Campinas - E quando o circuito é misto, a Penske e seus pilotos estão no topo. Isto foi provado mais uma vez nesta tarde de Domingo em Edmonton, no Canadá, onde foi realizada a 11ª etapa da temporada 2011. Will Power, que tenta se aproveitar destes tipos de pista para descontar o máximo que puder com relação a Dario Franchitti, não jogou a oportunidade fora e só perdeu o ponto extra da pole-position, ganhando todos os outros da etapa.
Na largada Takuma Sato manteve a ponta e Scott Dixon passou Will Power para ocupar a segunda colocação. Daí a primeira amarela aconteceu depois que Graham Rahal, Paul Tracy, Alex Tagliani e Sebastien Saavedra se tocaram. Os dois primeiros abandonaram e os outros dois continuaram na prova. A prova recomeçou na sexta volta e Sato manteve a ponta enquanto Power dava o troco em Dixon pela segunda colocação. Tagliani foi punido com um drive-through por ter provocado o incidente na primeira volta.
Na volta 12, na briga pela quinta colocação, Ryan Briscoe superou Ernesto Viso e pela sétima, Hunter-Reay deixou Hélio Castroneves para trás. Na volta 19, enfim, Takuma Sato foi superado tanto por Will Power quanto pelas duas Ganassi de Dixon e Franchitti. Na volta 24 começaram as paradas nos pits e Oriol Servia foi o primeiro a parar. Na volta seguinte, ele acabou batendo com Mike Conwaye foi parar na barreira de pneus, provocando a segunda bandeira amarela.
Todos os pilotos aproveitaram para parar nos pits e Power voltou na frente com Dixon e Franchitti atrás. Briscoe superou Sato e Castroneves passou Viso e Hunter-Reay nos boxes. Mike Conway e Alex Tagliani, que não pararam, estavam com as duas primeiras posições na relargada. Bandeira verde novamente na volta 30 e Viso rodou na pista na pista e bateu em Dixon, que teve que abandonar. Bia Figueiredo também foi envolvida no acidente e teve que parar para trocar o bico e Franchitti perdeu tempo, pois teve que parar para evitar o choque.
Na volta 39, ao tentar passar Takuma Sato, Ryan Hunter-Reay tocou no japonês que acabou rodando na pista e perdeu várias posições. Na volta 52 começaram as paradas com bandeira verde nos pits. Depois das paradas, Power retornou na frente seguido de Castroneves, Franchitti e Briscoe. Os três primeiros foram até o fim, juntos, hora Castroneves pressionando Power, hora sendo pressionado por Franchitti, mas nada mudou entre eles e no fim a vitória ficou com o piloto da Penske.
Confira abaixo o resultado final da prova:
Na largada Takuma Sato manteve a ponta e Scott Dixon passou Will Power para ocupar a segunda colocação. Daí a primeira amarela aconteceu depois que Graham Rahal, Paul Tracy, Alex Tagliani e Sebastien Saavedra se tocaram. Os dois primeiros abandonaram e os outros dois continuaram na prova. A prova recomeçou na sexta volta e Sato manteve a ponta enquanto Power dava o troco em Dixon pela segunda colocação. Tagliani foi punido com um drive-through por ter provocado o incidente na primeira volta.
Na volta 12, na briga pela quinta colocação, Ryan Briscoe superou Ernesto Viso e pela sétima, Hunter-Reay deixou Hélio Castroneves para trás. Na volta 19, enfim, Takuma Sato foi superado tanto por Will Power quanto pelas duas Ganassi de Dixon e Franchitti. Na volta 24 começaram as paradas nos pits e Oriol Servia foi o primeiro a parar. Na volta seguinte, ele acabou batendo com Mike Conwaye foi parar na barreira de pneus, provocando a segunda bandeira amarela.
Todos os pilotos aproveitaram para parar nos pits e Power voltou na frente com Dixon e Franchitti atrás. Briscoe superou Sato e Castroneves passou Viso e Hunter-Reay nos boxes. Mike Conway e Alex Tagliani, que não pararam, estavam com as duas primeiras posições na relargada. Bandeira verde novamente na volta 30 e Viso rodou na pista na pista e bateu em Dixon, que teve que abandonar. Bia Figueiredo também foi envolvida no acidente e teve que parar para trocar o bico e Franchitti perdeu tempo, pois teve que parar para evitar o choque.
Na volta 39, ao tentar passar Takuma Sato, Ryan Hunter-Reay tocou no japonês que acabou rodando na pista e perdeu várias posições. Na volta 52 começaram as paradas com bandeira verde nos pits. Depois das paradas, Power retornou na frente seguido de Castroneves, Franchitti e Briscoe. Os três primeiros foram até o fim, juntos, hora Castroneves pressionando Power, hora sendo pressionado por Franchitti, mas nada mudou entre eles e no fim a vitória ficou com o piloto da Penske.
Confira abaixo o resultado final da prova:
| Pos | Piloto - Equipe | Voltas | Tempo |
| 1 | Will Power - Team Penske | 80 | 01:57:22.5177 |
| 2 | Helio Castroneves - Team Penske | 80 | 01:57:23.3266 |
| 3 | Dario Franchitti - Target Chip Ganassi Racing | 80 | 01:57:23.6912 |
| 4 | Tony Kanaan - KV Racing Technology-Lotus | 80 | 01:57:33.6684 |
| 5 | Justin Wilson - Dreyer & Reinbold Racing | 80 | 01:57:34.3012 |
| 6 | Sebastien Bourdais - Dale Coyne Racing | 80 | 01:57:35.1858 |
| 7 | Ryan Hunter-Reay - Andretti Autosport | 80 | 01:57:40.5436 |
| 8 | Mike Conway - Andretti Autosport | 80 | 01:57:40.8740 |
| 9 | Danica Patrick - Andretti Autosport | 80 | 01:57:43.5607 |
| 10 | Ryan Briscoe - Team Penske | 80 | 01:57:53.6755 |
| 11 | JR Hildebrand - Panther Racing | 80 | 01:57:58.0581 |
| 12 | Vitor Meira - A.J. Foyt Enterprises | 80 | 01:58:00.0749 |
| 13 | Ana Beatriz - Dreyer & Reinbold Racing | 80 | 01:58:29.7632 |
| 14 | Marco Andretti - Andretti Autosport | 80 | 01:58:32.7190 |
| 15 | James Hinchcliffe - Newman/Haas Racing | 80 | 01:58:33.6356 |
| 16 | Sebastian Saavedra - Conquest Racing | 80 | 01:58:38.2988 |
| 17 | Alex Tagliani - Sam Schmidt Motorsports | 80 | 01:58:38.4043 |
| 18 | James Jakes - Dale Coyne Racing | 80 | 01:58:38.7070 |
| 19 | Charlie Kimball - Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | 79 | 01:57:46.3589 |
| 20 | E.J. Viso - KV Racing Technology-Lotus | 79 | 01:58:10.7333 |
| 21 | Takuma Sato - KV Racing Technology-Lotus | 79 | 01:58:23.0813 |
| 22 | Oriol Servia - Newman/Haas Racing | 76 | 01:57:29.9590 |
| 23 | Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing | 74 | 01:58:23.3388 |
| 24 | Simona de Silvestro - HVM Racing | 54 | 01:23:06.6126 |
| 25 | Graham Rahal - Service Central Chip Ganassi Racing | 0 | 00:00:02.0568 |
| 26 | Paul Tracy - Dragon Racing | 0 | 00:00:03.7846 |
0 comentários