Depois de mais de um mês parado, o WRC está de volta neste fim de semana para o rali da Austrália. Lembrando que a temporada 2009 começou com um domínio arrasador do francês Sebastien Loeb, da Citroën, que venceu de cara as cinco primeiras etapas do ano (Irlanda, Noruega, Chipre, Portugal e Argentina).
A sorte do francês, porém, começou a mudar na sexta etapa, na Itália. A dupla de pilotos da Ford, os finlandeses Jari-Matti Lavtala e Mikko Hirvonen, iniciaram então uma sequencia de vitórias, aliadas a alguns abandonos de Loeb, e o francês acabou caindo para o segundo lugar no campeonato, atrás de Hirvonen.
Umas das características do rali da Austrália é a grande quantidade de especiais curtas, o que mantém a competição bem embolada, pois os pilotos não tem muito tempo para abrir grandes vantagens. As duas primeiras especiais foram disputadas em Tweed, num trecho de apenas 2.55 km.
A sorte do francês, porém, começou a mudar na sexta etapa, na Itália. A dupla de pilotos da Ford, os finlandeses Jari-Matti Lavtala e Mikko Hirvonen, iniciaram então uma sequencia de vitórias, aliadas a alguns abandonos de Loeb, e o francês acabou caindo para o segundo lugar no campeonato, atrás de Hirvonen.
Umas das características do rali da Austrália é a grande quantidade de especiais curtas, o que mantém a competição bem embolada, pois os pilotos não tem muito tempo para abrir grandes vantagens. As duas primeiras especiais foram disputadas em Tweed, num trecho de apenas 2.55 km.
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