E não é que a nova pista de Yeongam na Coréia do Sul aguentou os carros da Fórmula 1. Pelo menos não foi mostrado nenhum problema ao longo dos 90 minutos da primeira sessão de treinos livres. A pista, como era de se esperar, começou muito suja e foi gradativamente melhorando. Os pilotos começaram a sessão andando na casa de 1:45 e terminaram na casa de 1:40 e ainda tem margem para cair mais, pois nenhum dos pilotos utilizaram pneu macios.
A McLaren deu as cartas na primeira sessão com o inglês Lewis Hamilton, mas não dá para afirmar que a equipe inglesa é superior, pois apenas pegou a pista em melhores condições em questão de tráfego. Logo depois, Robert Kubica (Renault) fez um tempo muito próximo, apenas 0.081 segundos mais lento, mas não fez a volta 100% livre. Sebastian Vettel (Red Bull), momentos antes de Hamilton marcar o tempo, estava numa volta rápida, mas encontrou uma Lotus muito lenta pela frente e acabou tendo o tempo comprometido.
Na segunda sessão, logo mais às 03:00h, dará para tirar conclusões mais contundentes, pois as equipes terão dados para trabalhar o carro, a pista estará mais limpa e os pilotos andarão com o pneu mais macio. Mas provavelmente, como os carros farão testes em condições extremas como andar com o carro pesado (cheio de combustível) e testar a durabilidade dos pneus, dando várias voltas com os mesmos jogos, só durante a qualificação na madrugada do Sábado que teremos a verdadeira noção das forças de cada um.
Confira abaixo os tempos desta primeira sessão:
A McLaren deu as cartas na primeira sessão com o inglês Lewis Hamilton, mas não dá para afirmar que a equipe inglesa é superior, pois apenas pegou a pista em melhores condições em questão de tráfego. Logo depois, Robert Kubica (Renault) fez um tempo muito próximo, apenas 0.081 segundos mais lento, mas não fez a volta 100% livre. Sebastian Vettel (Red Bull), momentos antes de Hamilton marcar o tempo, estava numa volta rápida, mas encontrou uma Lotus muito lenta pela frente e acabou tendo o tempo comprometido.
Na segunda sessão, logo mais às 03:00h, dará para tirar conclusões mais contundentes, pois as equipes terão dados para trabalhar o carro, a pista estará mais limpa e os pilotos andarão com o pneu mais macio. Mas provavelmente, como os carros farão testes em condições extremas como andar com o carro pesado (cheio de combustível) e testar a durabilidade dos pneus, dando várias voltas com os mesmos jogos, só durante a qualificação na madrugada do Sábado que teremos a verdadeira noção das forças de cada um.
Confira abaixo os tempos desta primeira sessão:
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:40.887 | |
| 2 | Robert Kubica | Renault | 1:40.968 | 0.081 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:41.152 | 0.265 |
| 4 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:41.371 | 0.484 |
| 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:41.940 | 1.053 |
| 6 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:42.022 | 1.135 |
| 7 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:42.202 | 1.315 |
| 8 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:42.293 | 1.406 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:42.678 | 1.791 |
| 10 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:42.883 | 1.996 |
| 11 | Vitaly Petrov | Renault | 1:42.896 | 2.009 |
| 12 | Felipe Massa | Ferrari | 1:43.054 | 2.167 |
| 13 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:43.309 | 2.422 |
| 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:43.602 | 2.715 |
| 15 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:43.928 | 3.041 |
| 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:43.940 | 3.053 |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:44.887 | 4.000 |
| 18 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:45.141 | 4.254 |
| 19 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:45.588 | 4.701 |
| 20 | Jerome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:46.613 | 5.726 |
| 21 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:47.115 | 6.228 |
| 22 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 1:50.347 | 9.460 |
| 23 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:50.821 | 9.934 |
| 24 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:51.701 | 10.814 |
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