Campinas - No último fim de semana Curitiba recebeu o WTCC para a abertura da temporada 2011. E a categoria já não é mais a mesma de anos anteriores. Com a falta de interesse da SEAT e da BMW de investir mais pesadamente na categoria, sobrou a Chevrolet para dominar o campeonato.
Na primeira prova, que eles largaram nas três primeiras posições, acabaram não tomando conhecimento dos rivais e dispararam na liderança com o inglês Robert Huff, o francês Yvan Muller e o brasileiro Cacá Bueno. O suíço Alain Menu, com o quarto Chevrolet, foi o sexto.
Na segunda corrida, devido ao grid invertido, eles tiveram um pouco mais de trabalho. Coube a Menu, que largou mais a frente, representar a marca. Não foi tão fácil como na primeira prova, pois ele teve que brigar contra o holandês Tom Coronal da BMW até a última volta, mas ficou com a vitória. Os outros três Chevrolets terminaram na terceira, quarta e quinta colocações.
Os SEATs, que passearam em Curitiba há dois anos atrás, tiveram uma participação discretíssima e a BMW já não recebe mais o mesmo apoio da fábrica como antigamente, que é até um dos motivos da saída de Augusto Farfus da categoria. Cacá Bueno, que representou as cores do país em Curitiba, parece que não vai fazer a temporada inteira. Eles voltam a pista no dia 24 de Abril na Bélgica.
Confira como ficou a classificação do campeonato após a etapa do Brasil.
Na primeira prova, que eles largaram nas três primeiras posições, acabaram não tomando conhecimento dos rivais e dispararam na liderança com o inglês Robert Huff, o francês Yvan Muller e o brasileiro Cacá Bueno. O suíço Alain Menu, com o quarto Chevrolet, foi o sexto.
Na segunda corrida, devido ao grid invertido, eles tiveram um pouco mais de trabalho. Coube a Menu, que largou mais a frente, representar a marca. Não foi tão fácil como na primeira prova, pois ele teve que brigar contra o holandês Tom Coronal da BMW até a última volta, mas ficou com a vitória. Os outros três Chevrolets terminaram na terceira, quarta e quinta colocações.
Os SEATs, que passearam em Curitiba há dois anos atrás, tiveram uma participação discretíssima e a BMW já não recebe mais o mesmo apoio da fábrica como antigamente, que é até um dos motivos da saída de Augusto Farfus da categoria. Cacá Bueno, que representou as cores do país em Curitiba, parece que não vai fazer a temporada inteira. Eles voltam a pista no dia 24 de Abril na Bélgica.
Confira como ficou a classificação do campeonato após a etapa do Brasil.
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