident Racing
21. Davide Rigon Trident Racing

KarunChandhok Ocean Racing Technology

Javier Villa Super Nova Racing

Michael Herck DPR

Andreas Zuber FMSI

Roldan Rodriguez Piquet GP



Monza- Primeira Corrida
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 07:00

Destaques
Campinas – Impressionante o norte-americano Ben Spies! A Superbike chega a Monza para a realização da quinta etapa da temporada 2009 e o piloto conquistou a quinta pole do ano. Spies (Yamaha) marcou o tempo de 1:44.073 e terá ao seu lado na primeira fila o italiano Michel Fabrizio (Ducati), o japonês Ryuichi Kiyonari (Honda) e o alemão Max Neukirchner (Suzuki).
Spies comentou que o fim de semana está muito bom para ele e para a equipe e que vai se concentrar para evitar erros amanhã na corrida. Fabrizio, que liderou boa parte da sessão disse que queria a primeira posição a qualquer custo, mas que o Ben (Spies) fez uma grande volta e foi impossível superá-lo. Noriyuki Haga (Ducati), líder do campeonato, largará na quinta posição e com boas chances de brigar pela vitória, já que está fazendo um excelente campeonato.
Confira abaixo o grid complete para a prova:
1 B. Spies 1'44.073 16 S. Nakano 1'46.928
2 M. Fabrizio 1'44.270 17 L. Haslam 1'46.250
3 R. Kiyonari 1'44.642 18 L. Scassa 1'46.372
4 M. Neukirchner 1'44.900 19 K. Muggeridge 1'46.407
5 N. Haga 1'45.096 20 J. Smrz 1'46.522
6 J. Rea 1'45.170 21 T. Hill 1'47.032
7 M. Biaggi 1'45.605 22 B. Roberts 1'47.130
8 Y. Kagayama 1'45.861 23 M. Tamada 1'47.220
9 C. Checa 1'45.166 24 M. Baiocco 1'47.220
10 T. Sykes 1'45.383 25 J. Zemke 1'47.751
11 T. Corser 1'45.543 26 D. Checa 1'47.868
12 R. Laconi 1'45.663 27 D. Salom 1'47.963
13 B. Parkes 1'46.368 28 V. Iannuzzo 1'48.063
14 R. Xaus 1'46.571 29 R. Resch 1'48.810
15 S. Byrne 1'46.593




Campinas – O italiano Michel Fabrizio, para delírio da torcida local, venceu a primeira prova da World Superbike hoje em Monza. O piloto contou com a sorte, pois quem estava na frente para vencer a prova foi o americano Ben Spies, que teve pane seca ao fazer a parabólica, última curva do circuito, a poucos metros da bandeirada.
A prova começou bastante conturbada, pois um acidente envolvendo quarto pilotos (Tamada, Hill, Corser, Neukirchner) provocou a bandeira vermelha e a prova ficou paralisada por quase uma hora. Na nova relargada, Fabrizio pulou na frente, seguido de Haga e Spies.
Os três se distanciaram do resto do pelotão e fizeram uma corrida a parte. Alternaram de posições diversas vezes e no fim tudo parecia decido para Spies, mas a Yamaha calculou mal o combustível e o piloto, que briga pelo campeonato com Haga, viu a vitória escorregar por entre os dedos. A Ducati festejou a dobradinha de seus pilotos.
Confira abaixo o resultado final da prova:
1 M Fabrizio 31'50.758 14 S Byrne 31.414
2 N Haga 0.239 15 B Spies 36.998
3 R Kiyonari 8.175 16 K Muggeridge 42.732
4 Y Kagayama 11.001 17 M Baiocco 48.835
5 J Rea 12.447 18 J Zemke 48.888
6 T Sykes 13.693 19 D Salom 50.612
7 R Xaus 19.172 20 T Hill 51.706
8 R Laconi 24.989 21 V Iannuzzo 55.510
9 C Checa 26.930 22 D Checa 58.214
10 B Parkes 27.418 23 L Scassa 1'01.130
11 M Biaggi 27.752 24 R Resch 1'16.850
12 J Smrz 29.545 RET L Haslam
13 S Nakano 30.952 RET T Corser



Adria - Segunda Corrida
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 07:20

