Campinas - A prova do Velopark deste Domingo estava um maravilha. Brigas, ultrapassagens, disputas e rodadas, mas aí os velhos comissários de pista da CBA/STOCK CAR "cagaram" com a corrida. Faltavam cinco voltas para o fim e começou a chover no circuito. Sem mais nem menos, no meio de uma disputa pela liderança da prova, mandaram o safety-car para a pista. Não havia nenhum acidente na pista e a intensidade da chuva não justificava. Daí, Átila Abreu venceu, mas a sensação geral é que Thiago Camilo venceria, ou no mínimo dificultaria bastante a vida de Átila.
Cacá Bueno largou com tranquilidade e sustentou a ponta e atrás dele uma verdadeira confusão de carros procurando um espaço para fazer a primeira curva. Átila Abreu não conseguiu sustentar o segundo posto e foi superado por Júlio Campos. Ricardo Maurício também superou o Átila no início da segunda volta, pulando para terceiro. Ricardinho foi então para cima do Júlio Campos, conseguiu a ultrapassagem e assumiu a segunda posição. Max Wilson, que largou do fim do grid e ia para uma prova de recuperação, acabou se acidentando e parou nos pits para reparos. Devido a quantidade de detritos na pista, o safety-car foi para a pista. Nonô Figueiredo e Allan Khodair ficaram parados na pista com problemas.
Relargada na volta 9 e Cacá sustentou a ponta. Daniel Serra, companheiro de Cacá, superou Duda Pamplona na briga pela oitava posição. Duas voltas depois a chuva começou a apertar no Velopark, mas os ponteiros não pararam para troca de pneus. Quando foram para os pits, só abasteceram e Ricardo Maurício tomou a liderança de Cacá Bueno. Mas foi Thiago Camilo, que tinha parado antes, que assumiu a liderança da prova. Na pista, Átila Abreu acabou superando Ricardo Maurício, assumindo a segunda posição. Mais atrás, Marcos Gomes também passou Cacá, mas rodou em seguida e perdeu várias posições.
A prova seguia no ritmo normal até que faltando cinco voltas para o fim a chuva despencou no Velopark e mudou várias coisas. Cacá Bueno rodou, Átila Abreu passou Thiago Camilo na liderança da prova e o safety-car foi para a pista, sem explicação. Camilo chegou a dar o troco no Átila, mas teve de devolver a posição pois a pista já estava com bandeira amarela. Uma pena que tiraram de todos quatro voltas que tinham tudo para serem fantásticas. Parabéns CBA & Cia.
Cacá Bueno largou com tranquilidade e sustentou a ponta e atrás dele uma verdadeira confusão de carros procurando um espaço para fazer a primeira curva. Átila Abreu não conseguiu sustentar o segundo posto e foi superado por Júlio Campos. Ricardo Maurício também superou o Átila no início da segunda volta, pulando para terceiro. Ricardinho foi então para cima do Júlio Campos, conseguiu a ultrapassagem e assumiu a segunda posição. Max Wilson, que largou do fim do grid e ia para uma prova de recuperação, acabou se acidentando e parou nos pits para reparos. Devido a quantidade de detritos na pista, o safety-car foi para a pista. Nonô Figueiredo e Allan Khodair ficaram parados na pista com problemas.
Relargada na volta 9 e Cacá sustentou a ponta. Daniel Serra, companheiro de Cacá, superou Duda Pamplona na briga pela oitava posição. Duas voltas depois a chuva começou a apertar no Velopark, mas os ponteiros não pararam para troca de pneus. Quando foram para os pits, só abasteceram e Ricardo Maurício tomou a liderança de Cacá Bueno. Mas foi Thiago Camilo, que tinha parado antes, que assumiu a liderança da prova. Na pista, Átila Abreu acabou superando Ricardo Maurício, assumindo a segunda posição. Mais atrás, Marcos Gomes também passou Cacá, mas rodou em seguida e perdeu várias posições.
