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GT1 - No Domingo, vitória fica com Pastorelli e Dominik Schwager

Postado por Thiago Raposo domingo, 3 de julho de 2011

Campinas - Navarra na Espanha foi realmente terra das Lamborghinis na GT1. No Sábado eles fizeram dobradinha na prova classificatória e neste Domingo não foi diferente, apenas com as duas invertendo as posições. Nicky Pastorelli e Dominik Schwager aproveitaram de uma punição dos rivais para subirem no ponto mais alto do pódio depois de sessenta minutos de prova. Vamos aos fatos...

A Lamborghini 38 de Markus Winkelhock manteve a ponta na largada seguido do Nissan 21 com Jamie Campbell-Walter. Logo na primeira curva aconteceu um acidente entre o Nissan 23 de Luhr/Krumm e o Aston Martin 3 de Piccione/Dusseldorp, mas ambos conseguiram retornar a prova. O Corvette 11 ficou lento na pista com sete minutos de prova e como na prova do Sábado, abandonou. Na briga pela quarta colocação, a Lamborghini 37 acabou superando o Corvette 47 ainda nas primeiras voltas. Outro que teve problemas, mas com o pneu furado, foi o Aston Martin 7, que teve que fazer uma parada prematura nos pits. Perto da abertura das paradas nos pits foi a vez do Ford GT 40 rodar e perder várias posições.

Depois das paradas, foi a vez do Aston Martin 8 ficar lento na pista até parar e abandonar. Para azar do Bernoldi, ele acabou sofrendo uma punição devido a um toque em uma disputa e teve que pagar o drive-through. O líder também foi punido, mas por irregularidade durante o pitstop, mas tinha uma boa vantagem e voltou na segunda colocação, logo atrás dos companheiros da Lamborghini 37, que fez uma bela primeira metade de recuperação. Já na parte final o Ford GT 41 passou o Nissan 22 e na mesma volta o Nissan teve que pagar um drive-through por uma manobra ilegal durante a briga deles. No fim, como no Sábado, dobradinha da Lamborghini, mas com a 37 na frente da 38.

Confira abaixo o resultado final da prova:
1.  Schwager/Pastorelli      All-Inkl Lamborghini  1h00m35.244s
2. Winkelhock/Basseng All-Inkl Lamborghini + 2.328s
3. Campbell-Walter/Brabham Sumo Power Nissan + 3.735s
4. Baguette/Martin Marc VDS Ford + 7.488s
5. Hohenadel/Piccini Hexis Aston Martin + 24.104s
6. Luhr/Krumm JRM Nissan + 24.992s
7. Enjalbert/Rossi DKR Corvette + 30.473s
8. Piccione/Dusseldorp Hexis Aston Martin + 31.773s
9. Dumbreck/Westbrook JRM Nissan + 35.573s
10. Leinders/Hennerici Marc VDS Ford + 35.974s
11. Nygaard/Ickx Belgian Ford + 53.177s
12. Bernoldi/Catsburg Sumo Power Nissan + 59.299s
13. Enge/Muller Young Driver Aston + 1 lap
Retirements:
Clairay/Leclerc Belgian Ford 20 laps
Turner/Mucke Young Driver Aston 19 laps
Hezemans/Verdonck Exim Corvette 3 laps

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