Quem ficou acordado pela madrugada viu uma corrida maluca na Coréia do Sul. Devido a forte chuva que caiu, a prova foi atrasada em cerca de 1 hora, contanto a tentativa frustrada de começar atrás do safety-car e a bandeira vermelha que se sucedeu. E como escrevi no post da qualificação, a Red Bull só perdia a corrida para ela mesmo, com já aconteceu várias vezes nesta temporada, e aconteceu novamente. Mark Webber rodou no começo da prova e abandonou a corrida e Sebastian Vettel, que tinha tudo para vencer, viu o motor Renault de seu carro o deixar na mão e também passou zerado.
Sorte de Fernando Alonso, que sem ter nada a ver com os problemas dos rivais, assumiu a ponta e venceu a prova. Com isto o campeonato deu uma virada. Fernando Alonso pulou para liderança com 231 pontos seguido de Mark Webber com 220, Lewis Hamilton 210 e Sebastian Vettel com 206. Foi uma prova cheia de acidentes, como Buemi que bateu no Glock, Sutil no Kobayashi, o Petrov que bateu sozinho, Trulli e Senna dentre outros. Dos brasileiros, Massa foi o terceiro, Barrichello o sétimo, Senna o 14º e Di Grassi foi outro que acabou batendo e abandonando.
E eu que já defendia em altos e bons sons o jogo de equipe, quero ver se a Red Bull vai continuar com este papo de boi dormir que não vai privilegiar ninguém. São duas provas, Brasil e Adu Dhabi e eles vão ter que descontar 11 pontos de desvantagem para a Ferrari e Alonso. Se deixarem Vettel e Webber dividindo pontos, só vão ver Alonso conquistar o tri-campeonato. E por falar em título do espanhol, que seria justíssimo pelo talento dele, serve para mostrar aos críticos a importância destas manobras esportivas feitas pelas equipes, pois foi depois da Alemanha que ele arrancou no campeonato.
Confira abaixo o resultado final da prova:
Sorte de Fernando Alonso, que sem ter nada a ver com os problemas dos rivais, assumiu a ponta e venceu a prova. Com isto o campeonato deu uma virada. Fernando Alonso pulou para liderança com 231 pontos seguido de Mark Webber com 220, Lewis Hamilton 210 e Sebastian Vettel com 206. Foi uma prova cheia de acidentes, como Buemi que bateu no Glock, Sutil no Kobayashi, o Petrov que bateu sozinho, Trulli e Senna dentre outros. Dos brasileiros, Massa foi o terceiro, Barrichello o sétimo, Senna o 14º e Di Grassi foi outro que acabou batendo e abandonando.
E eu que já defendia em altos e bons sons o jogo de equipe, quero ver se a Red Bull vai continuar com este papo de boi dormir que não vai privilegiar ninguém. São duas provas, Brasil e Adu Dhabi e eles vão ter que descontar 11 pontos de desvantagem para a Ferrari e Alonso. Se deixarem Vettel e Webber dividindo pontos, só vão ver Alonso conquistar o tri-campeonato. E por falar em título do espanhol, que seria justíssimo pelo talento dele, serve para mostrar aos críticos a importância destas manobras esportivas feitas pelas equipes, pois foi depois da Alemanha que ele arrancou no campeonato.
Confira abaixo o resultado final da prova:
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 55 | +14.9 secs |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +30.8 secs |
| 4 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 55 | +39.6 secs |
| 5 | Robert Kubica | Renault | 55 | +47.7 secs |
| 6 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 55 | +53.5 secs |
| 7 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 55 | +69.2 secs |
| 8 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 55 | +77.8 secs |
| 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 55 | +80.1 secs |
| 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 55 | +80.8 secs |
| 11 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 55 | +84.1 secs |
| 12 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +89.9 secs |
| 13 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 54 | +1 Lap |
| 14 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 53 | +2 Laps |
| 15 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 53 | +2 Laps |
| Ret | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 46 | +9 Laps |
| Ret | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 45 | +10 Laps |
| Ret | Vitaly Petrov | Renault | 39 | +16 Laps |
| Ret | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 31 | +24 Laps |
| Ret | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 30 | +25 Laps |
| Ret | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 25 | +30 Laps |
| Ret | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 25 | +30 Laps |
| Ret | Mark Webber | RBR-Renault | 18 | +37 Laps |
| Ret | Nico Rosberg | Mercedes GP | 18 | +37 Laps |
A Red Bull está vendo o campeonato se ir como água entre as mãos. Já deveria ter definido o 1º piloto e poderia quase ser campeã. Mas não quis e pode perder o campeonato mais fácil para eles!!!!!