A prova seguia no ritmo normal até que faltando cinco voltas para o fim a chuva despencou no Velopark e mudou várias coisas. Cacá Bueno rodou, Átila Abreu passou Thiago Camilo na liderança da prova e o safety-car foi para a pista, sem explicação. Camilo chegou a dar o troco no Átila, mas teve de devolver a posição pois a pista já estava com bandeira amarela. Uma pena que tiraram de todos quatro voltas que tinham tudo para serem fantásticas. Parabéns CBA & Cia.
1 | 51 | Átila Abreu | A.M.G. Motorsports | 44 | 48:50.473 | - |
2 | 21 | Thiago Camilo | RCM Motorsport | 44 | 48:51.241 | 0.768 |
3 | 90 | Ricardo Mauricio | Eurofarma RC | 44 | 48:52.180 | 1.707 |
4 | 33 | Felipe Maluhy | Officer ProGP | 44 | 48:53.061 | 2.588 |
5 | 80 | Marcos Gomes | Medley FullTime | 44 | 48:53.779 | 3.306 |
6 | 23 | Duda Pamplona | Officer ProGP | 44 | 48:57.524 | 7.051 |
7 | 0 | Cacá Bueno | Red Bull Racing | 44 | 48:58.830 | 8.357 |
8 | 74 | Popó Bueno | A.Matheis Motorsport | 44 | 49:03.253 | 12.780 |
9 | 16 | Diego Nunes | Bassani Racing | 44 | 49:04.899 | 14.426 |
10 | 9 | Giuliano Losacco | Hot Car Competições | 44 | 49:06.817 | 16.344 |
11 | 10 | Ricardo Zonta | Crystal Racing Team | 44 | 49:07.962 | 17.489 |
12 | 35 | David Muffato | Itaipava Racing Team | 44 | 49:09.881 | 19.408 |
13 | 3 | Cláudio Ricci | Crystal Racing Team | 44 | 49:11.566 | 21.093 |
14 | 2 | Alan Hellmeister | Scuderia 111 | 44 | 49:13.091 | 22.618 |
15 | 5 | Denis Navarro | Bassani Racing | 44 | 49:16.497 | 26.024 |
16 | 22 | Rodrigo Navarro | JF Racing | 44 | 49:18.650 | 28.177 |
17 | 25 | Tuka Rocha | BMC Voguel Motorsport | 43 | 49:14.354 | 1 Lp. |
18 | 99 | Xandinho Negrão | Medley FullTime | 43 | 49:15.570 | 1 Lp. |
19 | 29 | Daniel Serra | Red Bull Racing | 35 | 39:05.000 | 9 Lp. |
20 | 63 | Lico Kaesemodel | RCM Motorsport | 31 | 35:25.734 | 13 Lp. |
21 | 77 | Valdeno Brito | Esso Mobil Super Racing FTS | 29 | 33:34.021 | 15 Lp. |
22 | 19 | Rodrigo Sperafico | JF Racing | 25 | 29:22.427 | 19 Lp. |
23 | 37 | Eduardo Leite | Hot Car Competições | 23 | 26:45.420 | 21 Lp. |
24 | 100 | Alceu Feldmann | A.Matheis Motorsport | 14 | 18:51.630 | 30 Lp. |
25 | 14 | Luciano Burti | Itaipava Racing Team | 13 | 18:13.048 | 31 Lp. |
26 | 18 | Allam Khodair | Blau Vogel Motorsport | 4 | 05:58.215 | 40 Lp. |
27 | 11 | Nonô Figueiredo | Esso Mobil Super Racing FTS | 3 | 04:40.202 | 41 Lp. |
28 | 20 | Ricardo Sperafico | A.M.G. Motorsports | 2 | 03:53.058 | 42 Lp. |
29 | 65 | Max Wilson | Eurofarma RC | 2 | 03:54.516 | 42 Lp. |
30 | 4 | Julio Campos | Scuderia 111 | 36 | 40:03.413 | 8 Lp. |
Foto: Duda Bairros
0 comentários