Destaques


Spa-Francorchamps
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 07:50

Destaques
Campinas – A pole position para os 1000 km de Spa-Francorchamps da Le Mans Series ficou com o francês Simon Pagenaud do Peugout nº 7. Pagenaud que é companheiro de equipe do brasileiro Gil de Ferran na ALMS compete também na Le Mans e tem como companheiros de equipe o francês Nicolas Minassian e o austríaco Christian Klien. A segunda posição também ficou com um Peugeot, o nº 9, pilotado por Alexander Wurz e David Brabham.
Temos quatro brasileiros competindo na prova. Bruno Senna, que corre na P1, fez o quarto tempo. Thomas Erdos, que compete na P2, vai largar na pole da categoria e nono no geral. Fernando Rees, também da P2, ficou com o sexto tempo da categoria e 17º no geral. Jaime Mello Jr, que compete na GT2, conquistou a terceira posição da categoria e 32º no geral.
Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 P1 PAGENAUD Simon 02:01.056 24 GT2 COCKER Jonny 02:23.694
2 P1 WURZ Alexander 02:01.082 25 GT2 FARNBACHER Dominik 02:23.758
3 P1 TURNER Darren 02:02.488 26 GT2 DUMBRECK Peter 02:25.088
4 P1 SENNA Bruno 02:02.570 27 GT2 PALTTALA Markus 02:26.260
5 P1 BOULLION Jean-Christophe 02:02.948 28 GT2 GRIFFIN Matt 02:26.448
6 P1 JOUANNY Bruce 02:04.390 29 GT2 VERGERS Michael 02:26.892
7 P1 RAGUES Pierre 02:04.614 30 GT2 TENCHINI GianPaolo 02:27.024
8 P2 ELGAARD Casper 02:08.626 31 P2 REES Fernando 02:27.154
9 P2 PETER Philipp 02:10.514 32 GT2 RIED Christian 02:27.672
10 P2 PLA Olivier 02:13.478 33 GT2 RODRIGUES Manuel 02:27.926
11 GT1 MULLER Alex 02:17.344 34 P2 PICCINI Giacomo 02:28.038
12 P2 POMPIDOU Xavier 02:17.978 35 P2 SCHELL Julien 02:29.940
13 GT1 KOX Peter 02:18.242 36 P2 CORTES Maximo 02:32.910
14 P1 LAVAGGI Giovanni 02:19.214 37 P2 NICOLET Jacques 02:38.852
15 GT1 CLAIRAY Yann 02:19.680 38 P2 LAHAYE Matthieu 02:41.118
16 P1 LAPIERRE Nicolas 02:21.146 39 P2 RANDACCIO Ranieri 02:49.362
17 P2 GOMMENDY Tristan 02:21.146 40 P2 GREAVES Tim 03min 37.296
18 GT2 LIEB Marc 02:21.870 41 P1 WATTS Danny 03min 55.058
19 GT2 PILET Patrick 02:22.012 42 P2 CAVAILHES William 59min 59.999
20 GT2 MELO Jaime 02:22.698 43 P1 ENGE Tomas 59min 59.999
21 GT2 BELL Robert 02:23.148 44 P2 NODA Hideki 59min 59.999
22 GT2 KAFFER Pierre 02:23.232 45 P1 KERR Robbie 59min 59.999
23 GT2 MONTERMINI Andrea 02:23.656






Monza
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 08:25

Destaques
Campinas – O inglês Cal Crutchlow conquistou a quarta pole das cinco disputadas na temporada. Ele que já lidera o campeonato com 74 pontos tem a possibilidade de ampliar ainda mais a vantagem, pois provou hoje que a moto está em ótimas condições. O mais impressionante, quando se vê estes números de Crutchlow, é que ele está na primeira temporada dele na categoria.
Ele terá o espanhol Joan Lascorz ao seu lado, que ficou 0.033 segundos atrás dele na classificação e que promete dar trabalho para o inglês. O espanhol, no entanto, é apenas o oitavo no campeonato e ele não costuma ter um bom ritmo de corrida. O irlandês Eugene Laverty, vice-líder do campeonato – seis pontos atrás de Crutchlow, sai da terceira posição e pode se na verdade o grande rival do inglês na briga pela vitória.
Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 C. Crutchlow 1'49.706 15 M. Praia 1'51.682
2 J. Lascorz 1'49.739 16 D. Dell'Omo 1'51.766
3 F. Foret 1'49.803 17 B. Veneman 1'51.905
4 E. Laverty 1'50.006 18 G. Vizziello 1'51.985
5 M. Aitchison 1'50.407 19 A. Polita 1'52.105
6 K. Sofuoglu 1'50.636 20 A. West 1'52.249
7 A. Pitt 1'50.733 21 M. Smrz 1'52.637
8 G. Nannelli 1'50.798 22 J. Günther 1'52.758
9 G. McCoy 1'50.828 23 T. Pradita 1'53.025
10 K. Fujiwara 1'50.861 24 F. Lai 1'53.104
11 M. Lagrive 1'50.907 25 A. Vos 1'53.143
12 M. Pirro 1'51.281 26 R. Holland 1'53.189
13 F. Battaini 1'51.429 27 Y. Guerra 1'53.351
14 M. Roccoli 1'51.517 28 J. Morillas 1'56.328



Holanda - Terceira Corrida
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 08:35

Destaques


Espanha
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 09:00 (Ao vivo na Rede Globo)

