Café com F1

Campinas – Foi escrito aqui no Café com F1 durante o fim de semana que o domínio da Red Bull era tão grande que eles só poderiam perder a prova para eles mesmos, como aconteceu na Turquia. E não é que isto quase aconteceu novamente e se não fosse o forte ritmo imposto pelo australiano Mark Webber, com os pneus super-macios e já gastos, a equipe austríaca teria se enrolando mais uma vez nas “próprias tranças”.

Na largada, como já era esperado, quem estava do lado sujo teve dificuldades e o espanhol Fernando Alonso (Ferrari) acabou ultrapassando Webber. O alemão Sebastian Vettel, manteve a ponta na largada, e com um ritmo muito superior aos rivais, disparou na liderança. Webber, apesar de ter um melhor carro nas mãos, não conseguiu pressionar Alonso e o brasileiro Felipe Massa (Ferrari) ficar cada vez mais distante da briga. Um dos destaques do início da prova foi a ultrapassagem feita por Lewis Hamilton em cima do russo Vitaly Petrov (Renault) na briga pela quinta posição.

Caminhava para ser aquelas provas da Hungria, sem muita emoção até que na volta 14 um safety-car colocou fogo na corrida, que entrou para tirar um pedaço do carro do italiano Vitantonio Liuzzi (Force India) que ficou na pista. Enquanto Mark Webber ficou na pista, Vettel foi para os boxes e acabou perdendo a posição para o companheiro. Na relargada, Vettel segurou o pelotão enquanto Webber acelerava e isto acabou gerando um drive-through para o alemão. A corrida passou a ficar excelente para a Ferrari, pois Webber ainda tinha que parar e com a punição de Vettel, Alonso assumira a posição. Lewis Hamilton, com problemas no carro, abandonou a prova.

Daí entrou o talento de Webber, que com o pneu super-macio, que claramente tem um desgaste maior que o duro, e já com cerca de 20 voltas de uso, começou a voar na pista, para achar os 20s que precisava para parar e ainda voltar na frente. E ele foi, como um relógio, volta pós volta abrindo, até que quando parou, voltou na frente. Vettel voltou entre as Ferraris e foi para cima do Alonso, mas assim como o Webber no começo da prova, não conseguiu passar.

O grande momento no fim da prova ficou entre a disputa do brasileiro Rubens Barrichello, que adiou o máximo a primeira parada e o alemão Michael Schumacher, que estava na décima posição. Barrichello, com pneus cerca de 30 voltas mais novos e com o composto mais rápido, o brasileiro estava claramente mais rápido que o alemão, mas não conseguia a ultrapassagem. Até que Barrichello conseguiu entrar colado no alemão e fez a manobra. Schumacher, como sempre, não facilitou a ultrapassagem e até de forma perigosa fechou a porta, mas não resistiu e perdeu a posição.

Daí até o fim as posições continuaram as mesmas e Webber conquistou a vitória, salvando a Red Bull de outro vexame, de perder a prova com carros infinitamente mais superiores que os dos rivais.

Confira abaixo o resultado final da prova.

1	Mark Webber	RBR-Renault	70	1:41:05.571	2	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	70	+17.8 secs	3	18
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	70	+19.2 secs	1	15
4	Felipe Massa	Ferrari	70	+27.4 secs	4	12
5	Vitaly Petrov	Renault	70	+73.1 secs	7	10
6	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	70	+76.7 secs	10	8
7	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	69	+1 Lap	9	6
8	Jenson Button	McLaren-Mercedes	69	+1 Lap	11	4
9	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	69	+1 Lap	23	2
10	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	69	+1 Lap	12	1
11	Michael Schumacher	Mercedes GP	69	+1 Lap	14
12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	69	+1 Lap	15
13	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	69	+1 Lap	16
14	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	67	+3 Laps	19
15	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	67	+3 Laps	20
16	Timo Glock	Virgin-Cosworth	67	+3 Laps	18
17	Bruno Senna	HRT-Cosworth	67	+3 Laps	22
18	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	66	+4 Laps	21
19	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	66	+4 Laps	24
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	23	+47 Laps	5
Ret	Robert Kubica	Renault	23	+47 Laps	8
Ret	Nico Rosberg	Mercedes GP	15	+55 Laps	6
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	15	Accident	13
Ret	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1	+69 Laps	17