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#F1 - Novidades para 2010

Postado por Thiago Raposo quarta-feira, 19 de agosto de 2009

São Paulo - A FIA divulgou hoje algumas novidades para o regulamento da categoria para 2010! Vamos as principais:
  • Pontuação: Na verdade este quesito continua exatamente igual, mas ele é citado aqui porque foi ameaçado de ser alterado durante todo o ano e no fim ficou tudo na mesma. Aquela história de ser campeão o piloto que obtivesse mais vitórias foi para o ar. Se bem que no fim acho que fica praticamente tudo na mesma, pois dificilmente o campeão não tem mais vitórias, basta ver o histórico da categoria. Neste ano mesmo, Button tem seis vitórias das dez já disputadas e das 17 previstas. Para ele ser campeão com antecedência, ele precisaria de apenas mais duas vitórias, pois assim, Vettel, que tem duas vitórias, poderia vencer as outras que não chegaria no inglês. Se ele vencesse as próximas duas (considerando que Vettel terminaria as duas em segundo), a diferença entre os dois subiria para 27 pontos e restariam 5 provas: com mais três terceiros lugares e dois quartos ele seria campeão, o que parece bem provável! Simplificando: quando se falam nesta regra, pensam em casos extremos, mas no fundo, no desenrolar da novela, acaba dando na mesma.
  • Qualificação: Sobre o treino classificatório, algumas mudanças! Como serão (será?) 26 pilotos na pista, no Q1 ficarão fora os oito piores, no Q2 mais oito e os dez melhores vão para o Q3. A grande mudança vem aí, pois não terão mais que classificarem com o combustível que vão largar no dia seguinte. Todos colocarão a quantidade mínima para uma volta e desta forma vão disputar todos em condições iguais, pelo menos de peso.
  • Trabalhos de boxe: Não terá mais reabastecimento durante as provas. Os pilotos largarão com o combustível suficiente para completar a prova (será o retorno das pane-secas?). Os pneus continuarão a ser trocados e os cobertores elétricos, que queriam proibir, continuaram valendo.

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