Destaques
Campinas – E novamente deu Jenson Button na pole position na Fórmula 1. O inglês, ao melhor estilo Ayrton Senna, foi o último a marcar o tempo e superou todos os concorrentes. Ao lado dele, na primeira fila, largará o alemão Sébastian Vettel da Red Bull.
Analisando os pesos dos carros, deu para perceber o que o mais leve de todos é o espanhol Fernando Alonso, que deve ter mesmo tentado sair leve para conquista a pole e acabou não dando certo. Com isto, se o Nelson Piquet repetir o desempenho mostrado no Bahrain, pode ser que ele termine na frente do companheiro de equipe, pois o brasileiro vai para a pista 32,4 kg mais pesado que Alonso.
Rubens Barrichello vai largar na terceira posição, ao lado de Felipe Massa o quarto. Rubinho está 3,5 mais pesado que Button e se conseguir se livrar do Vettel na largada e acompanhar Button de perto, tem grandes chances de vitória. A mesma lógica serve para Felipe Massa, 9 kg mais pesado que Button. O que não podem acontecer para os dois brasileiros é ficar preso atrás de Vettel e deixar o inglês abrir na frente.
Confira abaixo o grid completo para a prova:
1 Jenson Button 1:20.707 1:20.192 1:20.527
2 Sebastian Vettel 1:20.715 1:20.220 1:20.660
3 Rubens Barrichello 1:20.808 1:19.954 1:20.762
4 Felipe Massa 1:20.484 1:20.149 1:20.934
5 Mark Webber 1:20.689 1:20.007 1:21.049
6 Timo Glock 1:20.877 1:20.107 1:21.247
7 Jarno Trulli 1:21.189 1:20.420 1:21.254
8 Fernando Alonso 1:21.186 1:20.509 1:21.392
9 Nico Rosberg 1:20.745 1:20.256 1:22.558
10 Robert Kubica 1:20.931 1:20.408 1:22.685
11 Kazuki Nakajima 1:20.818 1:20.531
12 Nelsinho Piquet 1:21.128 1:20.604
13 Nick Heidfeld 1:21.095 1:20.676
14 Lewis Hamilton 1:20.991 1:20.805
15 Sebastien Buemi 1:21.033 1:21.067
16 Kimi Räikkönen 1:21.291

17 Sebastien Bourdais 1:21.300

18 Heikki Kovalainen 1:21.675

19 Adrian Sutil 1:21.742

20 Giancarlo Fisichella 1:22.204



Campinas – Foi realizada hoje a quinta etapa da temporada 2009 da Fórmula 1 em Barcelona. A vitória novamente ficou com a equipe Brawn, com uma dobradinha de Button e Barrichello em primeiro e segundo respectivamente. O brasileiro começou a corrida muito bem, pulando para a liderança, mas um safety car na primeira volta mudou o rumo da prova.
Bourdais, Buemi, Trulli e Sutil foram os envolvidos no acidente que provocou a bandeira amarela na pista. As Brawns, que estavam para três paradas, perderam voltas importantes para abrir uma diferença para os rivais. Ao todo foram quatro voltas atrás do carro de segurança.
Com a bandeira verde, Rubinho e Jenson começaram a abrir até chegar o momento das paradas. Button parou e mudou a estratégia de três para duas paradas. Voltou na terceira posição, atrás de Barrichello e Rosberg. O brasileiro foi então para os pits e manteve a estratégia de três paradas. O piloto precisava então começar a fazer voltas rápidas atrás de voltas rápidas, para que a estratégia funcionasse. Porém, o novo jogo de pneu de Barrichello não rendeu muito bem e ele não foi capaz de realizar a missão.
O resultado foi que o inglês realizou a ultrapassagem nos boxes e venceu a prova. Houve um início de polêmica após a corrida, quando se achava que a estratégia do inglês havia sido mudada propositalmente para ele vencer. Depois veio a explicação: se ele partisse para as três paradas, voltaria exatamente atrás de Rosberg e perderia tempo com o piloto alemão, colocando assim em risco a dobradinha, pois os adversários que vinham atrás para duas paradas poderiam superá-lo no pit.
Houve também uma nova polêmica envolveu o outro brasileiro, Felipe Massa. A equipe Ferrari, conhecida pela tradição na categoria e por ser uma das grandes, calculou mal a quantidade de combustível do carro do piloto, que teve que tirar o pé há duas voltas para o fim da prova o que o levou a perder duas posições, para Vettel e Alonso. A equipe italiana está cometendo erros atrás de erros nesta temporada, o que praticamente tira de seus pilotos qualquer ambição para brigar pelo título.
Nelson Piquet, da Renault, fez uma corrida muito apagada e sem brilho. Ele largou mal, perdeu posições e depois não conseguiu se recuperar na prova. O resultado foi que ele largou na 12ª posição, e terminou no mesmo lugar, mesmo com seis rivais fora de combate devido a acidentes e problemas mecânicos.

Confira abaixo o resultado final da prova:
1 Jenson Button 1:37:19.202 11 Robert Kubica +1 Lap
2 Rubens Barrichello +13.0 secs 12 Nelsinho Piquet +1 Lap
3 Mark Webber +13.9 secs 13 Kazuki Nakajima +1 Lap
4 Sebastian Vettel +18.9 secs 14 Giancarlo Fisichella +1 Lap
5 Fernando Alonso +43.1 secs Ret Kimi Räikkönen Hydraulics
6 Felipe Massa +50.8 secs Ret Heikki Kovalainen Gearbox
7 Nick Heidfeld +52.3 secs Ret Jarno Trulli Accident
8 Nico Rosberg +65.2 secs Ret Sebastien Buemi Accident
9 Lewis Hamilton +1 Lap Ret Sebastien Bourdais Accident
10 Timo Glock +1 Lap Ret Adrian Sutil Accident



Monza- Segunda Corrida
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 10:30

Destaques


Holanda - Quarta Corrida
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 11:10

Destaques


Misiones
Dia: Domingo (10/05/2009)
Hora: 13:00

Destaques
Campinas – Só deu Petrobrás na sessão classificatória de hoje na TC 2000. A categoria que realiza neste fim de semana a terceira etapa da temporada 2009 em Oberá viu os três pilotos da equipe nas três primeiras posições com o Novo Civic.
Jose Maria Lopez conquistou sua 12ª pole na categoria com o tempo de 1:53.651. Ele lidera o campeonato com 28 pontos e tem tudo para ampliar ainda mais a vantagem amanhã na prova. Porém o vice-líder do campeonato é seu companheiro de equipe, Juan Manuel Silva, e larga ao seu lado na primeira fila e a briga entre os dois deve ser emocionante.
Confira abaixo o grid de largada para a prova de amanhã:
1 José María López Equipo Petrobras 00:01:53.651
2 Juan Manuel Silva Equipo Petrobras 00:01:54.137
3 Leonel Pernía Equipo Petrobras 00:01:54.274
4 Martín Basso Ford-YPF 00:01:54.340
5 Guillermo Ortelli Chevrolet Elaion 00:01:54.498
6 Fabián Yannantuoni DTA 00:01:54.552
7 Emiliano Spataro Fiat Pro Racing Team 00:01:55.226
8 Mariano Werner Toyota Team Argentina 00:01:55.309
9 Norberto Fontana Toyota Team Argentina 00:01:55.377
10 Nestor Girolami Renault Lo Jack Team 00:01:55.620


Campinas - Jose Maria Lopez venceu mais uma no TC2000 e desponta como o grande favorito ao título da temporada 2009 da categoria. A equipe Petrobrás conquistou a terceira vitória das três provas disputadas e seus “Novos Civics” parecem ser quase impossíveis de se baterem.
Juan Manuel Silva, companheiro de Lopez na equipe Petrobrás, chegou na segunda posição, somente 0.489 segundos atrás do vencedor. Norberto Fontana, da Toyota Team Argentina, em terceiro. O terceiro carro da equipe Petrobrás, de Guillermo Ortelli, terminou na quarta colocação.
Confira abaixo o resultado final da prova:
1 José María López 00:50:38.944 17 Emiliano Spataro 00:51:21.226
2 Juan Manuel Silva 00:50:39.433 18 Carlos Banfi 00:51:06.458
3 Norberto Fontana 00:50:44.874 19 Rubén Salerno 00:38:21.139
4 Guillermo Ortelli 00:50:47.609 20 Matías Rossi 00:30:26.151
5 Mariano Werner 00:50:50.533 21 Luis José Di Palma 00:26:46.229
6 Gabriel P. de León 00:50:50.776 22 Esteban Tuero 00:22:17.535
7 Santiago Ventana 00:50:53.956 23 Bernardo Llaver 00:16:31.203
8 Fabián Yannantuoni 00:50:54.376 24 Ezequiel Bosio 00:18:59.819
9 Ernesto Bessone 00:50:54.693 25 Leonel Pernía 00:07:57.481
10 Emanuel Moriatis 00:50:55.321 26 Matías Muñoz Marchesi 00:08:28.967
11 Franco Coscia 00:50:55.989 27 Crispín Beitía 00:06:19.155
12 Daniel Belli 00:50:58.397 28 Martín Basso 00:04:19.305
13 Gustavo Der Ohanessian 00:50:59.818 29 Lucas Armellini 00:02:14.504
14 Francisco Viel Bugliotti 00:51:01.808 30 Marcelo Julián 00:02:18.600
15 Nestor Girolami 00:51:04.493 31 Leandro Carducci 00:02:43.120
16 Christian Ledesma 00:51:12.392


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